現在這個社會，買新車已經不是什麼稀罕的事了。如今，我國經濟發展一片大好，越來越多的家庭都擁有了屬於自己的小汽車。在我們心裡，買車依然是一件值得開心的事，但天有不測風雲，新車剛開出4S店就被追尾的事故還是有不少的。對於車主來說，是特別難受的，畢竟剛買的車，就被撞了，心裡很是不爽，即使修好了，也留下了不好的印象。今天，小編就教大家一招，在發生追尾事故時，如何最大程度的挽回自己的損失。發生追尾後，對方是全責，除去修車費，你還可以再拿這兩筆賠償。
在發生了追尾事故時，首先，我們要確認一個情況，那就是事故的主要責任在於誰？
如果事故不是你的主要責任，或者是全部責任，你只佔了次要責任，或者是無需承擔賠償責任，就很好說了。這些，一般都是在正常情況下行駛，被別人追尾或者別車導致的事故，才會出現。這個時候，可能會有人說，現在的車子不都買了保險嗎？直接走保險就行了唄。道理是這樣的沒錯，走保險方便又快捷。按照我國相關法律規定，新車想要正常上路，必須購買國家強制規定的保險，不然，你的車子就屬於非法上路，也沒有屬於它自己的“身份證”。
走保險固然是一個方便又快捷的辦法，可無形之中，車主在第二年的保費額度會增加，所以，算下來車主還是不划算的，正是因為這個情況，大部分人在發生追尾事故後，會選擇私了。在私下解決的時候，車主索要的修車賠償大部分都是較小的，這是因為他忽略了一些額外的支出。什麼是額外的支出？我們考慮到，車主如果當時開車出來，是準備去公司上班的路上，發生了交通事故，經過一段處理的時間後，車主已經影響了自己的正常上班時間，而且還有很大一部分可能會遲到。眾所周知，上班遲到會被扣工資，甚至嚴重的會影響到當月的考勤和獎金的計算，所以，這是第一筆開支，車主在遇到了這種情況，一定要向事故全責的車主討回。
那第二筆開支是什麼呢？第二筆開支就在車險的理賠中。如果保險公司暫未涉及到“車輛貶值費這一項內容”，因此，保險公司是需要賠付相應的修車費用，可車輛的貶值費就要車主自己來承擔了。我們知道，被追尾的汽車一般損傷是在後面，而且有時會特別嚴重。如此一來，追尾車就算是修好了，在二手市場上，對於發生過交通事故的車輛，其估價都比無事故的車輛要低。按理說，這種貶值損失也是要後車來承擔的，所以，只要發生追尾事故，你可以提出貶值的索賠。
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