狗哥原創,奇瑞瑞虎八和艾瑞澤GX如何選擇,狗哥詳解

機緣巧合,很多車友都會跟我問起這個問題,他糾結在SUV和轎車之間,不知道該如何選擇。

關於這個問題在無數的思考和學習以及總結之後,我大概想清楚了,在此給大家分享一下我的看法,給有這類糾結的朋友一個參考。

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首先我們要明白轎車和SUV是完全不同的兩種類型的車,就好比說,兩個工作崗位,一個是瓦工,一個是木工,無無所謂的誰比誰好,兩者的設計取向完全不同,只有合適你自己的二沒有誰好誰壞的問題。

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SUV,我們就以瑞虎八為例,主要特點是,底盤高,通過性好,有人說了,現在路都好了,轎車也有很多開著去西藏的,這話不假,但是就以去西藏為例,走同樣的爛路,轎車因為底盤低,你雖然走是能走,但是要把速度放到很慢,比如說保持十幾公里的時速慢慢的小心翼翼的挪過去,稍微一快就可能觸底,而如果是SUV比如瑞虎八這種,你就可以把速度加快不少,比如可以跑個四十五十,這就完全不是一個概念了。

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SUV還有一大優勢就是坐姿高,雖然說現在的SUV多數都是承載式車身,說白了就是轎車車身底盤,但是畢竟高而且殼子大很多,尤其是頭部空間SUV比同級別同軸距的轎車都要大的多了,這樣有幾個好處,第一是視野好,畢竟坐的高,第二是頭部空間大,就開闊,不壓抑,這方面我不知道別人怎麼看,我個人開轎車和開SUV對比下來感覺跑長途是SUV舒服,我頭頂的空間清清爽爽的,我視野開闊,我坐姿高高的直直的,我就不容易累。

轎車呢,如果是奇瑞的這些轎車還好點,比如我的老A5,這是奇瑞的一貫特點,就是坐姿高,轎車坐姿也高,坐著還算舒服,基本上跟別克GL8的駕駛座感覺類似,但是受限於轎車的高度不足,坐姿高了,頭部空間就幾乎沒有了,我開車的時候頭髮都是頂著車頂的,如果是那種一米八幾的大個子,那頭部空間就更難受了。A5這類還算好點,好歹座椅高一些,比如大眾系的轎車還有韓系的現代那些轎車,那就更慘了,座椅很低,你一屁股坐下去就感覺坐在地上了或者是掉坑裡了,開車的時候幾乎就是半躺著的,不習慣的話是挺累的。

另外其實轎車還有個問題,就是如果你長途開車,比較累比較困,因為你坐姿是偏半躺著的,那你就很容易困,正好躺著好睡覺嘛,這個邏輯容易理解,所以這方面也是有些不好的。

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SUV還有一個最大的優勢,那就是拉東西厲害,這方面的例子就多了,比如說奇瑞的老瑞虎和瑞虎3,軸距那麼小的車,車的尺寸也比較小,但是那後備箱拉東西可是相當的厲害,因為他的備胎是外掛的,所以節省出不少後備箱的空間來,再比如瑞虎八,備胎是掛在底下的,後備箱空間也是相當可觀,而且最大的好處還是,SUV的後備箱可以拉大件,比如超長的,超寬的東西,只有SUV才可以裝的下,轎車是想的不要想的。這點是我選擇SUV的最主要的原因之一,因為我經常要拉點東西,大的後備箱和大的空間可以拉大尺寸的東西對我來說都很重要。

有人說了,我不拉東西,其實準確的說應該是你很少拉大東西,但是誰也不敢保證沒有個偶然,我就親眼見過幾個人在往一臺老帕薩特的後備箱裡面塞一個文件櫃,場面相當的慘烈。。。。實在是放不進去,如果是一臺SUV,那就很輕鬆的就放得下了。

另外SUV的空間也更加靈活,比如說它的後排,你平時可以用來坐人,如果人不多需要拉東西,那就可以把後排座椅放平,如果又要拉人又要拉東西,你可以選擇放平一側的座椅,根據人數的多少來選擇放平左側還是右側,相當的靈活,本來SUV這個名字當年其實就是多功能車的意思,準確的翻譯我忘了,大概就這意思吧。

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那麼說了半天,難道SUV就全部是好處,轎車一無是處?

顯然這不科學,凡事都有其兩面性,SUV和轎車也都是如此。接下來我們再來看看SUV的一些劣勢和轎車的一些優點。

首先,最重要的一件事情就是,轎車便宜啊!舉個例子說,瑞虎八的動力總成和艾瑞澤GX是一樣的,車長都是四米七,但是瑞虎八顯然比GX貴不少,其他的同品牌的SUV和轎車也是類似的情況,SUV都要比轎車貴,所以從價格方面,轎車是有很大的優勢了。

再一個,SUV還有一大劣勢,就是同時也是他的優勢帶來的另一面,因為SUV有很強的座椅靈活性,所以他的後備箱和後排乘坐空間是完全通著的,所以比如說你要拉點有味道的東西,有異味的東西,比如說榴蓮吧,那SUV就相當慘了,整個車裡面都是那個味道,其他有異味的東西是同樣道理,大家自己想象,這就相當的不爽。而轎車,由於乘員艙和後備箱基本是完全隔絕的,雖然也有縫隙但是跟SUV完全不是一個概念,所以拉一些有味道的東西那就相當合適了。

再一個,確實是在大部分的路況之下,尤其是現在大部分路面的路況越來越好的情況下,轎車的底盤高度已經可以應付多數的路面,所以只是代步很少有自駕遊的需求的話,轎車還是夠用的。

轎車還有一大優勢就是舒適性,雖然說轎車的坐姿比較低,不是很爽,但是也同樣因為車體很低,所以車的重心就比較低,對比之下,SUV由於車體高很多,比如虎八都有174的高度,那麼為了防止側傾和側翻,就需要把減震調的硬一些,SUV車型你就是再優化他也得比轎車硬很多才行,不然就容易翻車,而轎車由於重心低,他就不存在這個問題,可以在不影響安全的前提下把懸掛調軟,這樣舒適性會提升不少。

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轎車的另外一大優勢就是操控性好,這也是自身屬性和結構決定的,如果是同一個品牌,比如奇瑞吧,同級別的轎車的操控性都不是SUV可以比的,SUV的大殼子高高的底盤都是對操控性減分的東西,所以操控性方面,轎車肯定是要更好一些的。

轎車的另外一大優勢就是省油,省油的主要原因有兩個,一個是輪胎窄,一般來說,轎車的輪胎都會偏窄一些,摩擦力小了就自然省油,另外一個轎車因為低矮,所以風阻小,這一點在高速上速度起來之後尤其明顯,所以你要省油,當然還是首選轎車的好。

基本上,關於轎車和SUV的特性,我基本就給大家說明白了,其實說到底還是得看自己的預算和需求。

如果你預算很有限,你就 很難買得到什麼像樣的SUV,這時候,選擇一款座椅稍微高一點的轎車就是個不錯的選擇。

如果的預算夠高,那你就可以看看SUV,畢竟SUV的多功能性讓你更加方便,更高的底盤也讓你不需要那麼時刻小心翼翼的。

如果你經常拉貨,當然就得買SUV,轎車拉貨實在是很慘的。如果是家裡的第二臺車純粹就是代步的,拉東西另外有車,那毫無疑問應該選擇轎車,偶爾買個菜啥的後備箱都是足夠的,還能拉榴蓮。

如果你只是代步,希望更省油,開SUV顯然不合適,轎車會更省油,買車也更便宜。

本文結束,希望能對大家有所幫助。

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