在目前的家用緊湊級轎車市場，除了定位高端的車型，國產品牌車型大多在10萬元及以下的價格區間，而合資車型基本都處於10萬元以上的區間，而如果更上一步來到B級中型轎車的區間，往往價格就需要15萬元左右，不過對於一些品牌來說，他們很懂得市場的潮流，會將一些擁有著B級車體型和軸距、但定價等同於A級車的車型投放於市場，之前也取得了不錯的銷量，比如今天要詳細介紹的北京現代名圖。
作為一款國內特供的合資入門B級車，現代名圖的長寬高尺寸分別為4710*1820*1470mm，軸距為2770mm，指導售價為12.98-16.98萬元，目前還有著2.5萬元左右的價格優惠，這種用低價越級打擊A級轎車的策略，名圖算是較早使用的車型之一，前期也取得了不錯的成績，月銷破萬很常見，最高峰時月銷量接近1.7萬輛，而且在口碑上甚至超過了大眾朗逸這種銷量王者，不過現在名圖頹勢盡顯，近一年來月銷量始終在0.5萬輛左右徘徊，2019年以來累計銷量只有0.56萬輛，應該和韓系車集體低迷以及名圖太久沒有更新換代有關，畢竟消費者會有審美疲勞。
外觀方面，名圖有著現代車系標誌性的六邊形大嘴中網造型，並採用鍍鉻飾條裝飾凸顯精緻感。發動機蓋兩側邊緣隆起的筋線與A柱相連成一體，形成了較有力量感的前臉。
另外，名圖的大燈造型較為犀利，且內部帶有透鏡結構，不過全系都是鹵素材質燈泡，氙氣大燈需要選裝。帶有延時關閉功能的自動大燈需要到兩款高配車型上才有配備。
來到側面，得益於超4.7米的車身長度和2770mm的軸距，名圖的側面輪廓較為修長，腰線設計不明顯。後三角窗造型微微上揚，設計較為動感。
另外，名圖的最低配車型配備了16英寸多幅鋁合金輪轂，並搭配205寬度的耐克森輪胎，其餘中高配車型則是17英寸雙色鋁合金輪轂，搭配215寬度的韓泰輪胎。
來到尾部，名圖的尾部設計較為飽滿大方，尾燈造型同樣犀利，並由一條鍍鉻線條連接。
另外，名圖中低配車型採用隱藏式單邊排氣管，高配車型採用視覺效果更好的外露式矩形單邊排氣管。
來到車內，名圖採用了T字形的中控造型，整體風格已經不再潮流時尚，不過多區域分層次的設計還是比較耐看，加上碳纖維或者金屬飾板、鍍鉻飾條等元素，做工不失B級車的水準。
另外，除了最低配車型外，名圖其餘車型均標配和支持藍牙電話、手機互聯功能的8英寸中控觸屏和多功能方向盤，不過只有高配的兩款車型採用了真皮包裹多功能方向盤。
安全性配置方面，名圖全系只有前排雙氣囊這一個配置，最低配車型甚至沒有ESP車身穩定控制系統，其餘車型則有倒車雷達、倒車影像、上坡輔助等配置，前排側氣囊和胎壓報警功能到了中高配的三款車型上才有配備。
舒適性配置方面，名圖最低配車型的配置也較為寒酸，只有電動調節外後視鏡和負離子發生器還值得一說，基本就是為了拉低車型售價區間而存在的。其餘車型則配置有發動機啟停、可開啟式全景天窗、感應後備箱、無鑰匙進入和啟動、仿皮材質座椅、帶後排出風口的自動分區空調、PM2.5過濾裝置，可基本滿足日常需求。
空間方面，對於1.8米左右身高的駕乘者來說，名圖的前後排頭部空間均為2指左右，後排腿部空間為3拳左右，表現超過了大部分A級車，基本達到了主流B級車的水平。同時後排座椅配有中央安全頭枕，後排中央地臺隆起幅度較小，也能保證後排乘客的舒適性。
另外，名圖的可開啟式全景天窗的開啟和採光面積分別達到了0.24和0.78平方米，後備箱容積為526L，在同級別也是比較寬大的表現，不過後排座椅不支持放倒，在實用性方面稍顯不足。
動力方面，名圖採用了1.8L自然吸氣和1.6T渦輪增壓兩種發動機，其中1.8L發動機最大功率為105Kw（143馬力），最大扭矩為176Nm，匹配6速手動或者6速手自一體變速箱。1.8自動車型的0-100公里加速成績僅為11.7秒，相比很多更低排量的A級轎車也不佔優勢。不過1.8L手動和自動車型的百公里綜合油耗分別為8L和8.5L，屬於較為經濟的水平。
1.6T發動機的最大功率為128.7Kw（175馬力），最大扭矩為265Nm，匹配7速雙離合變速箱，0-100公里加速成績為8.3秒左右，百公里綜合油耗為7.8L，屬於動力和油耗表現均較為出色的水平。
底盤方面，名圖採用了前麥弗遜式獨立懸架加上後多連桿獨立懸架的組合，在底盤調校上偏硬朗，對於顛簸或者起伏路面的震動過濾不是很到位，表現和其定位有些不符，另外在高速風噪的處理上也低於B級轎車的應有水準。
綜上所述，名圖的產品力主要體現在空間和油耗方面，可靠性方面確實體現出了韓系車的優勢，加上B級車的體型卻只賣A級車的價格，名圖在初期確實受到很多消費者的歡迎，不過由於名圖上市6年以來改動很小，在目前消費人群日益年輕化的今天，很多人的目光都會轉向現代菲斯塔、本田思域這種運動型轎車，名圖實用可靠的優勢已經越來越不明顯，加上配置水平已經被很多國產車型超越，而且韓系車外觀設計方面新意不在，若再不進行更新換代的話，相信名圖的銷量還會繼續低迷下去。