日前，港珠澳大橋珠海口岸旅檢大樓與交通中心兩大區域合龍，約10萬平方米網架在空中完成“牽手”。據悉，該項目採用“鋼管混凝土柱+鋼網架屋蓋”的結構形式，由格力地產代建，中建鋼構負責鋼結構製造及安裝。
據中建鋼構相關負責人介紹，旅檢大樓A網架為超大跨度、雙曲面的結構形式，總面積近7萬平方米，橫向跨度約240米，縱向跨度約330米，自身重量近1.4萬噸。因此，中建鋼構項目部採用“地面拼裝-空中二次拼裝-整體提升”的吊裝方案，通過移動式拼裝操作平臺，對網架拼裝進行兩次分解，再利用“超大型構件液壓同步提升技術”提升網架並安裝嵌補件，最終完成屋蓋網架的安裝。截至2017年4月16日，旅檢大樓A區近7萬平方米的網架安裝全部到位。
另外，交通中心採用大跨度空間網格鋼結構體系，建築高度23.9米，建築面積13.8萬平方米，鋼結構用量8千餘噸，共計構件約5萬件。據瞭解，項目部採用“樓板面設軌道+150t履帶吊上樓板”方法安裝網架及網殼，克服技術難題，順利實現合龍目標。
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