10-14萬是一個不高不低的價格，各大廠商都有針對這個價位的車型，因此這個價位的轎車可謂是琅琊滿目，那在這個價位可以買一款什麼樣的車呢？小編來介紹一下下面幾款車。
一，朗逸，朗逸是大眾旗下的一款汽車，朗逸的外觀設計依然保留了大眾中庸的設計風格，你說它醜，它也不是不能看。你說它好看，但你又找不到它的亮點。不過這倒也不足為奇，畢竟大眾保持這種風格也不是一兩年了，再說大眾的銷量一直都不是靠的顏值，人家靠的是口碑和實力。內飾方面一直不是大眾的強項，整車內飾同以往車型一樣，依然保留了大量的塑料感。在動力性方面，最新款朗逸有三種發動機選擇分別為1.2t,1.4t,1.5L，小編建議選擇1.4t。1.4t的朗逸低速加速流暢輕鬆，不用過多地踩油門就可以得到不錯的加速效果。另一方面，該車在高速時的穩定性較好，至少在180km/h的速度行駛的可以保持平穩行駛，在油耗方面，高速路段行駛時可以獲得6-7個油的良好成績。
10-14萬是一個不高不低的價格，各大廠商都有針對這個價位的車型，因此這個價位的轎車可謂是琅琊滿目，那在這個價位可以買一款什麼樣的車呢？小編來介紹一下下面幾款車。
一，朗逸，朗逸是大眾旗下的一款汽車，朗逸的外觀設計依然保留了大眾中庸的設計風格，你說它醜，它也不是不能看。你說它好看，但你又找不到它的亮點。不過這倒也不足為奇，畢竟大眾保持這種風格也不是一兩年了，再說大眾的銷量一直都不是靠的顏值，人家靠的是口碑和實力。內飾方面一直不是大眾的強項，整車內飾同以往車型一樣，依然保留了大量的塑料感。在動力性方面，最新款朗逸有三種發動機選擇分別為1.2t,1.4t,1.5L，小編建議選擇1.4t。1.4t的朗逸低速加速流暢輕鬆，不用過多地踩油門就可以得到不錯的加速效果。另一方面，該車在高速時的穩定性較好，至少在180km/h的速度行駛的可以保持平穩行駛，在油耗方面，高速路段行駛時可以獲得6-7個油的良好成績。
10-14萬是一個不高不低的價格，各大廠商都有針對這個價位的車型，因此這個價位的轎車可謂是琅琊滿目，那在這個價位可以買一款什麼樣的車呢？小編來介紹一下下面幾款車。
一，朗逸，朗逸是大眾旗下的一款汽車，朗逸的外觀設計依然保留了大眾中庸的設計風格，你說它醜，它也不是不能看。你說它好看，但你又找不到它的亮點。不過這倒也不足為奇，畢竟大眾保持這種風格也不是一兩年了，再說大眾的銷量一直都不是靠的顏值，人家靠的是口碑和實力。內飾方面一直不是大眾的強項，整車內飾同以往車型一樣，依然保留了大量的塑料感。在動力性方面，最新款朗逸有三種發動機選擇分別為1.2t,1.4t,1.5L，小編建議選擇1.4t。1.4t的朗逸低速加速流暢輕鬆，不用過多地踩油門就可以得到不錯的加速效果。另一方面，該車在高速時的穩定性較好，至少在180km/h的速度行駛的可以保持平穩行駛，在油耗方面，高速路段行駛時可以獲得6-7個油的良好成績。
二，福克思，最新一代福克斯依然保留了馬丁式的水箱護罩設計，車頭部分相比以往車型變得更加犀利，側部增加了許多的線條，增強的其肌肉感和運動感。最新款福克斯尾部發生了翻天覆地的變化。尾燈，車門都進行了全新的設計，在牌照部位上方還增加了字母組合，在三廂車的尾部還添加了最近流行的尾翼設計，極大地增加運動感。動力方面：動力性一貫是福克斯的強項，這也符合其運動車型的氣質，福克斯的動力性能一貫不會讓人失望。最新款福克斯有1.0t,1.5L,1.5t三種發動機動力選擇，如果對動力性要求較大，1.5t是個不錯的選擇，1.5t的發動機最大可以輸243N·m的動力雖然是三缸發動機但是其動力輸出已超越大部分同級別的四缸發動機。另外最新款福克斯得益於它優秀的懸架，該車依然保留了其優越的操縱感。
10-14萬是一個不高不低的價格，各大廠商都有針對這個價位的車型，因此這個價位的轎車可謂是琅琊滿目，那在這個價位可以買一款什麼樣的車呢？小編來介紹一下下面幾款車。
一，朗逸，朗逸是大眾旗下的一款汽車，朗逸的外觀設計依然保留了大眾中庸的設計風格，你說它醜，它也不是不能看。你說它好看，但你又找不到它的亮點。不過這倒也不足為奇，畢竟大眾保持這種風格也不是一兩年了，再說大眾的銷量一直都不是靠的顏值，人家靠的是口碑和實力。內飾方面一直不是大眾的強項，整車內飾同以往車型一樣，依然保留了大量的塑料感。在動力性方面，最新款朗逸有三種發動機選擇分別為1.2t,1.4t,1.5L，小編建議選擇1.4t。1.4t的朗逸低速加速流暢輕鬆，不用過多地踩油門就可以得到不錯的加速效果。另一方面，該車在高速時的穩定性較好，至少在180km/h的速度行駛的可以保持平穩行駛，在油耗方面，高速路段行駛時可以獲得6-7個油的良好成績。
二，福克思，最新一代福克斯依然保留了馬丁式的水箱護罩設計，車頭部分相比以往車型變得更加犀利，側部增加了許多的線條，增強的其肌肉感和運動感。最新款福克斯尾部發生了翻天覆地的變化。尾燈，車門都進行了全新的設計，在牌照部位上方還增加了字母組合，在三廂車的尾部還添加了最近流行的尾翼設計，極大地增加運動感。動力方面：動力性一貫是福克斯的強項，這也符合其運動車型的氣質，福克斯的動力性能一貫不會讓人失望。最新款福克斯有1.0t,1.5L,1.5t三種發動機動力選擇，如果對動力性要求較大，1.5t是個不錯的選擇，1.5t的發動機最大可以輸243N·m的動力雖然是三缸發動機但是其動力輸出已超越大部分同級別的四缸發動機。另外最新款福克斯得益於它優秀的懸架，該車依然保留了其優越的操縱感。
10-14萬是一個不高不低的價格，各大廠商都有針對這個價位的車型，因此這個價位的轎車可謂是琅琊滿目，那在這個價位可以買一款什麼樣的車呢？小編來介紹一下下面幾款車。
一，朗逸，朗逸是大眾旗下的一款汽車，朗逸的外觀設計依然保留了大眾中庸的設計風格，你說它醜，它也不是不能看。你說它好看，但你又找不到它的亮點。不過這倒也不足為奇，畢竟大眾保持這種風格也不是一兩年了，再說大眾的銷量一直都不是靠的顏值，人家靠的是口碑和實力。內飾方面一直不是大眾的強項，整車內飾同以往車型一樣，依然保留了大量的塑料感。在動力性方面，最新款朗逸有三種發動機選擇分別為1.2t,1.4t,1.5L，小編建議選擇1.4t。1.4t的朗逸低速加速流暢輕鬆，不用過多地踩油門就可以得到不錯的加速效果。另一方面，該車在高速時的穩定性較好，至少在180km/h的速度行駛的可以保持平穩行駛，在油耗方面，高速路段行駛時可以獲得6-7個油的良好成績。
二，福克思，最新一代福克斯依然保留了馬丁式的水箱護罩設計，車頭部分相比以往車型變得更加犀利，側部增加了許多的線條，增強的其肌肉感和運動感。最新款福克斯尾部發生了翻天覆地的變化。尾燈，車門都進行了全新的設計，在牌照部位上方還增加了字母組合，在三廂車的尾部還添加了最近流行的尾翼設計，極大地增加運動感。動力方面：動力性一貫是福克斯的強項，這也符合其運動車型的氣質，福克斯的動力性能一貫不會讓人失望。最新款福克斯有1.0t,1.5L,1.5t三種發動機動力選擇，如果對動力性要求較大，1.5t是個不錯的選擇，1.5t的發動機最大可以輸243N·m的動力雖然是三缸發動機但是其動力輸出已超越大部分同級別的四缸發動機。另外最新款福克斯得益於它優秀的懸架，該車依然保留了其優越的操縱感。
三，朗動，朗動是一款現代旗下的一個車型，朗動的外形可以說是，溜背設計，運動風格，腰部線條，美式肌肉，狐狸大燈，魅力前行。2016款朗動搭配了1.6L發動機，該車在中低速時有較好的加速性能，當大於100km/h時加速性能略有遲鈍，在油耗方面的表現一般是6-7個油，因此如果對油耗要求比較高，該車是個不的選擇。另外得益於現代成熟的技術，朗動的耐用性還是禁得起考驗的，最後該車最近優惠力度較大，相對於其他車型還是比較實惠的。
10-14萬是一個不高不低的價格，各大廠商都有針對這個價位的車型，因此這個價位的轎車可謂是琅琊滿目，那在這個價位可以買一款什麼樣的車呢？小編來介紹一下下面幾款車。
一，朗逸，朗逸是大眾旗下的一款汽車，朗逸的外觀設計依然保留了大眾中庸的設計風格，你說它醜，它也不是不能看。你說它好看，但你又找不到它的亮點。不過這倒也不足為奇，畢竟大眾保持這種風格也不是一兩年了，再說大眾的銷量一直都不是靠的顏值，人家靠的是口碑和實力。內飾方面一直不是大眾的強項，整車內飾同以往車型一樣，依然保留了大量的塑料感。在動力性方面，最新款朗逸有三種發動機選擇分別為1.2t,1.4t,1.5L，小編建議選擇1.4t。1.4t的朗逸低速加速流暢輕鬆，不用過多地踩油門就可以得到不錯的加速效果。另一方面，該車在高速時的穩定性較好，至少在180km/h的速度行駛的可以保持平穩行駛，在油耗方面，高速路段行駛時可以獲得6-7個油的良好成績。
二，福克思，最新一代福克斯依然保留了馬丁式的水箱護罩設計，車頭部分相比以往車型變得更加犀利，側部增加了許多的線條，增強的其肌肉感和運動感。最新款福克斯尾部發生了翻天覆地的變化。尾燈，車門都進行了全新的設計，在牌照部位上方還增加了字母組合，在三廂車的尾部還添加了最近流行的尾翼設計，極大地增加運動感。動力方面：動力性一貫是福克斯的強項，這也符合其運動車型的氣質，福克斯的動力性能一貫不會讓人失望。最新款福克斯有1.0t,1.5L,1.5t三種發動機動力選擇，如果對動力性要求較大，1.5t是個不錯的選擇，1.5t的發動機最大可以輸243N·m的動力雖然是三缸發動機但是其動力輸出已超越大部分同級別的四缸發動機。另外最新款福克斯得益於它優秀的懸架，該車依然保留了其優越的操縱感。
三，朗動，朗動是一款現代旗下的一個車型，朗動的外形可以說是，溜背設計，運動風格，腰部線條，美式肌肉，狐狸大燈，魅力前行。2016款朗動搭配了1.6L發動機，該車在中低速時有較好的加速性能，當大於100km/h時加速性能略有遲鈍，在油耗方面的表現一般是6-7個油，因此如果對油耗要求比較高，該車是個不的選擇。另外得益於現代成熟的技術，朗動的耐用性還是禁得起考驗的，最後該車最近優惠力度較大，相對於其他車型還是比較實惠的。
四，凌派，凌派是本田旗下的一款車型，該車有“小雅閣”，在這個套娃的時代，本田也不可能避免，最近版本的凌派的外觀設計與雅閣極為相似。前部車身霸氣中網，彰顯大氣，腰部線條，背部尾翼，時尚靚麗。因此它的外觀設計還是比較漂亮的，雖說有套娃雅閣的嫌疑。在動力方面全系標配1.0t三缸發動機，由於受其發動機限制，其動力性能較為一般，適用於家用。此外，該車的內部空間在同級別中較大。這是其一大特點。
10-14萬是一個不高不低的價格，各大廠商都有針對這個價位的車型，因此這個價位的轎車可謂是琅琊滿目，那在這個價位可以買一款什麼樣的車呢？小編來介紹一下下面幾款車。
一，朗逸，朗逸是大眾旗下的一款汽車，朗逸的外觀設計依然保留了大眾中庸的設計風格，你說它醜，它也不是不能看。你說它好看，但你又找不到它的亮點。不過這倒也不足為奇，畢竟大眾保持這種風格也不是一兩年了，再說大眾的銷量一直都不是靠的顏值，人家靠的是口碑和實力。內飾方面一直不是大眾的強項，整車內飾同以往車型一樣，依然保留了大量的塑料感。在動力性方面，最新款朗逸有三種發動機選擇分別為1.2t,1.4t,1.5L，小編建議選擇1.4t。1.4t的朗逸低速加速流暢輕鬆，不用過多地踩油門就可以得到不錯的加速效果。另一方面，該車在高速時的穩定性較好，至少在180km/h的速度行駛的可以保持平穩行駛，在油耗方面，高速路段行駛時可以獲得6-7個油的良好成績。
二，福克思，最新一代福克斯依然保留了馬丁式的水箱護罩設計，車頭部分相比以往車型變得更加犀利，側部增加了許多的線條，增強的其肌肉感和運動感。最新款福克斯尾部發生了翻天覆地的變化。尾燈，車門都進行了全新的設計，在牌照部位上方還增加了字母組合，在三廂車的尾部還添加了最近流行的尾翼設計，極大地增加運動感。動力方面：動力性一貫是福克斯的強項，這也符合其運動車型的氣質，福克斯的動力性能一貫不會讓人失望。最新款福克斯有1.0t,1.5L,1.5t三種發動機動力選擇，如果對動力性要求較大，1.5t是個不錯的選擇，1.5t的發動機最大可以輸243N·m的動力雖然是三缸發動機但是其動力輸出已超越大部分同級別的四缸發動機。另外最新款福克斯得益於它優秀的懸架，該車依然保留了其優越的操縱感。
三，朗動，朗動是一款現代旗下的一個車型，朗動的外形可以說是，溜背設計，運動風格，腰部線條，美式肌肉，狐狸大燈，魅力前行。2016款朗動搭配了1.6L發動機，該車在中低速時有較好的加速性能，當大於100km/h時加速性能略有遲鈍，在油耗方面的表現一般是6-7個油，因此如果對油耗要求比較高，該車是個不的選擇。另外得益於現代成熟的技術，朗動的耐用性還是禁得起考驗的，最後該車最近優惠力度較大，相對於其他車型還是比較實惠的。
四，凌派，凌派是本田旗下的一款車型，該車有“小雅閣”，在這個套娃的時代，本田也不可能避免，最近版本的凌派的外觀設計與雅閣極為相似。前部車身霸氣中網，彰顯大氣，腰部線條，背部尾翼，時尚靚麗。因此它的外觀設計還是比較漂亮的，雖說有套娃雅閣的嫌疑。在動力方面全系標配1.0t三缸發動機，由於受其發動機限制，其動力性能較為一般，適用於家用。此外，該車的內部空間在同級別中較大。這是其一大特點。
10-14萬是一個不高不低的價格，各大廠商都有針對這個價位的車型，因此這個價位的轎車可謂是琅琊滿目，那在這個價位可以買一款什麼樣的車呢？小編來介紹一下下面幾款車。
一，朗逸，朗逸是大眾旗下的一款汽車，朗逸的外觀設計依然保留了大眾中庸的設計風格，你說它醜，它也不是不能看。你說它好看，但你又找不到它的亮點。不過這倒也不足為奇，畢竟大眾保持這種風格也不是一兩年了，再說大眾的銷量一直都不是靠的顏值，人家靠的是口碑和實力。內飾方面一直不是大眾的強項，整車內飾同以往車型一樣，依然保留了大量的塑料感。在動力性方面，最新款朗逸有三種發動機選擇分別為1.2t,1.4t,1.5L，小編建議選擇1.4t。1.4t的朗逸低速加速流暢輕鬆，不用過多地踩油門就可以得到不錯的加速效果。另一方面，該車在高速時的穩定性較好，至少在180km/h的速度行駛的可以保持平穩行駛，在油耗方面，高速路段行駛時可以獲得6-7個油的良好成績。
二，福克思，最新一代福克斯依然保留了馬丁式的水箱護罩設計，車頭部分相比以往車型變得更加犀利，側部增加了許多的線條，增強的其肌肉感和運動感。最新款福克斯尾部發生了翻天覆地的變化。尾燈，車門都進行了全新的設計，在牌照部位上方還增加了字母組合，在三廂車的尾部還添加了最近流行的尾翼設計，極大地增加運動感。動力方面：動力性一貫是福克斯的強項，這也符合其運動車型的氣質，福克斯的動力性能一貫不會讓人失望。最新款福克斯有1.0t,1.5L,1.5t三種發動機動力選擇，如果對動力性要求較大，1.5t是個不錯的選擇，1.5t的發動機最大可以輸243N·m的動力雖然是三缸發動機但是其動力輸出已超越大部分同級別的四缸發動機。另外最新款福克斯得益於它優秀的懸架，該車依然保留了其優越的操縱感。
三，朗動，朗動是一款現代旗下的一個車型，朗動的外形可以說是，溜背設計，運動風格，腰部線條，美式肌肉，狐狸大燈，魅力前行。2016款朗動搭配了1.6L發動機，該車在中低速時有較好的加速性能，當大於100km/h時加速性能略有遲鈍，在油耗方面的表現一般是6-7個油，因此如果對油耗要求比較高，該車是個不的選擇。另外得益於現代成熟的技術，朗動的耐用性還是禁得起考驗的，最後該車最近優惠力度較大，相對於其他車型還是比較實惠的。
四，凌派，凌派是本田旗下的一款車型，該車有“小雅閣”，在這個套娃的時代，本田也不可能避免，最近版本的凌派的外觀設計與雅閣極為相似。前部車身霸氣中網，彰顯大氣，腰部線條，背部尾翼，時尚靚麗。因此它的外觀設計還是比較漂亮的，雖說有套娃雅閣的嫌疑。在動力方面全系標配1.0t三缸發動機，由於受其發動機限制，其動力性能較為一般，適用於家用。此外，該車的內部空間在同級別中較大。這是其一大特點。
五：榮威i5，榮威是上汽品牌下的一款汽車，所以其質量問題還是有所保障的，在最新的投訴指數中該車遠低於平均指數。在外觀方面採用多邊形進氣格柵，對亮條進行了拉寬，使其變得更加大氣，側部腰線和層次感十足的尾部更加增加其活力。動力方面搭配1.5t發動機，可以保證隨時快速提速，百公里加速8秒內。榮威汽車的最大優勢在於其豐富的配置和互聯網功能，因此如果您對車的配置要求比較高，而又樂於體驗新科技，榮威i5是個不錯的選擇。
10-14萬是一個不高不低的價格，各大廠商都有針對這個價位的車型，因此這個價位的轎車可謂是琅琊滿目，那在這個價位可以買一款什麼樣的車呢？小編來介紹一下下面幾款車。
一，朗逸，朗逸是大眾旗下的一款汽車，朗逸的外觀設計依然保留了大眾中庸的設計風格，你說它醜，它也不是不能看。你說它好看，但你又找不到它的亮點。不過這倒也不足為奇，畢竟大眾保持這種風格也不是一兩年了，再說大眾的銷量一直都不是靠的顏值，人家靠的是口碑和實力。內飾方面一直不是大眾的強項，整車內飾同以往車型一樣，依然保留了大量的塑料感。在動力性方面，最新款朗逸有三種發動機選擇分別為1.2t,1.4t,1.5L，小編建議選擇1.4t。1.4t的朗逸低速加速流暢輕鬆，不用過多地踩油門就可以得到不錯的加速效果。另一方面，該車在高速時的穩定性較好，至少在180km/h的速度行駛的可以保持平穩行駛，在油耗方面，高速路段行駛時可以獲得6-7個油的良好成績。
二，福克思，最新一代福克斯依然保留了馬丁式的水箱護罩設計，車頭部分相比以往車型變得更加犀利，側部增加了許多的線條，增強的其肌肉感和運動感。最新款福克斯尾部發生了翻天覆地的變化。尾燈，車門都進行了全新的設計，在牌照部位上方還增加了字母組合，在三廂車的尾部還添加了最近流行的尾翼設計，極大地增加運動感。動力方面：動力性一貫是福克斯的強項，這也符合其運動車型的氣質，福克斯的動力性能一貫不會讓人失望。最新款福克斯有1.0t,1.5L,1.5t三種發動機動力選擇，如果對動力性要求較大，1.5t是個不錯的選擇，1.5t的發動機最大可以輸243N·m的動力雖然是三缸發動機但是其動力輸出已超越大部分同級別的四缸發動機。另外最新款福克斯得益於它優秀的懸架，該車依然保留了其優越的操縱感。
三，朗動，朗動是一款現代旗下的一個車型，朗動的外形可以說是，溜背設計，運動風格，腰部線條，美式肌肉，狐狸大燈，魅力前行。2016款朗動搭配了1.6L發動機，該車在中低速時有較好的加速性能，當大於100km/h時加速性能略有遲鈍，在油耗方面的表現一般是6-7個油，因此如果對油耗要求比較高，該車是個不的選擇。另外得益於現代成熟的技術，朗動的耐用性還是禁得起考驗的，最後該車最近優惠力度較大，相對於其他車型還是比較實惠的。
四，凌派，凌派是本田旗下的一款車型，該車有“小雅閣”，在這個套娃的時代，本田也不可能避免，最近版本的凌派的外觀設計與雅閣極為相似。前部車身霸氣中網，彰顯大氣，腰部線條，背部尾翼，時尚靚麗。因此它的外觀設計還是比較漂亮的，雖說有套娃雅閣的嫌疑。在動力方面全系標配1.0t三缸發動機，由於受其發動機限制，其動力性能較為一般，適用於家用。此外，該車的內部空間在同級別中較大。這是其一大特點。
五：榮威i5，榮威是上汽品牌下的一款汽車，所以其質量問題還是有所保障的，在最新的投訴指數中該車遠低於平均指數。在外觀方面採用多邊形進氣格柵，對亮條進行了拉寬，使其變得更加大氣，側部腰線和層次感十足的尾部更加增加其活力。動力方面搭配1.5t發動機，可以保證隨時快速提速，百公里加速8秒內。榮威汽車的最大優勢在於其豐富的配置和互聯網功能，因此如果您對車的配置要求比較高，而又樂於體驗新科技，榮威i5是個不錯的選擇。
10-14萬是一個不高不低的價格，各大廠商都有針對這個價位的車型，因此這個價位的轎車可謂是琅琊滿目，那在這個價位可以買一款什麼樣的車呢？小編來介紹一下下面幾款車。
一，朗逸，朗逸是大眾旗下的一款汽車，朗逸的外觀設計依然保留了大眾中庸的設計風格，你說它醜，它也不是不能看。你說它好看，但你又找不到它的亮點。不過這倒也不足為奇，畢竟大眾保持這種風格也不是一兩年了，再說大眾的銷量一直都不是靠的顏值，人家靠的是口碑和實力。內飾方面一直不是大眾的強項，整車內飾同以往車型一樣，依然保留了大量的塑料感。在動力性方面，最新款朗逸有三種發動機選擇分別為1.2t,1.4t,1.5L，小編建議選擇1.4t。1.4t的朗逸低速加速流暢輕鬆，不用過多地踩油門就可以得到不錯的加速效果。另一方面，該車在高速時的穩定性較好，至少在180km/h的速度行駛的可以保持平穩行駛，在油耗方面，高速路段行駛時可以獲得6-7個油的良好成績。
二，福克思，最新一代福克斯依然保留了馬丁式的水箱護罩設計，車頭部分相比以往車型變得更加犀利，側部增加了許多的線條，增強的其肌肉感和運動感。最新款福克斯尾部發生了翻天覆地的變化。尾燈，車門都進行了全新的設計，在牌照部位上方還增加了字母組合，在三廂車的尾部還添加了最近流行的尾翼設計，極大地增加運動感。動力方面：動力性一貫是福克斯的強項，這也符合其運動車型的氣質，福克斯的動力性能一貫不會讓人失望。最新款福克斯有1.0t,1.5L,1.5t三種發動機動力選擇，如果對動力性要求較大，1.5t是個不錯的選擇，1.5t的發動機最大可以輸243N·m的動力雖然是三缸發動機但是其動力輸出已超越大部分同級別的四缸發動機。另外最新款福克斯得益於它優秀的懸架，該車依然保留了其優越的操縱感。
三，朗動，朗動是一款現代旗下的一個車型，朗動的外形可以說是，溜背設計，運動風格，腰部線條，美式肌肉，狐狸大燈，魅力前行。2016款朗動搭配了1.6L發動機，該車在中低速時有較好的加速性能，當大於100km/h時加速性能略有遲鈍，在油耗方面的表現一般是6-7個油，因此如果對油耗要求比較高，該車是個不的選擇。另外得益於現代成熟的技術，朗動的耐用性還是禁得起考驗的，最後該車最近優惠力度較大，相對於其他車型還是比較實惠的。
四，凌派，凌派是本田旗下的一款車型，該車有“小雅閣”，在這個套娃的時代，本田也不可能避免，最近版本的凌派的外觀設計與雅閣極為相似。前部車身霸氣中網，彰顯大氣，腰部線條，背部尾翼，時尚靚麗。因此它的外觀設計還是比較漂亮的，雖說有套娃雅閣的嫌疑。在動力方面全系標配1.0t三缸發動機，由於受其發動機限制，其動力性能較為一般，適用於家用。此外，該車的內部空間在同級別中較大。這是其一大特點。
五：榮威i5，榮威是上汽品牌下的一款汽車，所以其質量問題還是有所保障的，在最新的投訴指數中該車遠低於平均指數。在外觀方面採用多邊形進氣格柵，對亮條進行了拉寬，使其變得更加大氣，側部腰線和層次感十足的尾部更加增加其活力。動力方面搭配1.5t發動機，可以保證隨時快速提速，百公里加速8秒內。榮威汽車的最大優勢在於其豐富的配置和互聯網功能，因此如果您對車的配置要求比較高，而又樂於體驗新科技，榮威i5是個不錯的選擇。
小編評語：朗逸：油耗低，高速穩，銷量之王； 福克斯：時尚帥氣，動力足，可惜是個三缸機；朗動：動力充沛還時尚，經濟實用性價王，真皮座椅需加裝，防撞材料待提高；凌派：外觀時尚小雅閣，空間較大舒適高，動力三缸不太好；榮威i5，外觀好，動力足，網絡功能，配置富，可惜維修保養保值是問題。
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