前面沒有路了，應該怎麼走？
當人開始面對無垠的空間時，恐懼感會更重
年初的時候馬化騰說，他最大的焦慮還是技術。
“我們現在越來越感覺到，最終歸根結底可能還是要通過技術的進步，企業才有可能有保持在戰略方面的制高點。否則當一個浪潮趨勢來的時候，很多人都看到了，但為什麼有的人能做到，有的人做不到，那就在於你有沒有掌握這個技術。”
“所以我們前期的投入、研發和實驗是必不可少的。而且我們也越來越感受到，如果和過去一樣只做純軟件、純服務，可能會在未來的一些領域失去制高點。“
也就是說，已經成為了亞洲最強企業的騰訊掌門人，馬化騰的焦慮感並不是實實在在的問題，反而是對著不明確的未來，起了無法解決的焦慮感。這種焦慮感轉化為語言，就是，“我如果沒有掌握未來趨勢的技術怎麼辦？”
這一種焦慮，任正非也明確表達過：“走在所有人前面才會迷茫。”
他說，“隨著逐步逼近香農定理、摩爾定律的極限，而對大流量、低時延的理論還未創造出來，華為已感到前途茫茫，找不到方向。華為已前進在迷航中。重大創新是無人區的生存法則，沒有理論突破,沒有技術突破，沒有大量的技術積累，是不可能產生爆發性創新的。”
這是不是讓人羨慕的領路人的煩惱？
他們已經從我們所習慣的困惑中掙脫了出來，我們所擔心的可能是：
如何比競爭對手更好？
如何持續的取悅已有的消費者？
如果獲取潛在的消費者？
如何讓股東的利潤更大化？
如何管理企業始終在既定的航線上快速且平穩的前行？
並不是說，他們已經不需要在這些實際的問題上探討了，而是，他們作為掌舵人，已經不需要親自擔心這類實際問題的。
他們站在快速航行的輪船的瞭望角上，判斷著前行的方向，但發現作為領航者，他們已經沒有了參照物。
如果想取代美國成為行業的顛覆者，需要考慮的是未來20年、30年如何對技術進行投入。
騰訊從海外吸取了技術，中國國內的市場卻很封閉。在全球市場超越國境走向一體化的互聯網時代，這種中國式的“改革開放”將被迫改變。以微信為武器加快拓展海外市場的馬化騰表示，模仿是有極限的，將來要以技術決勝負。
中國2016年手機支付總額翻了一番，是美國的50倍。無需銀行就能完成資金結算的巨大便利性已經超越模仿的層次，顯示出從根本上改變傳統金融模式的潛力。
汽車行業的亨利·福特、創造了智能手機的史蒂夫·喬布斯等美國人一直主導著新產業創新，輪到亞洲主導的日子能否到來？馬化騰的挑戰預示著創新主角更替的前景。