本網訊6月20日，由中鐵六局承建的北京市郊鐵路城市副中心線喬莊東站開通運營，將線路向東延伸一站，至城市副中心腹地。新落成的喬莊東站每天接發市郊列車4對，到北京西站全程運行時長39分鐘，進一步縮短了北京市區與城市副中心之間的通勤時間。
喬莊東站是北京市郊鐵路城市副中心線東延支線工程的重要組成部分，位於通州區運河西大街與濱河中路交匯口西北角，服務範圍涵蓋了通州區運河居、柳岸景園、幸福藝居等40多個小區。承建單位中鐵六局僅用46天完成了東站站房、站臺雨棚、鐵路線路建設，以及新設計算機聯鎖設備和通州站既有6502電氣集中系統改造等任務。
北京市郊鐵路副中心線全長達32.7公里，沿途設置北京西、北京、北京東、通州和喬莊東5座車站，是聯接北京中心城區與城市副中心新的快速軌道交通通道，對於疏解非首都功能、優化城市功能佈局具有重要意義。此次新增喬莊東站，將進一步優化交通組織，滿足中心城區與城市副中心市民日益增長的出行、通勤需求。
相關推薦
'山西北部首條高鐵線路步入開通運營倒計時：大同到北京100分鐘！大張高鐵聯調聯試全面展開'
"9月13日 一列高速綜合檢測動車組列車駛入大張高鐵標誌著大張高鐵聯調聯試全面展開山西北部首條高鐵線路步入開通運營倒計時山西北部首條高鐵大張高速鐵路簡稱大張高鐵是一條連接大同市與張家口市的高速鐵路是京包鐵路、京西鐵路的重要組成部分線路進入張家口市後經懷安站匯入張呼高鐵與京張...
北京市郊鐵路城市副中心線東延至喬莊東站
記者21日從北京市交通委獲悉，為更好地服務乘客，北京市郊鐵路城市副中心線近日東延至喬莊東站並開通運營。城市副中心線是連接北京中心城區與城市副中心之間的一條通勤鐵路。線路原來只從北京西站到通州站，東延至喬莊東站後，線路全長達32.7公里，沿途設置北京西、北京、北京東、通州和喬...
推薦中...