重細節平安行|貨車為什麼不能佔用高速公路左側車道

交通 貨車 釋淨空 社會 臨猗交警 2019-01-13
重細節平安行|貨車為什麼不能佔用高速公路左側車道

慘烈!來看大貨車事故發生一瞬間......

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大貨車慣性大

盲區大

難以操控

一旦發生事故

破壞力巨大

容易發生群死群傷事故

類似貨車事故還有很多、很多、很多.........

看見這些你害怕嗎?

生活中,你見到的大貨車是怎樣行駛的?

是這樣↓↓↓

重細節平安行|貨車為什麼不能佔用高速公路左側車道

(不按規定行駛)

還是這樣↓↓↓

重細節平安行|貨車為什麼不能佔用高速公路左側車道

(按規定行駛)

現如今,在山西,經過長期治理,大貨車通行是這樣的:

遵章守法的貨車司機師傅們,基本都能做到按道排隊通行。

超車道和應急車道全部淨空,為高速公路的有序、和諧、平安奠定了良好的行車基礎。

在這要為這些嚴於律己、文明行車的貨車司機師傅們點一個大大的贊!你們是山西高速公路“最靚麗的風景線”!

很多人問為什麼要整治大貨車?貨車靠右真的這麼重要麼!小編給你細數一下貨車違法佔用左側車道的危害:

一、極易引發交通事故

貨車違法佔用高速公路左側車道,最大的害處就是引發交通事故且很可能後果嚴重。

目前,高速公路上行駛的貨車,大多都屬於重型貨車,其車貨總重普遍都在49噸左右。如此大的“體量”,要麼在高速公路上跑不起來,要麼就是跑起來後收不住腳。更為要命的是,如果貨車違法佔用左側車道,萬一剎不住車,很可能對前方小型車輛造成毀滅性碰撞、擠壓。

二、"低速超車"引發通車受阻

經常行駛高速公路的朋友們可能都見到過這樣一幕:一輛重型貨車“喘著粗氣”奮力爬坡,後面另一輛貨車的時速頂多能比前車快那麼三五公里,這種情況下還要佔用左側車道超車。其後,兩輛身軀龐大的貨車幾乎是在高速公路上並駕齊驅,沒有十幾二十秒是難以分開的。這就苦了後來的、車速較快的小型汽車,大家只能排成長串,被迫跟在貨車後面,陪著貨車滿滿晃悠,必然引發通行受阻,通行效率下降。

三、導致高速公路交通秩序混亂

有些貨車長時間佔用高速公路左側車道,後邊的小型汽車頻頻打喇叭,脆弱的喇叭聲往往被貨車發動機巨大的轟鳴聲淹沒。無奈之下,後面被擋了去路的小型汽車駕駛人,只能從右側完成超車。

眾所周知,從右側超車是很危險的。試想,你正在右側超車,剛才還佔用左側車道的貨車突然向右變道駛回行車道,你往哪裡躲?

正是因為貨車違法佔用高速公路左側車道的上述危害性,一直都是全國各地高速交警的管理重點。對此,相信廣大貨車駕駛人朋友都很清楚。

處罰

根據《道路交通安全法》第九十條及《山西省實施道路交通安全法辦法》第七十四條第三項之規定:駕駛機動車在高速公路上不按車道行駛的將給予罰款100元記3分的處罰。為了您和他人的生命財產安全,請您文明行車。

貨車靠右行 嚴禁佔左道

讓大貨車不再是“大禍車”

讓高速真正地“高速”起來

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