今年上半年，中國經濟保持總體平穩，穩中有進的發展態勢，且正順利向下半年平穩推進。不少專家預測，今年下半年經濟趨穩，中央政治局會議對基建給予了高度關注，將成為未來經濟回升的重要抓手。
今年上半年，中國經濟保持總體平穩，穩中有進的發展態勢，且正順利向下半年平穩推進。不少專家預測，今年下半年經濟趨穩，中央政治局會議對基建給予了高度關注，將成為未來經濟回升的重要抓手。
與以往不同的是，中國這一輪基建更傾向於“盤活存量”，以此提升城市建設質量和活力，適應和滿足智慧城市建設需求。科技是國之重器，當前新一代人工智能技術改革浪潮洶湧，正是提升城市建設質量的最佳推手。對中國絕大多數城市來說，以規模和速度主導的建設模式已不可持續，轉而向精細化、智能化建設，更符合城市可持續發展的長久之道。
當前新基建勢頭最猛的，還屬智慧停車。一方面，“停車難”天怨人怒，已經引發了激烈的社會矛盾，許多城市都將停車改革列入重大民生實事，各地方開始邁出了智慧停車規劃建設的步子。另一方面，得益於國家政策、信息科技和社會資本的多方支持，智慧停車迎來了真正的“高光時刻”。隨著社會資金不斷湧入，智慧停車技術越發成熟，商業模式逐漸成型。
最新出臺的《數字交通發展規劃綱要》也提出，將推動“舊基建”和“新基建”一體化建設，推進車聯網、智慧停車、智能公交等城市出行服務新業態的應用，發展以數據驅動的現代交通運輸體系。可見，智慧停車已經成為中國智慧交通建設的重要組成成分。有業內人士推算，根據發達國家停車場市場規模佔整個國家GDP近1%的水平，中國尚有萬億停車市場空間待挖掘。
目前，全球人工智能共享停車領跑者——迪蒙智慧交通正面向全國千萬招募城市合夥人，只要具備城市停車資源整合能力，掌握城市停車項目資源，或有強大的市場開拓及公關能力，無論企業或個人，都可以加盟迪蒙人工智能共享停車，最高可獲得1000萬創業基金，共同開拓萬億停車大市場。
在人工智能停車領域，迪蒙深耕了5年多的時間，前後投入了2個多億的研發，技術實力位居全球前三甲。目前，己在深圳、珠海、渭南等地成功試點。7月30日，中央政治局會議，首次將城市停車納入“新基建”，成為中國經濟的“三駕新馬車”。這標誌著，中國城市停車，已上升為國家重點戰略。正如人民日報評論員文章指出：每年過萬億，佔GDP 1%的城市停車，與中國數億民眾的生活出行休慼相關，是“最接地氣的民生工程”。