港珠澳大橋投資1000多億，錢來自哪裡？
我們驚歎於現在我們國家建造的一些建築，這些建築有些已經能夠載入人類的建築史，港珠澳大橋這個建築就擁有這個實力，看到港珠澳大橋這個建築，最終能夠落成，很多人都很激動，畢竟這個大橋的建成，不僅僅能夠方便我們的交通，同時還能夠方便我們內地和港澳之間的經濟往來。
港珠澳大橋，目前來說，是國內最長的一個跨海大橋，也是世界上最長的跨海大橋，這個工程，修建的時間也是很長的，利用了八年的時間，完成了這個大橋的建設，投資1000多億，這個建築也很大的提高了我們國家的綜合實力，很多國家對於這個建築都是讚不絕口的。
橋樑建築，在我們國家很久之前就已經擁有了成就，趙州橋這個建築，可以說是一個時代的結晶，那麼港珠澳大橋，這個建築，無疑就是新時代的建築範本。那麼投資這麼巨大的一個建築，這些錢來自哪裡呢？
1000多億，對於普通人來說，這是幾輩子也積攢不下的財富，即便是對於一些出色的商人來說，這也是一個大數字，但是港珠澳大橋，地理位置也是很特殊的，同時這個建築能夠帶來的發展機會也是很顯而易見的，這個大橋連接了香港澳門還有珠海，香港澳門這兩個城市是我們的自治區，珠海是屬於廣東省的一個城市，在建造這個大橋的時候，肯定不是單方面出資建設的，所以在建造大橋的過程中，香港這個城市出資了500億，佔到了50%的水平。同時大陸地區出資200億，澳門這個地區出資100多億，剩下的就是融資了。
我們在國內，走很多高速路段的時候，都會遇到收費站這個設施，那麼路上之所以建設收費站是為了能夠還清貸款，這些貸款是建設這些設備的時候，需要的，同時港珠澳大橋，這個設施，融資了200多億，那麼在未來的30年，橋樑收費站的主要任務就是一個，那就是還貸。
耗費了這麼多資金的大橋，建成以後，有什麼意義呢，其實這個大橋能夠帶來的優勢還是很多的，首先就是內地和港澳之間的交通江湖更加便利，同時香港澳門也會帶動廣東的發展，所以在經濟發展方面，這個大橋還是有自己的特殊意義的。
目前香港到珠海只需要2個半小時，以前的時候，這個過程也是非常漫長的，這樣的情況下，將允許很多人去香港這個城市去找工作，下班以後能夠方便的回到內地，這也是很多人比較嚮往的生活。
人們的那一句話，要想富，先修路，這個還是有很大的道理的，所以，眾人拾柴火焰高，我們的經濟發展，主要是依靠各個地區之間的互相配合，相信很多之前沒有機會去香港的網友都希望在港珠澳大橋這裡走一遭，但是如果是要去的話，還是要首先辦理好港澳通行證的，所以想要去的小夥伴，可以著手準備了，你對這個建築怎麼看，歡迎互動。