現在的公路基本上就算是四通八達的，想去哪你基本上開車也都能到達，就算汽車到不了，還有火車、高鐵、飛機、輪船等等，有了這些交通工具的存在，基本上沒有什麼能夠阻礙人的去路，但是，這並不是人們追求的，人們追求的是距離更短，時間更少，更加安全。所以就有了一些特定路線的產生，比如高速隧道，這些道路基本上都是建在特殊地區的，因為這座山擋住了去路，就得把他打通。尤其是在去山區的時候，這種隧道很多，所以上高速經常會遇到。
雖然高速隧道給我們帶來了便利，不過有些規則一旦觸碰的話，那麼可就有點不簡單了，因為這一旦被扣分那就是6分沒得商量，在這裡吃虧的人可能不在少數吧，有可能前一秒我們還是開開心心的開著車，不過等到一進了隧道之後，一下子就發現了扣分的短信息來了，好心情也隨著扣分的事情而變得無影無蹤了，大家可曾體會過這樣的遭遇？
高速的隧道口為什麼一下子就成為了扣分的陷阱呢？其實這當然和高速上的速度限制有關係，大家知道一般我們國內的高速大多都是限速120左右，當然有些路段是限速在100左右，大多數的車主在高速上行駛的時候肯定是按照這樣的速度限制來行駛。
而當大多數人在正常行駛的情況下，突然遇見限速80或者60的時候，那麼這留給大家的反應時間還真不多了，於是發現這個限速的標誌牌時候，其實已經造成了超速的事實，那麼隨後的扣分也就接著到來了，這就是許多車主的無奈。
高速隧道的限速標準跟高速路是不一樣的，一般都要低很多。而且不同的隧道會有不同的限速標準，也會在隧道口設立不同的限速指示牌，車主們在即將經過隧道口時要留意好該隧道的限速標準，避免超速被罰。在不瞭解前方隧道限制車速的情況下，應該提前減速，延長給自己的反應時間。但也不要忘記高速中的最低限速！
另外，隧道里面和外面出現溫差且光線由明到暗，司機視覺上會有短暫的幾秒甚至幾十秒不應期，有時會條件反射的踩剎車，所以進入隧道要減速行駛，保持安全車距。
在隧道的出口處是氣流變化較大的地方，特別在是高速公路上，受側向氣流的影響，常常產生較大的側向力，使汽車突然改變行駛方向。駕駛員應注意這一點的影響，在降低車速的同時，應緊握方向盤保持好行駛方向。
長隧道，往往隧道這邊與那邊天氣不同，這邊陽光燦爛，那邊冰雪連天，所以，出隧洞注意減速，多觀察路況！