城市交通擁堵，真的是汽車保有量過多導致的嗎？真相只有一個！
春節將至，往返於各地之間的車友數不勝數，高速上堵車也絕對是家常便飯。而對於堵車現象，很多車友也都表示很無奈，因為你罵也不是，不罵也不是，前面車不動，你就得待著等，實在是難受。而對於堵車，大家也都是大膽的去尋找原因，看似合理的解釋應該就是國內經濟水平提高，買車的越來越多，汽車保有量過多導致的堵車。然而，這種說法表現上是正確的，但是又太過片面，很顯然，車多隻是一方面罷了。
首先明確一點，國內的汽車保有量的確很多，堵車和車多也有著千絲萬縷的關係。據瞭解，在全球最擁堵堵的三十個城市當中，國內赫然上榜十位，佔據著全球的三分之一。但是論汽車保有量，國內的數值為2億，美國為2.5億，但是擁堵起來卻沒有國內如此誇張。更摺疊一提的是，國內的道路橋樑一直都在擴大範圍，怎麼還是那麼堵呢？其實真相只有一個！
在國內，公路上最常見到的現象是哪些想必廣大車友都知道，那就是加塞、超車等。往往在路上正常行駛，遭遇堵車，依然有人“雪上加霜”，明明很堵了，還要過去插個隊。殊不知，您的這一行為，小的碰撞摩擦咋不說，帶來的結果是更嚴重的堵車後果。不過，在他們的眼裡，或許前面越少一臺車，心裡就會踏實很多吧。讓他看著別人順利通過，就是很難受，這也是很多愛加塞車友的做法和想法。
當然，主要原因是加塞、超車等不能讓人理解的行為，還有一些片面的因素也是造成堵車的原因。就比如在等紅綠燈的時候，很多的車主朋友嫌棄紅燈漫長，就拉起手剎玩起了手機，或者回過頭去聊天，不到後車按喇叭都不肯起步。要知道，一個綠燈看似只有30秒，但卻能通行10臺車，您浪費了了幾秒鐘，就會很大限度的影響正常的通行。
除了車主的原因，一些騎著“毛驢”或者路人也同樣存在著原因，橫穿馬路、闖紅燈等等，比比皆是。誰讓法律規定搖禮讓行人呢？否則，真的沒有幾位車主會慣著這群人。我想，這才是造成交通擁堵的重要原因吧。其實說白了，還是和個人的素質有關係，遵紀守法、多為他人考慮，哪來的這麼多堵車呢？對此，大家的看法是如何的？你經歷過堵車最無奈的事情是什麼呢？以上是小編個人的理解，如有差池，請指正！（部分圖片來自於網絡，如有侵權，請聯繫作者刪除。）