說到國內大巴車，我們見過最多的牌子就是宇通大巴，更高級的一點就是豐田考斯特，但是你有聽說紅旗的大巴車，你們以為L6是比L5還要高級的轎車，其實這款車是一款中型大巴車。目的為了彌補國內沒有國產豪華大巴車的缺口,所以今天就小編給大家介紹一下這輛車。
紅旗L6身長度超6.5米，車身高近2.7米，軸距達到4.2米，已經滿足一箇中性大巴車的尺寸，外觀方面，紅旗L6前臉採用了紅旗家族式的直瀑式中網造型設計，在進氣格柵上方鑲嵌一個紅旗的紅底標緻，車側就是中規中矩的小型大巴車的設計，五幅輪轂上面帶有紅旗金葵花標誌增強整車的豪華感。車尾也是四方四正，加上一個"紅旗"二字的經典標誌，成為點睛之筆。整車的外觀辨識度還是很高的。
說到紅旗L6的內飾，作為一臺豪華中型大巴車，它的內飾簡約，豪華但不奢侈。配色以米黃色為主色調，中控臺佈局合理，層次分明。中控臺上獨立的11.5英寸的觸控屏很有科技感，是國產大巴車獨具一格的存在。座椅方面，全車都是獨立皮質座椅，坐上去不管從包裹性還是舒適性都比一般大巴車更不止檔次。還配置了車載電視、導航、行車記錄儀、倒車影像、胎壓監測。
這款車有兩個版本，一個是16座一個是12座的，全時四驅、主動式空氣懸架，發動機有3.0T自然吸氣的和機械增壓的發動機，動力分別分204馬力和272馬力，與之匹配的分別是7速雙離合變速箱和8速手自一體的變速箱。動力方面只能說是中規中矩，應該是考慮到車本身出席豪華場合，並不需要大馬力，所有沒有配置馬力更大的發動機。
一汽紅旗一直都在努力自主研發汽車，去尋找國產車型的空缺，然後去彌補，紅旗L6不管從外觀和內飾都是對得起豪華中性大巴車的定位的，可能我們一般人很難接觸得到，畢竟這款車更多的適用於外交，政府重大出行才用的車型。但是我們也要為一汽紅旗為了民族自主品牌更加完善而做出的貢獻點贊。