保養只要換機油就行了？老司機：別傻了，這4個零件不換等於白做
現在，考駕照的朋友越來越多了，考完駕駛證以後就會涉及到買汽車。近幾年，國內汽車保有量增長非常迅速，以至於很多道路上出現了交通擁堵現象。汽車的普及給大家出行帶來便利的同時，也給大家的生活產生煩惱。在使用汽車的過程當中，除了平時需要繳納的停車費、油費之外，還需要給汽車做保養和維修。給汽車做保養就是為了給汽車延長使用壽命，讓愛車能夠陪伴自己更多的時間。有車主說保養的時候只要換機油就行了？老司機：別傻了，這4個零件不換等於白做。
第一個：防凍液
防凍液的作用是冷卻、清潔、清洗、防鏽、潤滑，還能夠保障水箱不受到腐蝕作用。那平時我們在使用汽車防凍液的時候，不能夠使用自來水代替，否則出現的後果可是非常嚴重的。在日常保養的時候，需要定期進行維護，避免因為防凍液過去、防凍液少量引起的發動機故障。如果出現問題，就需要做到及時更換。
第二個：火花塞
老司機都知道，火花塞是汽車點火裝置，也只有它能夠讓發動機運轉起來。火花塞也是有壽命的，長時間的使用會導致火花塞積碳、損壞，所以對於火花塞的養護是不可缺少的。一般的火花塞使用公里為3萬，有的火花塞使用里程達到了10萬，這要根據火花塞的材質更換。但現在小轎車普遍使用的火花塞，基本都是在3萬公里的時候就要更換了。
第三個：球籠套
對於這個零部件大家肯定是不熟悉的，畢竟是底盤下面的東西，不能夠經常接觸到。那這個球籠套起到的作用就是保護轉向軸油液不洩露、灰塵進不去。要是這個零件壞掉了就會引發底盤異響，嚴重的損耗可能會導致球籠套直接脫落，引發交通事故的發生。
第四個：剎車油
現在大多數汽車使用的都是液壓制動，這樣的制動方式會隨著溫度的變化影響剎車性能。汽車在行駛的過程中溫度會升高，那這個時候制動軟管裡面也會有氣體出現，從而就降低了剎車的力度。剎車油也是有壽命的，一般在汽車行駛6萬公里以後，就需要進行更換了。
對此，你怎麼看呢
