“智能交通”這個詞彙，近年以來以前所未有的頻率出現在基礎設施建設行業中。就算普通市民也越來越深切地感受到了智能交通的出現，給生活帶來的巨大了便利。從公共交通卡的更廣泛應用，到交通信息發佈……。當然，這只是智能交通在建設初級階段的呈現。
5月18日，由隧道股份、中國中車、千方科技等聯合出資打造的“上海智能交通有限公司”揭牌誕生。這家由中國城市基礎設施、交通裝備製造、互聯網科技領域領軍企業組成的新興企業，將為城市和市民提供更具“未來感”的智能交通建設服務。
交叉學科的勝利
相較於傳統交通系統的規劃設計和建設，智能交通系統的建設更是一場交叉學科、複合專業的盛會。作為智慧城市建設的重要組成部分，智能交通的發展除了有賴於城市綜合交通規劃、項目建設運營、大數據集成，還需要電子通信、物聯網等眾多領域的合力。
“在智能交通系統的建設中，除了傳統基建企業的參與外，還需要通信、互聯網及頂尖交通裝備企業的參與。”據上海智能交通有限公司總經理常光照介紹，因此，智能交通公司的“各方股東”均是在基建、通信、裝備領域的領軍企業和專家。例如，智能交通公司組建方之一——隧道股份是國內知名的基礎設施建設運營綜合服務商，具有極為豐富的超大型基礎設施建設經營；中車集團是全球規模最大、品種最全、技術最領先的交通裝備供應商之一；千方科技則是移動互聯背景下，技術創新型的智能交通運營服務商和大交通數據服務商。
通過各方的聯合，智能交通公司不但可以更好地統籌協各方的優勢市場資源，更能依託彼此先進的頂層設計方法、豐富的大型複雜項目管理經驗和強有力的產業鏈整合能力，為智慧城市的交通發展提供智能化整體解決方案。
常光照表示,以往，建築、裝備、科技類企業“單打獨鬥”，但最多隻能在設計、建設或者通信、運營單個領域做到“專家”；現在三方聯合後，我們可以把交通規劃、設計和建築建造技術，與互聯網、通信技術更好的結合起來，提供智能交通全生命週期集成、設計、建設、運維一體化的全面服務，提供從頂層設計到實踐管理以及產業鏈資源的整合能力，達到1+1+1>3的效果。
交通堵？智能交通來解決
上海智能交通公司成立初始，便致力於為城市交通解決最大痛點——交通堵。
在成立首日，上海智能交通公司便與中國通信運營巨頭——中國聯通簽署戰略合作協議，在未來5年中，通過在窄帶物聯網應用、智能交通、行業應用平臺等領域開展深度合作，從上海起步推進智能交通系統在中國各地城市的落地與應用，共同為城市解決交通擁堵等問題。
上海智能交通有限公司注重一站式服務，利用智能交通集成平臺構建立體交通信息體系，將離散區域內、不同領域內的數據加以集成整合，實現跨區域的信息共享，同時通過智能傳感設備對交通狀態信息的感知獲取滲透至行業領域的關鍵節點，實現精細化監管，有效降低閒置資源浪費，有效提高交通運行效率，提高交通安全水平。
比一般交通信息共享更為前端的是，上海智能交通有限公司有一個完整閉環的互動。在整合城市交通的同時，他們將對收集的設施運維數據進行具體分析，針對信息情況形成可行性研究報告，反過來指導城市規劃設計，提供整體解決方案，進一步優化城市建設。
上海智能交通有限公司的服務對象絕不只限於“有車一族”，它以城市智能交通整體解決方案和專業解決方案的一體化綜合服務商為定位，將綜合應用人工智能、雲計算、大數據、互聯網+等新技術，面向下一代車路協同路側關鍵技術研發、城市大數據融合的城市交通決策以及城市交通時空資源的共享開發，致力於全面改善城市交通管控能力、提高交通出行效率和出行者的便捷性，增強城市交通的承載彈性，。