3月份日系轎車銷量一覽，雅閣險些進前三，三缸凌派再度破萬！
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2019年3月份日系轎車銷量排行榜出爐啦，日產軒逸和豐田卡羅拉分別以44948和29600輛的成績包攬了冠亞軍。在上海車展上，大家見到了全新一代的軒逸，其外觀堪稱是小號的天籟，V-Motion 2.0的設計語言更加時尚運動，而且車身尺寸都有所調整，軸距增加到了2715mm，在空間上更加有優勢。同時基於TNGA架構GA-C平臺打造的全新卡羅拉和雷凌也與大家正式見面，卡羅拉比現款更加大氣，前臉很像上一代的凱美瑞，而雷凌則變得更加犀利，符合其針對年輕人的定位。本田思域單月賣出21089輛排名第三位，前不久本田官方也是給出了思域的改款圖片，整體造型變化不大，但中出的排氣管讓它的運動氣息更為濃厚，不知道新車何時才能和大家見面。
中型車方面，本田雅閣本月收穫了20412輛排名第四，同時也力壓帕薩特奪得了中型車級別的銷量冠軍。這代雅閣在上市之處由於搭載了1.5T渦輪增壓發動機而受到了質疑，很多人覺得小排量發動機有些對不住它的身份，不過從消費者現在的反響來看，只有兩個字：真香！它的老對手豐田凱美瑞在3月份成績有所回暖進賬了16148輛，排在榜單第六位，唯獨全新的日產天籟在換代之後表現一直不盡人意。這代天籟一改往日“中年大叔”的形象，動力方面變得十分暴躁，但2.0T車型21.58萬的起售價格卻是讓很多人不太能接受，希望等到有了更大的優惠之後，銷量還能有所提升吧。此外值得一提的是雅閣的兄弟車型本田INSPIRE，在上市之後一掃曾經思鉑睿留下的頹勢，開始逐漸走向正軌，本月售出4486臺，排在榜單第15位，比馬自達阿特茲還多了不少。
其餘值得關注的車型中，卡羅拉的兄弟雷凌單月收穫了18388輛排名第五，也為豐田貢獻不少力量，小型車之王本田飛度則賣出15911輛，而換代後全系搭載三缸發動機的本田凌派，憑藉2730mm軸距所帶來的大空間優勢，進賬了12147輛，馬自達昂克賽拉本月銷量再度破萬，收穫了10786臺。日產除軒逸一馬當先以外，其餘車型就不如本田和豐田那麼暢銷了，兩款A級車騏達和藍鳥，分別貢獻了7450和6347輛。
新車方面，豐田在3月22日推出的亞洲龍，上市僅用10天時間就斬獲了2132臺，這臺和雷克薩斯ES同平臺的車型，本擬是要取代目前皇冠的地位，但20.88萬的起售價卻和凱美瑞產生了很大的價格重疊，所以具有非常強的競爭力，相信未來的表現不會太差。另外細心的朋友會發現，在4月份才的本田新車享域，也以534輛的成績出現在了榜單之上，這大概是廠商供給4S店和經銷商的展車，不知道這臺凌派的兄弟車型日後表現會如何，讓我們拭目以待吧！
注：本數據僅統計合資車型，因此雷克薩斯、斯巴魯等進口車並未被列入榜單，敬請諒解！