舒適性最好的5款中大型轎車，17萬能買低配，但油耗讓人不敢出聲
提到18-25萬級別的轎車，很多人第一意識裡會想到中級車，如果說到熱銷的中級車，很多人可能會想到豐田凱美瑞、本田雅閣等經典日系中級車，這主要原因在於這類日高系車有不錯的外觀設計、不錯的燃油經濟性和高可靠性還有良好的操控性能。
但如果拋開我們上面談到的那幾個因素，單談到該級別裡NVH性能和舒適性最好的中高級車的話，那日系就要靠邊站了，下面特叔提到的這幾款25萬級別的中級車，估計能帶給你不錯的舒適性能和良好的NVH感受。但有一點不敢恭維的是，這幾款車的油耗有點嚇人。下面我們就來看看這幾款中高級車。
福特金牛座
官方指導價：23.48-29.98萬
金牛座，這款車屬於典型的叫好不叫座的一款車，作為福特旗下的一款旗艦型轎車，金牛座其實更算是一款中大型轎車，要知道當初福特對這款車的定位那是相當高的，它當初的潛在對手是奔馳E級和奧迪A6、寶馬5系這類的。因此在設計和用料上面，福特金牛座都相當不計成本。
比如在NVH方面，它絕對是同級別裡最好的一款，雙層隔音玻璃和大量隔音材料的使用讓這款車在乘坐舒適性和靜音方面相當出色，而厚重的底盤設計對車子的噪音隔絕的相當不錯，不管是發動機噪音還是風噪、胎噪都控制的相當不錯，即便是高速行駛狀態向，它也能和很多豪華品牌的中大型車相媲美。但配備了1.5T和2.0T動力的金牛座，雖然工信部油耗在10L/百公里以下，但真實油耗真的不敢恭維，很多車主開起來百公里15L也會不在話下的。
別克君威
官方指導價：17.28-25.98萬
雖然別克君威是一款中級車，如果說靜音和舒適性更好的也許君越比君威更好，且君越作為一款中大型轎車，有著相當不錯的口碑，但今天我們說的君威在圈子內也有不錯的口碑。新君威自2017年8月換代後，1.5T 、2.0T發動機配備後，加上全系8AT之後，這款車還是有很多值得可圈可點的地方。比如在NVH靜音和舒適性方面，它較上一代和同級別的B級車相比，有更出色的表現，雖然上一代產品也不錯。在油耗方面，也較上一代車型有所提升，但和同級別的日系車相比，還是在燃油經濟性方面差了一些。
凱迪拉克ATS-L
官方指導價：27.38-42.88萬
凱迪拉克ATS-L算得上一款中大型轎車了，這款車定位美式豪華車，它對乘坐舒適性和NVH方面的苛刻同樣，尤其是隔音性方面做了很多文章，比如它的雙層隔音玻璃、BOSE音響主動降噪，另外靜音輪胎的加入，會上這款車的NVH會更好，總之在這個級別，靜音性和舒適性都不錯了。但在油耗方面，因為全系2.0T的動力，凱迪拉克ATS-L實在不敢恭維，工信部給出的8-9L/百公里油耗水分不少，很多車主買了這款車後，都驚呼開不起這款車了。
雪鐵龍C6
官方指導價：18.99-27.39萬
雪鐵龍C6作為一款中高級的法系車，其舒適性、靜音性和操控都不錯，尤其在NVH方面，夾膠玻璃和車內外大量隔音材料的應用都讓這款車表現的不錯，而這款車還有一個優點，那就是不錯的底盤調教，帶給了這款車不錯的操控。但這款車也有明顯的缺陷，那就是由於這款車配備的是1.6T、1.8T兩種動力，尤其在高速行駛時，較高的轉速讓其發動機噪聲過大了，另外變速箱的不少車主投訴導致其口碑差了不少，因此它在中國市場上並沒有特別出色的表現。
大眾邁騰
官方指導價：18.61-30.91萬
大眾邁騰換代後，不管是在設計還是在動力和操控方面，都有不錯的表現，而NVH較前幾代的產品有不小的提升，作為中國市場上最受歡迎的中級車，邁騰的可靠性和高保值率讓其在市場上一直有不錯的表現。在很多隔音材料的堆砌後，邁騰的舒適性和NVH都有不錯的表現。1.4T、2.0T兩款發動機和雙離合變速箱的搭配應用讓邁騰的油耗還是不錯，但在和日系相比之下，還是有一定差距的。
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