岳陽廣電全媒體中央廚房5月16日訊(記者/臨湘臺 何斌 龍璐璐)臨湘是“1+4+2”大岳陽城市圈建設的重要板塊。為加快融嶽融城步伐,臨湘市委、市政府迅速成立交通大會戰領導小組,制訂方案,多方融資,23個幹線路網項目已同步實施,加快推進。
湘北大道提質改造工程屬於臨湖大道三期,目前已完成工程量的70%,預計今年6月底可整體完工。 臨湖大道臨湘段是引領臨湘融嶽融城的第一主軸,臨湘市計劃投資16億多元,將路幅拓寬到80米,並做好兩側綠化、亮化和房屋立面改造。開年以來,臨湘市已投資10.2億元,新修改造道路48公里。
據臨湘市交通運輸局局長袁翰介紹,今年臨湘將全面完成臨港公路一期、長忠公路、長桃公路、G4坦渡互通等續建工程,全面實施臨港公路二期、五大公路、羊定公路、乘鐵公路等幹線公路項目。
構建“立體交通”是臨湘實現“全方位”交通融城的重頭戲。為對接三荷機場,臨湘將按一級公路標準,對G353桃林至橫鋪段進行提質改造,搭建“空運專線”。為承接長煉、嶽化產業“定向輻射”,促進鴨欄港與城陵磯港錯位發展,正著手規劃建設濱江大道、鴨欄港二期。未來三年,臨湘計劃籌資100億元全面提升路網等級,實現“主城區到岳陽20分鐘,各鄉鎮街道到岳陽半小時”經濟圈目標。
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