汽車的驅動有前置前驅和前置後驅兩種，很多人分不清楚兩者有什麼區別，也不知道兩者哪個更好？小編就來給大家介紹一下這兩者的區別。
前置後驅和前置前驅的區別介紹：前置後驅
前置後驅是汽車驅動形式的常用術語，‘目目’即發動機前置、後輪驅動(Front—engine , Rear—drive，簡稱FR)，是一種最傳統的驅動形式。
一，在拼合良好的路面上啟動、加速或爬坡時，驅動輪的負荷增大(即驅動輪的附著壓力增大)，其牽引性能比前置前驅型式優越；
二，軸荷分配比較均勻，因而具有良好的操縱穩定性和行駛平順性，並有利於延長輪胎的使用壽命；
三，發動機、離合器和變速器等總成臨近駕駛室，簡化了操縱機構的佈置；
四，轉向輪是從動輪，轉向機構結構簡單、便於維修。
前置後驅和前置前驅的區別介紹：前置前驅
前置前驅（Front-engine Front-wheel drive layout FF）指引擎前置在車頭，由前輪驅動整輛汽車的方式。
發動機前置前橋驅動時，發動機可以橫置也可以縱置，也可以佈置在軸距外、軸距內或前橋上方。不同佈置方案對汽車均有影響。這種佈置形式主要在發動機排量為2.5L以下的乘用車上得到廣泛應用。前置前驅轎車的佈局一般都是將發動機橫向佈置，與設計緊湊的變速驅動橋相連。我國生產的Audi A6、Santana2000、Jetta、CA7220、Buick、Passat、Accord、飛度、寶來、中華、富康、英格爾等品牌乘用車，均採用發動機前置前輪驅動的佈置形式。
以上就是小編的介紹了，前置後驅和前置前驅兩者有很大的不同，但是各自都有各自的優點，大家在選擇的時候根據個人喜歡就可以了，希望小編的介紹可以幫到大家。
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