究竟在高速上，120邁速度的情況下，轉速達到多少才算合理？
眾所周知，發動機轉速的高低，關係到單位時間內做工次數的多少以及發動機有效功率的大小，輸出功率的不同，也就決定著發動機轉速的不同。而在國內的汽車市場中，高性能跑車咋們拋開不談，普通車在高速上120邁速度的情況下，發動機究竟達到多少轉速才算合理呢？針對這一問題，我們就來分析一下。
其實，汽車的動力系統是和傳動系統都是硬鏈接的，發動機轉速多少，掛多少檔位以及車速幾何都是確定值，從汽車的誕生開始就有。而有的大排量汽車的馬力大扭矩也大，高速上跑到120邁速度的情況下轉速僅2000rpm出頭。與之形成對比的，就是麵包車了，MT手動變速箱加持，120邁的情況下轉速甚至高達4500rpm。
而普遍來講，一般的家用小排量轎車，手動擋120邁的車速得達到4200-4500rpm的轉速，1.5排量以上的差不多要在3300rpm上下。相反，自動擋的普通轎車上120邁也得在2200rpm上下。而在國內，手動擋汽車普遍為5-15萬級別，個別性能車型除外。這些車型中，大多都是以5MT手動為主，6MT的相對較少，更少數的則是達到了9AT甚至10AT。由於手動擋的檔位多，意味著換擋更加的頻繁，雖然操作感受很強烈，但真的很累，並且在高速的情況下，油耗以及轉速則更高。
綜合來看，似乎高速120邁的轉檯下，轉速在2500-3500rpm之間最為合理，而普遍車型也都是如此。只不過，太過確定的事情往往都相對片面。為什麼這麼說呢？發動機的轉速不僅僅是汽車發動機排量的不同，對於變速箱、車身風阻係數以及輪胎直徑和滑行阻力等等都有著密不可分的關係。不僅如此，這些顯示的參數甚至和汽油的標號也沾邊，好的汽油輸出的效果肯定是不同的。車型和加的汽車都不同，怎麼去相比較呢？
說道最後，汽車在高速120邁的情況下發動機轉速達到多少才算合理並沒有固定的值。但唯獨可以肯定，普遍保持在2500-3500之間。對於發動機在高速上的轉速，大家是怎麼看待的呢？（部分圖片來自於網絡，如有侵權，請聯繫作者刪除。）
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