3號線一期迎來開通試運營倒計時，記者提前帶“鐵粉”們一探究竟！
探特色站
一站一景要你“好看”
3號線一期貫穿寧波城市南北，全長16.73公里。分別設有高塘橋站、句章路站、鄞州客運總站站、南部商務區站、鄞州區政府站、四明中路站、錦寓路站、錢湖北路站、仇畢站、兒童公園站、櫻花公園站、體育館站、明樓站、中興大橋南站、大通橋站15座車站，其中小軌“牆裂”推薦兒童公園站、櫻花公園站、體育館站。
兒童公園站
兒童公園站以綠色為主色調，一進車站便感覺踏入了森林，充滿生機盎然，就連時鐘也非常萌趣可愛。
櫻花公園站
櫻花公園站以櫻花粉為主色調，讓乘客一走進這座車站就忍不住覺得溫柔，隨處可見的櫻花造型燈、文化牆、花樣閘機，盡顯清新可愛。
體育館站
體育館站，以湖藍為主色調，美麗而靜謐的顏色，給人以無限遐想。湖藍色也可以用來讓人調節心情，這種顏色可以讓人感到放鬆與舒適。車站還設計了“甬城律動”公共文化牆，將拼搏的運動剪影有機地融合於斑斕的光影水韻之中。
還有大通橋站文化牆以橋為剪影，甬城地名隱現其中；南部商務區站用算盤組成商務區建築的天際線……一站一景的地鐵站，讓人流連忘返。
探閘機
蝴蝶“展翅”露新顏
先來看看1號線和2號線的閘機
再看看3號線的閘機
3號線的閘機從外觀看更加修長，開合採用了與高鐵檢票設備相同的拍打式扇門，它的應用更加註重乘客的人身安全。形似蝴蝶翅膀般揮動，在人來人往的繁忙地鐵中又多了一道靚麗的風景線！
探車控室
一體化設計整潔又美觀
3號線的車控室是一體化的車控室，相比1、2號線車控室整體上更加統一美觀；並且統一了綜合監控、通信CCTV、信號HMI的顯示器，固定在同一高度的導軌上，更加整潔、整齊。IBP盤上方增加可編輯的LED點陣屏，方便編輯歡迎詞、安全警示標語。
新增了消防電源監視裝置，能夠在車控室監視各個消防電源的情況。
探出入口
各站“大門”全解析
3號線一期共15個車站，試運營期間共開放出入口38個，平均每個車站有2個及以上出入口開放。小軌發現，不少站的出入口都添上了醒目的色彩，四明中路站的出入口是粉紅色的，鄞州區政府站是金黃色的……
探換乘
新增兩個換乘站一個“便捷”了得
3號線一期開通後，寧波地鐵換乘站將增至3個，即1號線與2號線在鼓樓站換乘，1號線與3號線一期在櫻花公園站換乘，2號線與3號線一期在大通橋站換乘。
那麼問題來了，新增的兩個換乘站該怎麼換乘呢？為了讓大家提前瞭解、熟悉新增換乘站點的換乘方式，小軌提前進行了探訪。
櫻花公園站換乘攻略
櫻花公園站1號線、3號線一期均為島式站臺，其中1號線在櫻花公園站地下二層，3號線在櫻花公園站地下三層。站臺設有L型換乘通道，通道兩端分別位於1號線站臺開往霞浦方向車頭處，3號線站臺開往大通橋方向車頭處。
1號線換乘3號線
●乘客在1號線櫻花公園站下車後，根據導向標識從站臺通過換乘步梯下行即達3號線。小軌算了一下，換乘通道只有43個臺階，輕輕鬆鬆實現換乘！
●若站廳換乘，需要先回到地下一層的站廳層（1、3號線同層），再坐相應電梯去3號線或1號線的站臺，無需出站。
●老人小孩及行動不便等乘客還可以無障礙換乘。
大通橋站換乘攻略
大通橋站2號線、3號線一期同樣是島式站臺，其中2號線在地下二層，3號線在地下三層。站臺設有T型換乘通道，通道兩端分別位於2號線站臺中部，3號線站臺高塘橋方向車頭處。
2號線換乘3號線
●乘客在2號線大通橋站下車後，根據導向標識從站臺中部通過換乘步梯下行即達3號線。
●若站廳換乘，需要先回到地下一層的站廳層（2、3號線同層），再坐相應電梯去3號線或2號線的站臺。
●老人小孩及行動不便等乘客還可以無障礙換乘。
其實，櫻花公園站和大通橋站的站內換乘一點也不復雜，只要大家認準“導向標識”，跟著指示走肯定不會有錯啦~大家也可以向我們的站務人員尋求幫助！