隧道是一種交通工程建築物，一般用來打通山體，從地下穿越水系或其他交通軌道等。可以大大縮短車輛的通行時間，比如國內最長的隧道：秦嶺終南山隧道，全長18公里，車輛只需15分鐘就可跨過秦嶺，免去了司機們長時間走盤山路的煩惱。
隧道 雖然為人們帶來了便利，但是在隧道內經常發生事故，而且發生嚴重事故的概率也極大，所以我們需要在遇到隧道時加倍小心。
一、看到隧道時
隧道常見於高速公路和城市快速路，這些路面限速一般在80~120KM每小時之間，但是設置在其間的隧道，限速往往在40~60KM每小時左右，所以在看到隧道時首先要先減速，保證不要超速。
二、進入隧道前
進入隧道時是隧道事故高發區間，由於光線的變化，很多緊急情況會讓司機措手不及，所以進入隧道前的準備工作一定要做好。首先要拉開與前車的距離，不要跟得太緊，留出反應空間；然後打開車燈，使用近光燈、尾燈，不要開遠光；如果有佩戴墨鏡請在進入隧道前摘下。腳放在剎車踏板上進入隧道，以防下圖中的情況出現。
三、隧道中行駛時
在隧道中行駛時切記不要併線超車，不但違章而且十分危險，尤其是一些沒有照明設備的隧道中，如果旁邊的車輛不開燈是很難觀察到的，併線超車很容易發生事故；而且隧道中溼氣都很重，氣溫又低，路面容易形成積水和薄冰，併線打方向容易使車輛失控。
如果在隧道中遇到堵車，請把空調調至內循環模式，否則隧道內堆積的尾氣對人的傷害很大，有可能致命。更極端的情況，隧道內發生事故導致有車輛起火，道路堵死不動，人員應儘快進入逃生通道；沒有通道的短途隧道可以沿著逆風方向迅速離開隧道，不要留在車內，不要沿順風方向逃生。
四、快要駛出隧道時
在將要駛出隧道時，明亮的光線會刺激到剛剛適應黑暗環境的眼睛，會產生瞬間失明，所以在快要駛出隧道時最好鬆開油門，將腳放在剎車踏板上，以防發生追尾。
另外，在大風天氣時，隧道口很容易有強橫風吹過，出隧道時一定要握緊方向盤，能雙手握緊更好，防止車輛被風吹得偏離車道發生剮蹭。除此以外，出隧道時儘量不要與大車並排行駛，防止大車被風吹得傾斜，造成遺撒或側翻後傷及自身。
另外，在大風天氣時，隧道口很容易有強橫風吹過，出隧道時一定要握緊方向盤，能雙手握緊更好，防止車輛被風吹得偏離車道發生剮蹭。除此以外，出隧道時儘量不要與大車並排行駛，防止大車被風吹得傾斜，造成遺撒或側翻後傷及自身。
隧道內一定要遵守交通規則，不無故慢行、停車，如果有臨時停車的需求，必須停在隧道預留的應急停車港內，打開雙閃；一定不要停在道路里，非常容易被後車追尾，造成嚴重事故。
最後提醒大家，一定不要佔用應急車道，隧道內狹窄，發生重大事故後救援不及時可能造成非常嚴重後果，所以為他人也為自己的生命安全，一定要保持應急車道的通常！