在合資A+級轎車中威朗和速騰是比較熱門的車型，但目前都不滿足國六排放標準，而熱度更低的車型，在對排放升級上倒是更加積極，標緻408就是其中一款，國六版在本月剛剛上市，目前最高優惠達3萬元，兩款1.6T車型起步價僅為12萬。
換代後的408在顏值方面有很大提升，前部在原有大氣的基礎上，造型更有層次感，大燈樣式也更加凌厲，側面腰線相比其它車型更顯寬大，全新輪轂造型運動感更加強烈，獅爪式尾燈也增添了獨特的時尚氣息。
同時前後厚重的鋁製防撞樑，和一體式激光焊接車身，在安全方面更為出色。有不少車主說到，當發生事故後，才會想到當初怎麼沒買法系車。
長×寬×高[mm] 4750x1820x1488 軸距[mm]2730行李廂容積[L]455
408的實際內部空間更像是一臺B級車的表現，要比同級威朗縱向空間大出2拳左右，同時又不像速騰後排地板凸起那麼高。所以花A級的錢，享受B級的空間，首選408。
搭載1.6T發動機，最大功率[kW]125最大馬力[Ps]170最大扭矩[N.m]250，匹配愛信6擋手自一體變速箱。
國六版相比國五版發動機動力數據略有提升，1.6T這個曾經的黃金排量在市場中只有法系和韓系車型使用最多。而法系的優勢在於匹配更為穩定的6AT變速箱。
不可否認這臺發動機之前卻有故障燈常亮現象，多為發動機進氣歧管故障導致，但現款車型此故障已得到解決。
實際駕駛中由於對AT變速箱頓挫感的遏制和節油的目地，在起步時動力略顯不足，但渦輪更早的介入工作，起步後動力尤為強勁，高速動力儲備也比較充足，法系車高轉速發動機的特點依然可以感覺到。
新車百公里平均油耗也可以維持在7.5升左右。
白希文總結
國六版408外觀時尚年輕且特點較多，空間堪比B級車，現款發動機原有故障已得到解決，入門級12萬的價格在合理範圍內。