新中國成立70年來，武進交通運輸事業大踏步發展，發生了翻天覆地的變化，交通模式、交通換乘、交通設施、交通服務不再只是量的變化，更是質的提升。如今，在武進大地，在一條條連接千萬家庭的大道上，我們看到，公路網絡佈局已然成型，內河航道等級不斷提升，公交服務品質持續優化，物流運行效率顯著提高，儲備、開工、建成的滾動發展助力武進跑出了發展“加速度”。
內暢與外聯
交通是國民經濟的命脈，是經濟發展的先行官。新中國成立70年來，武進交通人始終秉承“交通先行”的發展理念，大力推進交通基礎設施互聯互通，公路、鐵路、水運、航空等交通網絡逐步成型，蓬勃發展的交通“大動脈”在陽湖大地上交織成一幅幅壯美的畫卷，鏈接著武進的未來。
公路：“一縱三橫”高速公路、“四縱四橫” 快速路網、“八縱八橫”城市道路、“十縱十橫”城鄉幹線公路框架已經形成，武進公路總里程已達2780公里。1995年，境內第一條高速公路——滬寧高速公路建成通車；1997年，被譽為“常武第一路”的新常漕公路竣工通車；1998年，武進753個行政村村村都通上公路。跨入新世紀，一個個公路項目如雨後春筍般覆蓋城鄉，長虹路、武進大道、湖濱大道等一批工程項目，迅速拉開武進城市交通框架。隨著青洋路、長虹西路快速化改造等工程順利建成通車，武進“四縱四橫”快速通道骨架基本搭建完成。今年，常宜高速公路、蘇錫常南部高速公路等重大項目正在積極推進。
鐵路：滬寧城鐵、京滬高鐵、新長鐵路穿境而過。今年，江蘇南沿江城際鐵路前期工作加速推進，武進站落地武進高新區，武進正式迎來高鐵時代。
水運：航道等級不斷提升，運輸條件逐步改善，水運事業快速發展，全境航道總里程363公里，極大地促進了武進綠色經濟的發展。如今的錫溧漕河，綿延流淌；常溧線，搖曳身姿；京杭運河，碧波盪漾，行船如織……這些歷史悠久的航道，在新的時代神采煥發，生機盎然。
航空：武進通用航空機場選址前黃，目前正在積極籌建中。
品質與美麗
多年來，武進交通人始終從嚴要求、兢兢業業，致力打造品質工程，推行“四新”技術，應用BIM技術，從工程管理、質量控制、信息集成、綠色安全保障等方面提升工程的內在質量和外在品質，長虹西路、大明路等工程榮獲多項部省級榮譽。
圍繞“四好農村路”建設，區交通運輸局加強農村公路橋樑改造，提升鄉道路域環境，創建文明樣板路，實施幹線公路亮化工程，推進安全生命防護工程等，不斷提升農村公路品牌形象。在建、管、養、運的基礎上，突出“四好農村路”與全區文化、旅遊、特色產業、特色小鎮、美麗鄉村建設等方面的有機結合，不斷拓展“四好農村路+”的建設內涵，進一步發揮交通引領作用，構建“花都水城·漫遊武進”的全域旅遊路網，為鄉村振興提供強有力的支撐。目前，武進區保持通行政村雙車道四級公路覆蓋率100%，美麗鄉村、特色田園鄉村通達等級公路、規劃發展村莊通達等級公路通達率100%，全區農村公路三類及以上橋樑的比例達到99%，創成省政府“四好農村路”示範縣（區），縣道公路管養質量多年保持全省前列。
如今車行武進，一路是景，四季有花。月季大道、玉蘭大道、櫻花大道不僅是市民口中津津樂道的話題，更成了人們賞花遊憩的好去處。今天的武進，道路寬敞了，景色變美了，人們自豪感增加了，幸福指數也提高了。
服務與惠民
人民交通為人民。堅持民生優先，實現“人便於行、貨暢其流”，推進綠色交通發展，不斷優化運輸結構，是武進交通人一直的追求。多年來，武進交通人持續推進公交優先發展戰略，從鄉鎮開通農公車，到中巴車盛行，公交車普及，BRT延伸，四通八達的公交線路讓百姓出行風雨無阻。開通在即的地鐵工程，以及規劃中的輕軌，群眾的出行工具不斷升級，出行方式日趨多元。目前，武進擁有公交線路153條，公交出行分擔率27%，繼續保持鎮村公交開通率100%，城鄉道路客運一體化發展水平達到5A級。
區交通運輸局著力推動現代物流業的發展，加強規劃指導，出臺利好政策，指導物流園區建設等，物流行業運行質態不斷提升。目前，武進區已擁有5A級物流企業1家，4A級物流企業2家，亞邦物流發展成為江蘇最大的綜合物流園之一。
奔牛新港，鏈接水路、鐵路，成為江蘇省內河最大新興港口之一；圩塘汽渡，溝通大江南北，邁出開發利用黃金水道的第一步；交通幹部學校，培養交通人才，累計培訓道路運輸從業人員十萬餘人次；鄉鎮交管所，延伸交通服務，充分發揮行業管理職能；交通企業也在80年代至90年代紛紛崛起，融入到發展大潮，助推了武進經濟的繁榮。
支撐與引領
時空距離不斷縮短。2015年，金武路、延政西路西延工程先後通車，2019年1月，長虹西路快速化改造工程全面建成通車，加速推進了“常金一體化”進程。
“流量經濟”愈加凸顯。2018年4月，青洋路（武進大道—老342省道）快速化改造工程建成通車，強化了區域幹線公路網與高速公路之間的互聯互通。而青洋路、武進大道、長虹西路快速化改造等工程的建成通車，為沿線的特色果品、鄉村旅遊等產業引來了人流、物流、資金流，更為當地百姓帶來了甜蜜、豐收、希望。
武進公路建設經歷了黑色化改造、網狀化佈局、快速化提升的過程，充分展現了武進交通人“敢於走新路、才有新路走”的進取精神。如今的陽湖大地路網密佈、縱橫交錯，實現了“153060”目標，即各鎮15分鐘到達高速公路道口、30分鐘到達中心城區、60分鐘抵達對角線鄉鎮。而正在推進中的常宜高速公路、蘇錫常南部高速公路、江蘇南沿江城際鐵路對於武進綜合交通網絡的不斷完善起到歷史性作用，將有力推動常州在江蘇乃至長三角地區的中軸崛起。陳 科 程萍萍