1944年，太平洋戰爭已經接近尾聲，昔日強大的日本帝國海軍主力要麼戰沉，要么缺乏燃料出不了海，日本的外圍島鏈防線也被突破，大本營不得不考慮本土防守了。為了防止盟國登陸，顯然需要敷設大量的水雷，可原有的佈雷艦艇基本上已經死傷殆盡，於是海軍緊急啟動了一個計劃，沿襲成熟的“測天”級敷設艦（日本海軍對佈雷艦的稱呼）設計方案，建造9艘“神島”型敷設艇。但由於資源缺乏，造船廠又幾乎是天天接受盟國航空炸彈的洗禮，所以只有3艘（神島、粟島、彥島）得以開工，其中1艘（彥島）中止建造，僅有2艘竣工，而在戰前竣工的只有首艦“神島”號一艘。
1944年，太平洋戰爭已經接近尾聲，昔日強大的日本帝國海軍主力要麼戰沉，要么缺乏燃料出不了海，日本的外圍島鏈防線也被突破，大本營不得不考慮本土防守了。為了防止盟國登陸，顯然需要敷設大量的水雷，可原有的佈雷艦艇基本上已經死傷殆盡，於是海軍緊急啟動了一個計劃，沿襲成熟的“測天”級敷設艦（日本海軍對佈雷艦的稱呼）設計方案，建造9艘“神島”型敷設艇。但由於資源缺乏，造船廠又幾乎是天天接受盟國航空炸彈的洗禮，所以只有3艘（神島、粟島、彥島）得以開工，其中1艘（彥島）中止建造，僅有2艘竣工，而在戰前竣工的只有首艦“神島”號一艘。
神島號敷設艦，此時正在試航，沒有武器
“神島”號艦名來源是三重縣誌摩半島伊勢灣口的神島，這座袖珍小島面積只有0.76平方公里，島上人口直到2000年也只有534人，不過島上的燈塔歷史悠久，頗有名氣，在江戶時代（即德川幕府統治時期）被封為“御燈明堂”。日本著名作家三島由紀夫的小說《潮騷》中的背景歌島就是該島的原名。現在是日本著名的戀愛聖地。
1944年，太平洋戰爭已經接近尾聲，昔日強大的日本帝國海軍主力要麼戰沉，要么缺乏燃料出不了海，日本的外圍島鏈防線也被突破，大本營不得不考慮本土防守了。為了防止盟國登陸，顯然需要敷設大量的水雷，可原有的佈雷艦艇基本上已經死傷殆盡，於是海軍緊急啟動了一個計劃，沿襲成熟的“測天”級敷設艦（日本海軍對佈雷艦的稱呼）設計方案，建造9艘“神島”型敷設艇。但由於資源缺乏，造船廠又幾乎是天天接受盟國航空炸彈的洗禮，所以只有3艘（神島、粟島、彥島）得以開工，其中1艘（彥島）中止建造，僅有2艘竣工，而在戰前竣工的只有首艦“神島”號一艘。
神島號敷設艦，此時正在試航，沒有武器
“神島”號艦名來源是三重縣誌摩半島伊勢灣口的神島，這座袖珍小島面積只有0.76平方公里，島上人口直到2000年也只有534人，不過島上的燈塔歷史悠久，頗有名氣，在江戶時代（即德川幕府統治時期）被封為“御燈明堂”。日本著名作家三島由紀夫的小說《潮騷》中的背景歌島就是該島的原名。現在是日本著名的戀愛聖地。
神島號裝備的兩種雷達：下為22號電探，上為13號電探
“神島”號長74.5米，寬7.85米，吃水2.6米，尺度基本上與“測天”級一樣，外形也頗為相似，但因為戰事緊張，所以“神島”建造時實際上在“測天”級的基礎上儘量進行了簡化以縮短工期，例如艦體不是通用的流線型，而是直接將沒有精加工的鋼板簡單焊接，以至於船體居然呈直線；煙囪也是粗糙的六角形而不是橢圓形；主機則採用了當時也屬於緊急製造的丙型海防艦所用的“艦本式二三號”蒸汽輪機，雖然仍為雙機雙軸，但提供的馬力只有1900匹，最大航速下降到16.5節（30.6公里/小時）。油艙則沿用了“平島”型的擴大化艙室，可載重油51噸，續航力3000海里（5600公里）/14節（時速26公里）。
1944年，太平洋戰爭已經接近尾聲，昔日強大的日本帝國海軍主力要麼戰沉，要么缺乏燃料出不了海，日本的外圍島鏈防線也被突破，大本營不得不考慮本土防守了。為了防止盟國登陸，顯然需要敷設大量的水雷，可原有的佈雷艦艇基本上已經死傷殆盡，於是海軍緊急啟動了一個計劃，沿襲成熟的“測天”級敷設艦（日本海軍對佈雷艦的稱呼）設計方案，建造9艘“神島”型敷設艇。但由於資源缺乏，造船廠又幾乎是天天接受盟國航空炸彈的洗禮，所以只有3艘（神島、粟島、彥島）得以開工，其中1艘（彥島）中止建造，僅有2艘竣工，而在戰前竣工的只有首艦“神島”號一艘。
神島號敷設艦，此時正在試航，沒有武器
“神島”號艦名來源是三重縣誌摩半島伊勢灣口的神島，這座袖珍小島面積只有0.76平方公里，島上人口直到2000年也只有534人，不過島上的燈塔歷史悠久，頗有名氣，在江戶時代（即德川幕府統治時期）被封為“御燈明堂”。日本著名作家三島由紀夫的小說《潮騷》中的背景歌島就是該島的原名。現在是日本著名的戀愛聖地。
神島號裝備的兩種雷達：下為22號電探，上為13號電探
“神島”號長74.5米，寬7.85米，吃水2.6米，尺度基本上與“測天”級一樣，外形也頗為相似，但因為戰事緊張，所以“神島”建造時實際上在“測天”級的基礎上儘量進行了簡化以縮短工期，例如艦體不是通用的流線型，而是直接將沒有精加工的鋼板簡單焊接，以至於船體居然呈直線；煙囪也是粗糙的六角形而不是橢圓形；主機則採用了當時也屬於緊急製造的丙型海防艦所用的“艦本式二三號”蒸汽輪機，雖然仍為雙機雙軸，但提供的馬力只有1900匹，最大航速下降到16.5節（30.6公里/小時）。油艙則沿用了“平島”型的擴大化艙室，可載重油51噸，續航力3000海里（5600公里）/14節（時速26公里）。
神島級線圖
“神島”級的武器裝備在日本敷設艦中是最強的，編制乘員94名，遠超“測天”級的67名，這是因為她一開始就安裝了大量的機關炮，包括五式40毫米65倍徑單裝機關炮2門，九六式25毫米機關炮雙聯裝3座、單裝4門共計10門（後來單裝增加到7門）。電子設備對於這樣不滿千噸的小軍艦來說是相當完善了，13號（防空預警型）和22號（水面搜索型）電探各一座，九二式水中聽音器（被動聲納）1座、三式二型水中探信儀（主動聲納）2組。反潛武器為4座三式深水炸彈發射炮和8座深水炸彈投擲器，配備二式深水炸彈36顆，另外可攜帶120個九三式水雷；此外還有一個拖曳式掃雷具。這樣多的“重型”裝備也使得結構超簡單的“神島”號雖然名為“艇”，噸位居然飆升到800噸，超過了母型“測天”級！
1944年，太平洋戰爭已經接近尾聲，昔日強大的日本帝國海軍主力要麼戰沉，要么缺乏燃料出不了海，日本的外圍島鏈防線也被突破，大本營不得不考慮本土防守了。為了防止盟國登陸，顯然需要敷設大量的水雷，可原有的佈雷艦艇基本上已經死傷殆盡，於是海軍緊急啟動了一個計劃，沿襲成熟的“測天”級敷設艦（日本海軍對佈雷艦的稱呼）設計方案，建造9艘“神島”型敷設艇。但由於資源缺乏，造船廠又幾乎是天天接受盟國航空炸彈的洗禮，所以只有3艘（神島、粟島、彥島）得以開工，其中1艘（彥島）中止建造，僅有2艘竣工，而在戰前竣工的只有首艦“神島”號一艘。
神島號敷設艦，此時正在試航，沒有武器
“神島”號艦名來源是三重縣誌摩半島伊勢灣口的神島，這座袖珍小島面積只有0.76平方公里，島上人口直到2000年也只有534人，不過島上的燈塔歷史悠久，頗有名氣，在江戶時代（即德川幕府統治時期）被封為“御燈明堂”。日本著名作家三島由紀夫的小說《潮騷》中的背景歌島就是該島的原名。現在是日本著名的戀愛聖地。
神島號裝備的兩種雷達：下為22號電探，上為13號電探
“神島”號長74.5米，寬7.85米，吃水2.6米，尺度基本上與“測天”級一樣，外形也頗為相似，但因為戰事緊張，所以“神島”建造時實際上在“測天”級的基礎上儘量進行了簡化以縮短工期，例如艦體不是通用的流線型，而是直接將沒有精加工的鋼板簡單焊接，以至於船體居然呈直線；煙囪也是粗糙的六角形而不是橢圓形；主機則採用了當時也屬於緊急製造的丙型海防艦所用的“艦本式二三號”蒸汽輪機，雖然仍為雙機雙軸，但提供的馬力只有1900匹，最大航速下降到16.5節（30.6公里/小時）。油艙則沿用了“平島”型的擴大化艙室，可載重油51噸，續航力3000海里（5600公里）/14節（時速26公里）。
神島級線圖
“神島”級的武器裝備在日本敷設艦中是最強的，編制乘員94名，遠超“測天”級的67名，這是因為她一開始就安裝了大量的機關炮，包括五式40毫米65倍徑單裝機關炮2門，九六式25毫米機關炮雙聯裝3座、單裝4門共計10門（後來單裝增加到7門）。電子設備對於這樣不滿千噸的小軍艦來說是相當完善了，13號（防空預警型）和22號（水面搜索型）電探各一座，九二式水中聽音器（被動聲納）1座、三式二型水中探信儀（主動聲納）2組。反潛武器為4座三式深水炸彈發射炮和8座深水炸彈投擲器，配備二式深水炸彈36顆，另外可攜帶120個九三式水雷；此外還有一個拖曳式掃雷具。這樣多的“重型”裝備也使得結構超簡單的“神島”號雖然名為“艇”，噸位居然飆升到800噸，超過了母型“測天”級！
五式40炮原型為繳獲的英軍博福斯40炮
1944年，太平洋戰爭已經接近尾聲，昔日強大的日本帝國海軍主力要麼戰沉，要么缺乏燃料出不了海，日本的外圍島鏈防線也被突破，大本營不得不考慮本土防守了。為了防止盟國登陸，顯然需要敷設大量的水雷，可原有的佈雷艦艇基本上已經死傷殆盡，於是海軍緊急啟動了一個計劃，沿襲成熟的“測天”級敷設艦（日本海軍對佈雷艦的稱呼）設計方案，建造9艘“神島”型敷設艇。但由於資源缺乏，造船廠又幾乎是天天接受盟國航空炸彈的洗禮，所以只有3艘（神島、粟島、彥島）得以開工，其中1艘（彥島）中止建造，僅有2艘竣工，而在戰前竣工的只有首艦“神島”號一艘。
神島號敷設艦，此時正在試航，沒有武器
“神島”號艦名來源是三重縣誌摩半島伊勢灣口的神島，這座袖珍小島面積只有0.76平方公里，島上人口直到2000年也只有534人，不過島上的燈塔歷史悠久，頗有名氣，在江戶時代（即德川幕府統治時期）被封為“御燈明堂”。日本著名作家三島由紀夫的小說《潮騷》中的背景歌島就是該島的原名。現在是日本著名的戀愛聖地。
神島號裝備的兩種雷達：下為22號電探，上為13號電探
“神島”號長74.5米，寬7.85米，吃水2.6米，尺度基本上與“測天”級一樣，外形也頗為相似，但因為戰事緊張，所以“神島”建造時實際上在“測天”級的基礎上儘量進行了簡化以縮短工期，例如艦體不是通用的流線型，而是直接將沒有精加工的鋼板簡單焊接，以至於船體居然呈直線；煙囪也是粗糙的六角形而不是橢圓形；主機則採用了當時也屬於緊急製造的丙型海防艦所用的“艦本式二三號”蒸汽輪機，雖然仍為雙機雙軸，但提供的馬力只有1900匹，最大航速下降到16.5節（30.6公里/小時）。油艙則沿用了“平島”型的擴大化艙室，可載重油51噸，續航力3000海里（5600公里）/14節（時速26公里）。
神島級線圖
“神島”級的武器裝備在日本敷設艦中是最強的，編制乘員94名，遠超“測天”級的67名，這是因為她一開始就安裝了大量的機關炮，包括五式40毫米65倍徑單裝機關炮2門，九六式25毫米機關炮雙聯裝3座、單裝4門共計10門（後來單裝增加到7門）。電子設備對於這樣不滿千噸的小軍艦來說是相當完善了，13號（防空預警型）和22號（水面搜索型）電探各一座，九二式水中聽音器（被動聲納）1座、三式二型水中探信儀（主動聲納）2組。反潛武器為4座三式深水炸彈發射炮和8座深水炸彈投擲器，配備二式深水炸彈36顆，另外可攜帶120個九三式水雷；此外還有一個拖曳式掃雷具。這樣多的“重型”裝備也使得結構超簡單的“神島”號雖然名為“艇”，噸位居然飆升到800噸，超過了母型“測天”級！
五式40炮原型為繳獲的英軍博福斯40炮
首門五式40炮研製成功時的紀念照片
該艦的武器比較有特色，“神島”號安裝的五式40毫米60倍徑高射機關炮是日本對在新加坡繳獲的英軍博福斯40毫米高射炮進行仿製的產品。但是日本工藝技術不佳，無法仿製出合格產品，例如因為日本造不出同等質量的彈簧，導致後座行程比博福斯長，重量也更大，而且無法使用原版的4髮式橋夾僅能採單發進彈，這無疑會導致實戰中射速很難達到理論值；射高僅有3000米，而博福斯是7160米。該炮直到1945年5月才造出了2門，立即被安裝在了“神島”號上試用，而由於生產能力不足，整個戰爭期間，橫須賀海軍工廠只生產了15門炮、豐川海軍工廠生產了20門。日本海軍原計劃供海防艦使用，但在戰敗前未有實際裝設型號。
1944年，太平洋戰爭已經接近尾聲，昔日強大的日本帝國海軍主力要麼戰沉，要么缺乏燃料出不了海，日本的外圍島鏈防線也被突破，大本營不得不考慮本土防守了。為了防止盟國登陸，顯然需要敷設大量的水雷，可原有的佈雷艦艇基本上已經死傷殆盡，於是海軍緊急啟動了一個計劃，沿襲成熟的“測天”級敷設艦（日本海軍對佈雷艦的稱呼）設計方案，建造9艘“神島”型敷設艇。但由於資源缺乏，造船廠又幾乎是天天接受盟國航空炸彈的洗禮，所以只有3艘（神島、粟島、彥島）得以開工，其中1艘（彥島）中止建造，僅有2艘竣工，而在戰前竣工的只有首艦“神島”號一艘。
神島號敷設艦，此時正在試航，沒有武器
“神島”號艦名來源是三重縣誌摩半島伊勢灣口的神島，這座袖珍小島面積只有0.76平方公里，島上人口直到2000年也只有534人，不過島上的燈塔歷史悠久，頗有名氣，在江戶時代（即德川幕府統治時期）被封為“御燈明堂”。日本著名作家三島由紀夫的小說《潮騷》中的背景歌島就是該島的原名。現在是日本著名的戀愛聖地。
神島號裝備的兩種雷達：下為22號電探，上為13號電探
“神島”號長74.5米，寬7.85米，吃水2.6米，尺度基本上與“測天”級一樣，外形也頗為相似，但因為戰事緊張，所以“神島”建造時實際上在“測天”級的基礎上儘量進行了簡化以縮短工期，例如艦體不是通用的流線型，而是直接將沒有精加工的鋼板簡單焊接，以至於船體居然呈直線；煙囪也是粗糙的六角形而不是橢圓形；主機則採用了當時也屬於緊急製造的丙型海防艦所用的“艦本式二三號”蒸汽輪機，雖然仍為雙機雙軸，但提供的馬力只有1900匹，最大航速下降到16.5節（30.6公里/小時）。油艙則沿用了“平島”型的擴大化艙室，可載重油51噸，續航力3000海里（5600公里）/14節（時速26公里）。
神島級線圖
“神島”級的武器裝備在日本敷設艦中是最強的，編制乘員94名，遠超“測天”級的67名，這是因為她一開始就安裝了大量的機關炮，包括五式40毫米65倍徑單裝機關炮2門，九六式25毫米機關炮雙聯裝3座、單裝4門共計10門（後來單裝增加到7門）。電子設備對於這樣不滿千噸的小軍艦來說是相當完善了，13號（防空預警型）和22號（水面搜索型）電探各一座，九二式水中聽音器（被動聲納）1座、三式二型水中探信儀（主動聲納）2組。反潛武器為4座三式深水炸彈發射炮和8座深水炸彈投擲器，配備二式深水炸彈36顆，另外可攜帶120個九三式水雷；此外還有一個拖曳式掃雷具。這樣多的“重型”裝備也使得結構超簡單的“神島”號雖然名為“艇”，噸位居然飆升到800噸，超過了母型“測天”級！
五式40炮原型為繳獲的英軍博福斯40炮
首門五式40炮研製成功時的紀念照片
該艦的武器比較有特色，“神島”號安裝的五式40毫米60倍徑高射機關炮是日本對在新加坡繳獲的英軍博福斯40毫米高射炮進行仿製的產品。但是日本工藝技術不佳，無法仿製出合格產品，例如因為日本造不出同等質量的彈簧，導致後座行程比博福斯長，重量也更大，而且無法使用原版的4髮式橋夾僅能採單發進彈，這無疑會導致實戰中射速很難達到理論值；射高僅有3000米，而博福斯是7160米。該炮直到1945年5月才造出了2門，立即被安裝在了“神島”號上試用，而由於生產能力不足，整個戰爭期間，橫須賀海軍工廠只生產了15門炮、豐川海軍工廠生產了20門。日本海軍原計劃供海防艦使用，但在戰敗前未有實際裝設型號。
九六式25毫米雙聯裝高炮
九六式25毫米高射機關炮則是日本海軍在二戰中產量最大（約33000門）、用途最廣泛的高射機關炮。炮身長1.5米，單裝重量785公斤，雙聯裝重量1100公斤，炮口初速900米/秒，最大射高5500米，有效射高3000米，最大射速260發/分鐘，實用射速120發/分鐘。裝彈方式是15發箱式彈倉，俯仰角為-10度到+85度，可以使用穿甲彈、照明彈和燃燒彈。
1944年，太平洋戰爭已經接近尾聲，昔日強大的日本帝國海軍主力要麼戰沉，要么缺乏燃料出不了海，日本的外圍島鏈防線也被突破，大本營不得不考慮本土防守了。為了防止盟國登陸，顯然需要敷設大量的水雷，可原有的佈雷艦艇基本上已經死傷殆盡，於是海軍緊急啟動了一個計劃，沿襲成熟的“測天”級敷設艦（日本海軍對佈雷艦的稱呼）設計方案，建造9艘“神島”型敷設艇。但由於資源缺乏，造船廠又幾乎是天天接受盟國航空炸彈的洗禮，所以只有3艘（神島、粟島、彥島）得以開工，其中1艘（彥島）中止建造，僅有2艘竣工，而在戰前竣工的只有首艦“神島”號一艘。
神島號敷設艦，此時正在試航，沒有武器
“神島”號艦名來源是三重縣誌摩半島伊勢灣口的神島，這座袖珍小島面積只有0.76平方公里，島上人口直到2000年也只有534人，不過島上的燈塔歷史悠久，頗有名氣，在江戶時代（即德川幕府統治時期）被封為“御燈明堂”。日本著名作家三島由紀夫的小說《潮騷》中的背景歌島就是該島的原名。現在是日本著名的戀愛聖地。
神島號裝備的兩種雷達：下為22號電探，上為13號電探
“神島”號長74.5米，寬7.85米，吃水2.6米，尺度基本上與“測天”級一樣，外形也頗為相似，但因為戰事緊張，所以“神島”建造時實際上在“測天”級的基礎上儘量進行了簡化以縮短工期，例如艦體不是通用的流線型，而是直接將沒有精加工的鋼板簡單焊接，以至於船體居然呈直線；煙囪也是粗糙的六角形而不是橢圓形；主機則採用了當時也屬於緊急製造的丙型海防艦所用的“艦本式二三號”蒸汽輪機，雖然仍為雙機雙軸，但提供的馬力只有1900匹，最大航速下降到16.5節（30.6公里/小時）。油艙則沿用了“平島”型的擴大化艙室，可載重油51噸，續航力3000海里（5600公里）/14節（時速26公里）。
神島級線圖
“神島”級的武器裝備在日本敷設艦中是最強的，編制乘員94名，遠超“測天”級的67名，這是因為她一開始就安裝了大量的機關炮，包括五式40毫米65倍徑單裝機關炮2門，九六式25毫米機關炮雙聯裝3座、單裝4門共計10門（後來單裝增加到7門）。電子設備對於這樣不滿千噸的小軍艦來說是相當完善了，13號（防空預警型）和22號（水面搜索型）電探各一座，九二式水中聽音器（被動聲納）1座、三式二型水中探信儀（主動聲納）2組。反潛武器為4座三式深水炸彈發射炮和8座深水炸彈投擲器，配備二式深水炸彈36顆，另外可攜帶120個九三式水雷；此外還有一個拖曳式掃雷具。這樣多的“重型”裝備也使得結構超簡單的“神島”號雖然名為“艇”，噸位居然飆升到800噸，超過了母型“測天”級！
五式40炮原型為繳獲的英軍博福斯40炮
首門五式40炮研製成功時的紀念照片
該艦的武器比較有特色，“神島”號安裝的五式40毫米60倍徑高射機關炮是日本對在新加坡繳獲的英軍博福斯40毫米高射炮進行仿製的產品。但是日本工藝技術不佳，無法仿製出合格產品，例如因為日本造不出同等質量的彈簧，導致後座行程比博福斯長，重量也更大，而且無法使用原版的4髮式橋夾僅能採單發進彈，這無疑會導致實戰中射速很難達到理論值；射高僅有3000米，而博福斯是7160米。該炮直到1945年5月才造出了2門，立即被安裝在了“神島”號上試用，而由於生產能力不足，整個戰爭期間，橫須賀海軍工廠只生產了15門炮、豐川海軍工廠生產了20門。日本海軍原計劃供海防艦使用，但在戰敗前未有實際裝設型號。
九六式25毫米雙聯裝高炮
九六式25毫米高射機關炮則是日本海軍在二戰中產量最大（約33000門）、用途最廣泛的高射機關炮。炮身長1.5米，單裝重量785公斤，雙聯裝重量1100公斤，炮口初速900米/秒，最大射高5500米，有效射高3000米，最大射速260發/分鐘，實用射速120發/分鐘。裝彈方式是15發箱式彈倉，俯仰角為-10度到+85度，可以使用穿甲彈、照明彈和燃燒彈。
粟島號，和姐姐相比其命運非常悲慘
“神島”號1945年2月在佐世保海軍造船廠開工，7月30日即竣工，工期不滿半年！可以說在當時的極端困難情況下，確實是一件了不起的事情，但是當時大勢已去，一個星期後蘇聯紅軍進攻東北，本土防衛戰略已經失去意義，沒有東北資源的日本諸島根本堅持不了多久。很快日本宣佈投降，“神島”號服役後基本沒幹什麼正事，只是待在橫須賀軍港內打發時間。9月15日，日本海軍宣佈將其除籍，改做複員軍人輸送艦使用，忙於將海外的投降日軍接回本土。1947年10月3日，完成了運輸使命的“神島”號作為賠償移交蘇聯，而她唯一的姊妹艦“粟島”號則同時移交給駐紮在中國青島的美國艦隊。財大氣粗的美國佬根本看不起這艘戰時緊急生產的處理品，幾天後就將其鑿沉了事。
1944年，太平洋戰爭已經接近尾聲，昔日強大的日本帝國海軍主力要麼戰沉，要么缺乏燃料出不了海，日本的外圍島鏈防線也被突破，大本營不得不考慮本土防守了。為了防止盟國登陸，顯然需要敷設大量的水雷，可原有的佈雷艦艇基本上已經死傷殆盡，於是海軍緊急啟動了一個計劃，沿襲成熟的“測天”級敷設艦（日本海軍對佈雷艦的稱呼）設計方案，建造9艘“神島”型敷設艇。但由於資源缺乏，造船廠又幾乎是天天接受盟國航空炸彈的洗禮，所以只有3艘（神島、粟島、彥島）得以開工，其中1艘（彥島）中止建造，僅有2艘竣工，而在戰前竣工的只有首艦“神島”號一艘。
神島號敷設艦，此時正在試航，沒有武器
“神島”號艦名來源是三重縣誌摩半島伊勢灣口的神島，這座袖珍小島面積只有0.76平方公里，島上人口直到2000年也只有534人，不過島上的燈塔歷史悠久，頗有名氣，在江戶時代（即德川幕府統治時期）被封為“御燈明堂”。日本著名作家三島由紀夫的小說《潮騷》中的背景歌島就是該島的原名。現在是日本著名的戀愛聖地。
神島號裝備的兩種雷達：下為22號電探，上為13號電探
“神島”號長74.5米，寬7.85米，吃水2.6米，尺度基本上與“測天”級一樣，外形也頗為相似，但因為戰事緊張，所以“神島”建造時實際上在“測天”級的基礎上儘量進行了簡化以縮短工期，例如艦體不是通用的流線型，而是直接將沒有精加工的鋼板簡單焊接，以至於船體居然呈直線；煙囪也是粗糙的六角形而不是橢圓形；主機則採用了當時也屬於緊急製造的丙型海防艦所用的“艦本式二三號”蒸汽輪機，雖然仍為雙機雙軸，但提供的馬力只有1900匹，最大航速下降到16.5節（30.6公里/小時）。油艙則沿用了“平島”型的擴大化艙室，可載重油51噸，續航力3000海里（5600公里）/14節（時速26公里）。
神島級線圖
“神島”級的武器裝備在日本敷設艦中是最強的，編制乘員94名，遠超“測天”級的67名，這是因為她一開始就安裝了大量的機關炮，包括五式40毫米65倍徑單裝機關炮2門，九六式25毫米機關炮雙聯裝3座、單裝4門共計10門（後來單裝增加到7門）。電子設備對於這樣不滿千噸的小軍艦來說是相當完善了，13號（防空預警型）和22號（水面搜索型）電探各一座，九二式水中聽音器（被動聲納）1座、三式二型水中探信儀（主動聲納）2組。反潛武器為4座三式深水炸彈發射炮和8座深水炸彈投擲器，配備二式深水炸彈36顆，另外可攜帶120個九三式水雷；此外還有一個拖曳式掃雷具。這樣多的“重型”裝備也使得結構超簡單的“神島”號雖然名為“艇”，噸位居然飆升到800噸，超過了母型“測天”級！
五式40炮原型為繳獲的英軍博福斯40炮
首門五式40炮研製成功時的紀念照片
該艦的武器比較有特色，“神島”號安裝的五式40毫米60倍徑高射機關炮是日本對在新加坡繳獲的英軍博福斯40毫米高射炮進行仿製的產品。但是日本工藝技術不佳，無法仿製出合格產品，例如因為日本造不出同等質量的彈簧，導致後座行程比博福斯長，重量也更大，而且無法使用原版的4髮式橋夾僅能採單發進彈，這無疑會導致實戰中射速很難達到理論值；射高僅有3000米，而博福斯是7160米。該炮直到1945年5月才造出了2門，立即被安裝在了“神島”號上試用，而由於生產能力不足，整個戰爭期間，橫須賀海軍工廠只生產了15門炮、豐川海軍工廠生產了20門。日本海軍原計劃供海防艦使用，但在戰敗前未有實際裝設型號。
九六式25毫米雙聯裝高炮
九六式25毫米高射機關炮則是日本海軍在二戰中產量最大（約33000門）、用途最廣泛的高射機關炮。炮身長1.5米，單裝重量785公斤，雙聯裝重量1100公斤，炮口初速900米/秒，最大射高5500米，有效射高3000米，最大射速260發/分鐘，實用射速120發/分鐘。裝彈方式是15發箱式彈倉，俯仰角為-10度到+85度，可以使用穿甲彈、照明彈和燃燒彈。
粟島號，和姐姐相比其命運非常悲慘
“神島”號1945年2月在佐世保海軍造船廠開工，7月30日即竣工，工期不滿半年！可以說在當時的極端困難情況下，確實是一件了不起的事情，但是當時大勢已去，一個星期後蘇聯紅軍進攻東北，本土防衛戰略已經失去意義，沒有東北資源的日本諸島根本堅持不了多久。很快日本宣佈投降，“神島”號服役後基本沒幹什麼正事，只是待在橫須賀軍港內打發時間。9月15日，日本海軍宣佈將其除籍，改做複員軍人輸送艦使用，忙於將海外的投降日軍接回本土。1947年10月3日，完成了運輸使命的“神島”號作為賠償移交蘇聯，而她唯一的姊妹艦“粟島”號則同時移交給駐紮在中國青島的美國艦隊。財大氣粗的美國佬根本看不起這艘戰時緊急生產的處理品，幾天後就將其鑿沉了事。
50號護衛艦
1955年4月15日，蘇聯海軍將旅順基地轉交中國，這也標誌著百年來外國駐軍史的終結。與基地一起移交的，有三艘蘇聯從日本獲得的賠償艦，包括兩艘護衛艦和一艘佈雷艦，這艘佈雷艦就是“神島”號，她於1956年10月31日加入中國海軍，編入北海艦隊護衛艦七大隊，命名為“50”號護衛艦，舷號391。這是個非常奇怪的事情，因為中國海軍的軍艦當時都是用城市名或地名來命名的，不知道為什麼卻用數字來命名這條艦。
1944年，太平洋戰爭已經接近尾聲，昔日強大的日本帝國海軍主力要麼戰沉，要么缺乏燃料出不了海，日本的外圍島鏈防線也被突破，大本營不得不考慮本土防守了。為了防止盟國登陸，顯然需要敷設大量的水雷，可原有的佈雷艦艇基本上已經死傷殆盡，於是海軍緊急啟動了一個計劃，沿襲成熟的“測天”級敷設艦（日本海軍對佈雷艦的稱呼）設計方案，建造9艘“神島”型敷設艇。但由於資源缺乏，造船廠又幾乎是天天接受盟國航空炸彈的洗禮，所以只有3艘（神島、粟島、彥島）得以開工，其中1艘（彥島）中止建造，僅有2艘竣工，而在戰前竣工的只有首艦“神島”號一艘。
神島號敷設艦，此時正在試航，沒有武器
“神島”號艦名來源是三重縣誌摩半島伊勢灣口的神島，這座袖珍小島面積只有0.76平方公里，島上人口直到2000年也只有534人，不過島上的燈塔歷史悠久，頗有名氣，在江戶時代（即德川幕府統治時期）被封為“御燈明堂”。日本著名作家三島由紀夫的小說《潮騷》中的背景歌島就是該島的原名。現在是日本著名的戀愛聖地。
神島號裝備的兩種雷達：下為22號電探，上為13號電探
“神島”號長74.5米，寬7.85米，吃水2.6米，尺度基本上與“測天”級一樣，外形也頗為相似，但因為戰事緊張，所以“神島”建造時實際上在“測天”級的基礎上儘量進行了簡化以縮短工期，例如艦體不是通用的流線型，而是直接將沒有精加工的鋼板簡單焊接，以至於船體居然呈直線；煙囪也是粗糙的六角形而不是橢圓形；主機則採用了當時也屬於緊急製造的丙型海防艦所用的“艦本式二三號”蒸汽輪機，雖然仍為雙機雙軸，但提供的馬力只有1900匹，最大航速下降到16.5節（30.6公里/小時）。油艙則沿用了“平島”型的擴大化艙室，可載重油51噸，續航力3000海里（5600公里）/14節（時速26公里）。
神島級線圖
“神島”級的武器裝備在日本敷設艦中是最強的，編制乘員94名，遠超“測天”級的67名，這是因為她一開始就安裝了大量的機關炮，包括五式40毫米65倍徑單裝機關炮2門，九六式25毫米機關炮雙聯裝3座、單裝4門共計10門（後來單裝增加到7門）。電子設備對於這樣不滿千噸的小軍艦來說是相當完善了，13號（防空預警型）和22號（水面搜索型）電探各一座，九二式水中聽音器（被動聲納）1座、三式二型水中探信儀（主動聲納）2組。反潛武器為4座三式深水炸彈發射炮和8座深水炸彈投擲器，配備二式深水炸彈36顆，另外可攜帶120個九三式水雷；此外還有一個拖曳式掃雷具。這樣多的“重型”裝備也使得結構超簡單的“神島”號雖然名為“艇”，噸位居然飆升到800噸，超過了母型“測天”級！
五式40炮原型為繳獲的英軍博福斯40炮
首門五式40炮研製成功時的紀念照片
該艦的武器比較有特色，“神島”號安裝的五式40毫米60倍徑高射機關炮是日本對在新加坡繳獲的英軍博福斯40毫米高射炮進行仿製的產品。但是日本工藝技術不佳，無法仿製出合格產品，例如因為日本造不出同等質量的彈簧，導致後座行程比博福斯長，重量也更大，而且無法使用原版的4髮式橋夾僅能採單發進彈，這無疑會導致實戰中射速很難達到理論值；射高僅有3000米，而博福斯是7160米。該炮直到1945年5月才造出了2門，立即被安裝在了“神島”號上試用，而由於生產能力不足，整個戰爭期間，橫須賀海軍工廠只生產了15門炮、豐川海軍工廠生產了20門。日本海軍原計劃供海防艦使用，但在戰敗前未有實際裝設型號。
九六式25毫米雙聯裝高炮
九六式25毫米高射機關炮則是日本海軍在二戰中產量最大（約33000門）、用途最廣泛的高射機關炮。炮身長1.5米，單裝重量785公斤，雙聯裝重量1100公斤，炮口初速900米/秒，最大射高5500米，有效射高3000米，最大射速260發/分鐘，實用射速120發/分鐘。裝彈方式是15發箱式彈倉，俯仰角為-10度到+85度，可以使用穿甲彈、照明彈和燃燒彈。
粟島號，和姐姐相比其命運非常悲慘
“神島”號1945年2月在佐世保海軍造船廠開工，7月30日即竣工，工期不滿半年！可以說在當時的極端困難情況下，確實是一件了不起的事情，但是當時大勢已去，一個星期後蘇聯紅軍進攻東北，本土防衛戰略已經失去意義，沒有東北資源的日本諸島根本堅持不了多久。很快日本宣佈投降，“神島”號服役後基本沒幹什麼正事，只是待在橫須賀軍港內打發時間。9月15日，日本海軍宣佈將其除籍，改做複員軍人輸送艦使用，忙於將海外的投降日軍接回本土。1947年10月3日，完成了運輸使命的“神島”號作為賠償移交蘇聯，而她唯一的姊妹艦“粟島”號則同時移交給駐紮在中國青島的美國艦隊。財大氣粗的美國佬根本看不起這艘戰時緊急生產的處理品，幾天後就將其鑿沉了事。
50號護衛艦
1955年4月15日，蘇聯海軍將旅順基地轉交中國，這也標誌著百年來外國駐軍史的終結。與基地一起移交的，有三艘蘇聯從日本獲得的賠償艦，包括兩艘護衛艦和一艘佈雷艦，這艘佈雷艦就是“神島”號，她於1956年10月31日加入中國海軍，編入北海艦隊護衛艦七大隊，命名為“50”號護衛艦，舷號391。這是個非常奇怪的事情，因為中國海軍的軍艦當時都是用城市名或地名來命名的，不知道為什麼卻用數字來命名這條艦。
50號護衛艦在電影《甲午風雲》中扮演的北洋海軍軍艦
1944年，太平洋戰爭已經接近尾聲，昔日強大的日本帝國海軍主力要麼戰沉，要么缺乏燃料出不了海，日本的外圍島鏈防線也被突破，大本營不得不考慮本土防守了。為了防止盟國登陸，顯然需要敷設大量的水雷，可原有的佈雷艦艇基本上已經死傷殆盡，於是海軍緊急啟動了一個計劃，沿襲成熟的“測天”級敷設艦（日本海軍對佈雷艦的稱呼）設計方案，建造9艘“神島”型敷設艇。但由於資源缺乏，造船廠又幾乎是天天接受盟國航空炸彈的洗禮，所以只有3艘（神島、粟島、彥島）得以開工，其中1艘（彥島）中止建造，僅有2艘竣工，而在戰前竣工的只有首艦“神島”號一艘。
神島號敷設艦，此時正在試航，沒有武器
“神島”號艦名來源是三重縣誌摩半島伊勢灣口的神島，這座袖珍小島面積只有0.76平方公里，島上人口直到2000年也只有534人，不過島上的燈塔歷史悠久，頗有名氣，在江戶時代（即德川幕府統治時期）被封為“御燈明堂”。日本著名作家三島由紀夫的小說《潮騷》中的背景歌島就是該島的原名。現在是日本著名的戀愛聖地。
神島號裝備的兩種雷達：下為22號電探，上為13號電探
“神島”號長74.5米，寬7.85米，吃水2.6米，尺度基本上與“測天”級一樣，外形也頗為相似，但因為戰事緊張，所以“神島”建造時實際上在“測天”級的基礎上儘量進行了簡化以縮短工期，例如艦體不是通用的流線型，而是直接將沒有精加工的鋼板簡單焊接，以至於船體居然呈直線；煙囪也是粗糙的六角形而不是橢圓形；主機則採用了當時也屬於緊急製造的丙型海防艦所用的“艦本式二三號”蒸汽輪機，雖然仍為雙機雙軸，但提供的馬力只有1900匹，最大航速下降到16.5節（30.6公里/小時）。油艙則沿用了“平島”型的擴大化艙室，可載重油51噸，續航力3000海里（5600公里）/14節（時速26公里）。
神島級線圖
“神島”級的武器裝備在日本敷設艦中是最強的，編制乘員94名，遠超“測天”級的67名，這是因為她一開始就安裝了大量的機關炮，包括五式40毫米65倍徑單裝機關炮2門，九六式25毫米機關炮雙聯裝3座、單裝4門共計10門（後來單裝增加到7門）。電子設備對於這樣不滿千噸的小軍艦來說是相當完善了，13號（防空預警型）和22號（水面搜索型）電探各一座，九二式水中聽音器（被動聲納）1座、三式二型水中探信儀（主動聲納）2組。反潛武器為4座三式深水炸彈發射炮和8座深水炸彈投擲器，配備二式深水炸彈36顆，另外可攜帶120個九三式水雷；此外還有一個拖曳式掃雷具。這樣多的“重型”裝備也使得結構超簡單的“神島”號雖然名為“艇”，噸位居然飆升到800噸，超過了母型“測天”級！
五式40炮原型為繳獲的英軍博福斯40炮
首門五式40炮研製成功時的紀念照片
該艦的武器比較有特色，“神島”號安裝的五式40毫米60倍徑高射機關炮是日本對在新加坡繳獲的英軍博福斯40毫米高射炮進行仿製的產品。但是日本工藝技術不佳，無法仿製出合格產品，例如因為日本造不出同等質量的彈簧，導致後座行程比博福斯長，重量也更大，而且無法使用原版的4髮式橋夾僅能採單發進彈，這無疑會導致實戰中射速很難達到理論值；射高僅有3000米，而博福斯是7160米。該炮直到1945年5月才造出了2門，立即被安裝在了“神島”號上試用，而由於生產能力不足，整個戰爭期間，橫須賀海軍工廠只生產了15門炮、豐川海軍工廠生產了20門。日本海軍原計劃供海防艦使用，但在戰敗前未有實際裝設型號。
九六式25毫米雙聯裝高炮
九六式25毫米高射機關炮則是日本海軍在二戰中產量最大（約33000門）、用途最廣泛的高射機關炮。炮身長1.5米，單裝重量785公斤，雙聯裝重量1100公斤，炮口初速900米/秒，最大射高5500米，有效射高3000米，最大射速260發/分鐘，實用射速120發/分鐘。裝彈方式是15發箱式彈倉，俯仰角為-10度到+85度，可以使用穿甲彈、照明彈和燃燒彈。
粟島號，和姐姐相比其命運非常悲慘
“神島”號1945年2月在佐世保海軍造船廠開工，7月30日即竣工，工期不滿半年！可以說在當時的極端困難情況下，確實是一件了不起的事情，但是當時大勢已去，一個星期後蘇聯紅軍進攻東北，本土防衛戰略已經失去意義，沒有東北資源的日本諸島根本堅持不了多久。很快日本宣佈投降，“神島”號服役後基本沒幹什麼正事，只是待在橫須賀軍港內打發時間。9月15日，日本海軍宣佈將其除籍，改做複員軍人輸送艦使用，忙於將海外的投降日軍接回本土。1947年10月3日，完成了運輸使命的“神島”號作為賠償移交蘇聯，而她唯一的姊妹艦“粟島”號則同時移交給駐紮在中國青島的美國艦隊。財大氣粗的美國佬根本看不起這艘戰時緊急生產的處理品，幾天後就將其鑿沉了事。
50號護衛艦
1955年4月15日，蘇聯海軍將旅順基地轉交中國，這也標誌著百年來外國駐軍史的終結。與基地一起移交的，有三艘蘇聯從日本獲得的賠償艦，包括兩艘護衛艦和一艘佈雷艦，這艘佈雷艦就是“神島”號，她於1956年10月31日加入中國海軍，編入北海艦隊護衛艦七大隊，命名為“50”號護衛艦，舷號391。這是個非常奇怪的事情，因為中國海軍的軍艦當時都是用城市名或地名來命名的，不知道為什麼卻用數字來命名這條艦。
50號護衛艦在電影《甲午風雲》中扮演的北洋海軍軍艦
50號扮演鎮遠號鐵甲艦
1944年，太平洋戰爭已經接近尾聲，昔日強大的日本帝國海軍主力要麼戰沉，要么缺乏燃料出不了海，日本的外圍島鏈防線也被突破，大本營不得不考慮本土防守了。為了防止盟國登陸，顯然需要敷設大量的水雷，可原有的佈雷艦艇基本上已經死傷殆盡，於是海軍緊急啟動了一個計劃，沿襲成熟的“測天”級敷設艦（日本海軍對佈雷艦的稱呼）設計方案，建造9艘“神島”型敷設艇。但由於資源缺乏，造船廠又幾乎是天天接受盟國航空炸彈的洗禮，所以只有3艘（神島、粟島、彥島）得以開工，其中1艘（彥島）中止建造，僅有2艘竣工，而在戰前竣工的只有首艦“神島”號一艘。
神島號敷設艦，此時正在試航，沒有武器
“神島”號艦名來源是三重縣誌摩半島伊勢灣口的神島，這座袖珍小島面積只有0.76平方公里，島上人口直到2000年也只有534人，不過島上的燈塔歷史悠久，頗有名氣，在江戶時代（即德川幕府統治時期）被封為“御燈明堂”。日本著名作家三島由紀夫的小說《潮騷》中的背景歌島就是該島的原名。現在是日本著名的戀愛聖地。
神島號裝備的兩種雷達：下為22號電探，上為13號電探
“神島”號長74.5米，寬7.85米，吃水2.6米，尺度基本上與“測天”級一樣，外形也頗為相似，但因為戰事緊張，所以“神島”建造時實際上在“測天”級的基礎上儘量進行了簡化以縮短工期，例如艦體不是通用的流線型，而是直接將沒有精加工的鋼板簡單焊接，以至於船體居然呈直線；煙囪也是粗糙的六角形而不是橢圓形；主機則採用了當時也屬於緊急製造的丙型海防艦所用的“艦本式二三號”蒸汽輪機，雖然仍為雙機雙軸，但提供的馬力只有1900匹，最大航速下降到16.5節（30.6公里/小時）。油艙則沿用了“平島”型的擴大化艙室，可載重油51噸，續航力3000海里（5600公里）/14節（時速26公里）。
神島級線圖
“神島”級的武器裝備在日本敷設艦中是最強的，編制乘員94名，遠超“測天”級的67名，這是因為她一開始就安裝了大量的機關炮，包括五式40毫米65倍徑單裝機關炮2門，九六式25毫米機關炮雙聯裝3座、單裝4門共計10門（後來單裝增加到7門）。電子設備對於這樣不滿千噸的小軍艦來說是相當完善了，13號（防空預警型）和22號（水面搜索型）電探各一座，九二式水中聽音器（被動聲納）1座、三式二型水中探信儀（主動聲納）2組。反潛武器為4座三式深水炸彈發射炮和8座深水炸彈投擲器，配備二式深水炸彈36顆，另外可攜帶120個九三式水雷；此外還有一個拖曳式掃雷具。這樣多的“重型”裝備也使得結構超簡單的“神島”號雖然名為“艇”，噸位居然飆升到800噸，超過了母型“測天”級！
五式40炮原型為繳獲的英軍博福斯40炮
首門五式40炮研製成功時的紀念照片
該艦的武器比較有特色，“神島”號安裝的五式40毫米60倍徑高射機關炮是日本對在新加坡繳獲的英軍博福斯40毫米高射炮進行仿製的產品。但是日本工藝技術不佳，無法仿製出合格產品，例如因為日本造不出同等質量的彈簧，導致後座行程比博福斯長，重量也更大，而且無法使用原版的4髮式橋夾僅能採單發進彈，這無疑會導致實戰中射速很難達到理論值；射高僅有3000米，而博福斯是7160米。該炮直到1945年5月才造出了2門，立即被安裝在了“神島”號上試用，而由於生產能力不足，整個戰爭期間，橫須賀海軍工廠只生產了15門炮、豐川海軍工廠生產了20門。日本海軍原計劃供海防艦使用，但在戰敗前未有實際裝設型號。
九六式25毫米雙聯裝高炮
九六式25毫米高射機關炮則是日本海軍在二戰中產量最大（約33000門）、用途最廣泛的高射機關炮。炮身長1.5米，單裝重量785公斤，雙聯裝重量1100公斤，炮口初速900米/秒，最大射高5500米，有效射高3000米，最大射速260發/分鐘，實用射速120發/分鐘。裝彈方式是15發箱式彈倉，俯仰角為-10度到+85度，可以使用穿甲彈、照明彈和燃燒彈。
粟島號，和姐姐相比其命運非常悲慘
“神島”號1945年2月在佐世保海軍造船廠開工，7月30日即竣工，工期不滿半年！可以說在當時的極端困難情況下，確實是一件了不起的事情，但是當時大勢已去，一個星期後蘇聯紅軍進攻東北，本土防衛戰略已經失去意義，沒有東北資源的日本諸島根本堅持不了多久。很快日本宣佈投降，“神島”號服役後基本沒幹什麼正事，只是待在橫須賀軍港內打發時間。9月15日，日本海軍宣佈將其除籍，改做複員軍人輸送艦使用，忙於將海外的投降日軍接回本土。1947年10月3日，完成了運輸使命的“神島”號作為賠償移交蘇聯，而她唯一的姊妹艦“粟島”號則同時移交給駐紮在中國青島的美國艦隊。財大氣粗的美國佬根本看不起這艘戰時緊急生產的處理品，幾天後就將其鑿沉了事。
50號護衛艦
1955年4月15日，蘇聯海軍將旅順基地轉交中國，這也標誌著百年來外國駐軍史的終結。與基地一起移交的，有三艘蘇聯從日本獲得的賠償艦，包括兩艘護衛艦和一艘佈雷艦，這艘佈雷艦就是“神島”號，她於1956年10月31日加入中國海軍，編入北海艦隊護衛艦七大隊，命名為“50”號護衛艦，舷號391。這是個非常奇怪的事情，因為中國海軍的軍艦當時都是用城市名或地名來命名的，不知道為什麼卻用數字來命名這條艦。
50號護衛艦在電影《甲午風雲》中扮演的北洋海軍軍艦
50號扮演鎮遠號鐵甲艦
50號扮演鎮遠號鐵甲艦
1944年，太平洋戰爭已經接近尾聲，昔日強大的日本帝國海軍主力要麼戰沉，要么缺乏燃料出不了海，日本的外圍島鏈防線也被突破，大本營不得不考慮本土防守了。為了防止盟國登陸，顯然需要敷設大量的水雷，可原有的佈雷艦艇基本上已經死傷殆盡，於是海軍緊急啟動了一個計劃，沿襲成熟的“測天”級敷設艦（日本海軍對佈雷艦的稱呼）設計方案，建造9艘“神島”型敷設艇。但由於資源缺乏，造船廠又幾乎是天天接受盟國航空炸彈的洗禮，所以只有3艘（神島、粟島、彥島）得以開工，其中1艘（彥島）中止建造，僅有2艘竣工，而在戰前竣工的只有首艦“神島”號一艘。
神島號敷設艦，此時正在試航，沒有武器
“神島”號艦名來源是三重縣誌摩半島伊勢灣口的神島，這座袖珍小島面積只有0.76平方公里，島上人口直到2000年也只有534人，不過島上的燈塔歷史悠久，頗有名氣，在江戶時代（即德川幕府統治時期）被封為“御燈明堂”。日本著名作家三島由紀夫的小說《潮騷》中的背景歌島就是該島的原名。現在是日本著名的戀愛聖地。
神島號裝備的兩種雷達：下為22號電探，上為13號電探
“神島”號長74.5米，寬7.85米，吃水2.6米，尺度基本上與“測天”級一樣，外形也頗為相似，但因為戰事緊張，所以“神島”建造時實際上在“測天”級的基礎上儘量進行了簡化以縮短工期，例如艦體不是通用的流線型，而是直接將沒有精加工的鋼板簡單焊接，以至於船體居然呈直線；煙囪也是粗糙的六角形而不是橢圓形；主機則採用了當時也屬於緊急製造的丙型海防艦所用的“艦本式二三號”蒸汽輪機，雖然仍為雙機雙軸，但提供的馬力只有1900匹，最大航速下降到16.5節（30.6公里/小時）。油艙則沿用了“平島”型的擴大化艙室，可載重油51噸，續航力3000海里（5600公里）/14節（時速26公里）。
神島級線圖
“神島”級的武器裝備在日本敷設艦中是最強的，編制乘員94名，遠超“測天”級的67名，這是因為她一開始就安裝了大量的機關炮，包括五式40毫米65倍徑單裝機關炮2門，九六式25毫米機關炮雙聯裝3座、單裝4門共計10門（後來單裝增加到7門）。電子設備對於這樣不滿千噸的小軍艦來說是相當完善了，13號（防空預警型）和22號（水面搜索型）電探各一座，九二式水中聽音器（被動聲納）1座、三式二型水中探信儀（主動聲納）2組。反潛武器為4座三式深水炸彈發射炮和8座深水炸彈投擲器，配備二式深水炸彈36顆，另外可攜帶120個九三式水雷；此外還有一個拖曳式掃雷具。這樣多的“重型”裝備也使得結構超簡單的“神島”號雖然名為“艇”，噸位居然飆升到800噸，超過了母型“測天”級！
五式40炮原型為繳獲的英軍博福斯40炮
首門五式40炮研製成功時的紀念照片
該艦的武器比較有特色，“神島”號安裝的五式40毫米60倍徑高射機關炮是日本對在新加坡繳獲的英軍博福斯40毫米高射炮進行仿製的產品。但是日本工藝技術不佳，無法仿製出合格產品，例如因為日本造不出同等質量的彈簧，導致後座行程比博福斯長，重量也更大，而且無法使用原版的4髮式橋夾僅能採單發進彈，這無疑會導致實戰中射速很難達到理論值；射高僅有3000米，而博福斯是7160米。該炮直到1945年5月才造出了2門，立即被安裝在了“神島”號上試用，而由於生產能力不足，整個戰爭期間，橫須賀海軍工廠只生產了15門炮、豐川海軍工廠生產了20門。日本海軍原計劃供海防艦使用，但在戰敗前未有實際裝設型號。
九六式25毫米雙聯裝高炮
九六式25毫米高射機關炮則是日本海軍在二戰中產量最大（約33000門）、用途最廣泛的高射機關炮。炮身長1.5米，單裝重量785公斤，雙聯裝重量1100公斤，炮口初速900米/秒，最大射高5500米，有效射高3000米，最大射速260發/分鐘，實用射速120發/分鐘。裝彈方式是15發箱式彈倉，俯仰角為-10度到+85度，可以使用穿甲彈、照明彈和燃燒彈。
粟島號，和姐姐相比其命運非常悲慘
“神島”號1945年2月在佐世保海軍造船廠開工，7月30日即竣工，工期不滿半年！可以說在當時的極端困難情況下，確實是一件了不起的事情，但是當時大勢已去，一個星期後蘇聯紅軍進攻東北，本土防衛戰略已經失去意義，沒有東北資源的日本諸島根本堅持不了多久。很快日本宣佈投降，“神島”號服役後基本沒幹什麼正事，只是待在橫須賀軍港內打發時間。9月15日，日本海軍宣佈將其除籍，改做複員軍人輸送艦使用，忙於將海外的投降日軍接回本土。1947年10月3日，完成了運輸使命的“神島”號作為賠償移交蘇聯，而她唯一的姊妹艦“粟島”號則同時移交給駐紮在中國青島的美國艦隊。財大氣粗的美國佬根本看不起這艘戰時緊急生產的處理品，幾天後就將其鑿沉了事。
50號護衛艦
1955年4月15日，蘇聯海軍將旅順基地轉交中國，這也標誌著百年來外國駐軍史的終結。與基地一起移交的，有三艘蘇聯從日本獲得的賠償艦，包括兩艘護衛艦和一艘佈雷艦，這艘佈雷艦就是“神島”號，她於1956年10月31日加入中國海軍，編入北海艦隊護衛艦七大隊，命名為“50”號護衛艦，舷號391。這是個非常奇怪的事情，因為中國海軍的軍艦當時都是用城市名或地名來命名的，不知道為什麼卻用數字來命名這條艦。
50號護衛艦在電影《甲午風雲》中扮演的北洋海軍軍艦
50號扮演鎮遠號鐵甲艦
50號扮演鎮遠號鐵甲艦
50號扮演日本海軍吉野號巡洋艦
1944年，太平洋戰爭已經接近尾聲，昔日強大的日本帝國海軍主力要麼戰沉，要么缺乏燃料出不了海，日本的外圍島鏈防線也被突破，大本營不得不考慮本土防守了。為了防止盟國登陸，顯然需要敷設大量的水雷，可原有的佈雷艦艇基本上已經死傷殆盡，於是海軍緊急啟動了一個計劃，沿襲成熟的“測天”級敷設艦（日本海軍對佈雷艦的稱呼）設計方案，建造9艘“神島”型敷設艇。但由於資源缺乏，造船廠又幾乎是天天接受盟國航空炸彈的洗禮，所以只有3艘（神島、粟島、彥島）得以開工，其中1艘（彥島）中止建造，僅有2艘竣工，而在戰前竣工的只有首艦“神島”號一艘。
神島號敷設艦，此時正在試航，沒有武器
“神島”號艦名來源是三重縣誌摩半島伊勢灣口的神島，這座袖珍小島面積只有0.76平方公里，島上人口直到2000年也只有534人，不過島上的燈塔歷史悠久，頗有名氣，在江戶時代（即德川幕府統治時期）被封為“御燈明堂”。日本著名作家三島由紀夫的小說《潮騷》中的背景歌島就是該島的原名。現在是日本著名的戀愛聖地。
神島號裝備的兩種雷達：下為22號電探，上為13號電探
“神島”號長74.5米，寬7.85米，吃水2.6米，尺度基本上與“測天”級一樣，外形也頗為相似，但因為戰事緊張，所以“神島”建造時實際上在“測天”級的基礎上儘量進行了簡化以縮短工期，例如艦體不是通用的流線型，而是直接將沒有精加工的鋼板簡單焊接，以至於船體居然呈直線；煙囪也是粗糙的六角形而不是橢圓形；主機則採用了當時也屬於緊急製造的丙型海防艦所用的“艦本式二三號”蒸汽輪機，雖然仍為雙機雙軸，但提供的馬力只有1900匹，最大航速下降到16.5節（30.6公里/小時）。油艙則沿用了“平島”型的擴大化艙室，可載重油51噸，續航力3000海里（5600公里）/14節（時速26公里）。
神島級線圖
“神島”級的武器裝備在日本敷設艦中是最強的，編制乘員94名，遠超“測天”級的67名，這是因為她一開始就安裝了大量的機關炮，包括五式40毫米65倍徑單裝機關炮2門，九六式25毫米機關炮雙聯裝3座、單裝4門共計10門（後來單裝增加到7門）。電子設備對於這樣不滿千噸的小軍艦來說是相當完善了，13號（防空預警型）和22號（水面搜索型）電探各一座，九二式水中聽音器（被動聲納）1座、三式二型水中探信儀（主動聲納）2組。反潛武器為4座三式深水炸彈發射炮和8座深水炸彈投擲器，配備二式深水炸彈36顆，另外可攜帶120個九三式水雷；此外還有一個拖曳式掃雷具。這樣多的“重型”裝備也使得結構超簡單的“神島”號雖然名為“艇”，噸位居然飆升到800噸，超過了母型“測天”級！
五式40炮原型為繳獲的英軍博福斯40炮
首門五式40炮研製成功時的紀念照片
該艦的武器比較有特色，“神島”號安裝的五式40毫米60倍徑高射機關炮是日本對在新加坡繳獲的英軍博福斯40毫米高射炮進行仿製的產品。但是日本工藝技術不佳，無法仿製出合格產品，例如因為日本造不出同等質量的彈簧，導致後座行程比博福斯長，重量也更大，而且無法使用原版的4髮式橋夾僅能採單發進彈，這無疑會導致實戰中射速很難達到理論值；射高僅有3000米，而博福斯是7160米。該炮直到1945年5月才造出了2門，立即被安裝在了“神島”號上試用，而由於生產能力不足，整個戰爭期間，橫須賀海軍工廠只生產了15門炮、豐川海軍工廠生產了20門。日本海軍原計劃供海防艦使用，但在戰敗前未有實際裝設型號。
九六式25毫米雙聯裝高炮
九六式25毫米高射機關炮則是日本海軍在二戰中產量最大（約33000門）、用途最廣泛的高射機關炮。炮身長1.5米，單裝重量785公斤，雙聯裝重量1100公斤，炮口初速900米/秒，最大射高5500米，有效射高3000米，最大射速260發/分鐘，實用射速120發/分鐘。裝彈方式是15發箱式彈倉，俯仰角為-10度到+85度，可以使用穿甲彈、照明彈和燃燒彈。
粟島號，和姐姐相比其命運非常悲慘
“神島”號1945年2月在佐世保海軍造船廠開工，7月30日即竣工，工期不滿半年！可以說在當時的極端困難情況下，確實是一件了不起的事情，但是當時大勢已去，一個星期後蘇聯紅軍進攻東北，本土防衛戰略已經失去意義，沒有東北資源的日本諸島根本堅持不了多久。很快日本宣佈投降，“神島”號服役後基本沒幹什麼正事，只是待在橫須賀軍港內打發時間。9月15日，日本海軍宣佈將其除籍，改做複員軍人輸送艦使用，忙於將海外的投降日軍接回本土。1947年10月3日，完成了運輸使命的“神島”號作為賠償移交蘇聯，而她唯一的姊妹艦“粟島”號則同時移交給駐紮在中國青島的美國艦隊。財大氣粗的美國佬根本看不起這艘戰時緊急生產的處理品，幾天後就將其鑿沉了事。
50號護衛艦
1955年4月15日，蘇聯海軍將旅順基地轉交中國，這也標誌著百年來外國駐軍史的終結。與基地一起移交的，有三艘蘇聯從日本獲得的賠償艦，包括兩艘護衛艦和一艘佈雷艦，這艘佈雷艦就是“神島”號，她於1956年10月31日加入中國海軍，編入北海艦隊護衛艦七大隊，命名為“50”號護衛艦，舷號391。這是個非常奇怪的事情，因為中國海軍的軍艦當時都是用城市名或地名來命名的，不知道為什麼卻用數字來命名這條艦。
50號護衛艦在電影《甲午風雲》中扮演的北洋海軍軍艦
50號扮演鎮遠號鐵甲艦
50號扮演鎮遠號鐵甲艦
50號扮演日本海軍吉野號巡洋艦
50號扮演吉野艦
北海艦隊長期沒有戰事，在訓練和巡邏之餘，“50”號護衛艦開始幹起兼職來，這個兼職就是演電影。1959年，該艦在黑白電影《赤峰號》裡擔綱主角，扮演了打擊國民黨海軍的“赤峰”號軍艦。1962年，該艦又在彩色影片《甲午風雲》中又客串了北洋海軍“鎮遠”號鐵甲艦和日本聯合艦隊“吉野”號防護巡洋艦，也是片中唯一同時扮演中日雙方的一艘軍艦，而且也是戲份僅次於“致遠”號扮演者“延安”艦的二號主角。
1967年11月26日，第“50”號護衛艦進旅順4810廠改裝為佈雷艦，由於“文革”期間的動亂，工廠的正常工作被打亂，因此直到1972年6月23日才改裝完畢，編入旅順水警區服役，舷號改為“800”，主要使命為佈雷、反潛；其它使命為巡邏、警戒、護漁護航、搶險救災。
1944年，太平洋戰爭已經接近尾聲，昔日強大的日本帝國海軍主力要麼戰沉，要么缺乏燃料出不了海，日本的外圍島鏈防線也被突破，大本營不得不考慮本土防守了。為了防止盟國登陸，顯然需要敷設大量的水雷，可原有的佈雷艦艇基本上已經死傷殆盡，於是海軍緊急啟動了一個計劃，沿襲成熟的“測天”級敷設艦（日本海軍對佈雷艦的稱呼）設計方案，建造9艘“神島”型敷設艇。但由於資源缺乏，造船廠又幾乎是天天接受盟國航空炸彈的洗禮，所以只有3艘（神島、粟島、彥島）得以開工，其中1艘（彥島）中止建造，僅有2艘竣工，而在戰前竣工的只有首艦“神島”號一艘。
神島號敷設艦，此時正在試航，沒有武器
“神島”號艦名來源是三重縣誌摩半島伊勢灣口的神島，這座袖珍小島面積只有0.76平方公里，島上人口直到2000年也只有534人，不過島上的燈塔歷史悠久，頗有名氣，在江戶時代（即德川幕府統治時期）被封為“御燈明堂”。日本著名作家三島由紀夫的小說《潮騷》中的背景歌島就是該島的原名。現在是日本著名的戀愛聖地。
神島號裝備的兩種雷達：下為22號電探，上為13號電探
“神島”號長74.5米，寬7.85米，吃水2.6米，尺度基本上與“測天”級一樣，外形也頗為相似，但因為戰事緊張，所以“神島”建造時實際上在“測天”級的基礎上儘量進行了簡化以縮短工期，例如艦體不是通用的流線型，而是直接將沒有精加工的鋼板簡單焊接，以至於船體居然呈直線；煙囪也是粗糙的六角形而不是橢圓形；主機則採用了當時也屬於緊急製造的丙型海防艦所用的“艦本式二三號”蒸汽輪機，雖然仍為雙機雙軸，但提供的馬力只有1900匹，最大航速下降到16.5節（30.6公里/小時）。油艙則沿用了“平島”型的擴大化艙室，可載重油51噸，續航力3000海里（5600公里）/14節（時速26公里）。
神島級線圖
“神島”級的武器裝備在日本敷設艦中是最強的，編制乘員94名，遠超“測天”級的67名，這是因為她一開始就安裝了大量的機關炮，包括五式40毫米65倍徑單裝機關炮2門，九六式25毫米機關炮雙聯裝3座、單裝4門共計10門（後來單裝增加到7門）。電子設備對於這樣不滿千噸的小軍艦來說是相當完善了，13號（防空預警型）和22號（水面搜索型）電探各一座，九二式水中聽音器（被動聲納）1座、三式二型水中探信儀（主動聲納）2組。反潛武器為4座三式深水炸彈發射炮和8座深水炸彈投擲器，配備二式深水炸彈36顆，另外可攜帶120個九三式水雷；此外還有一個拖曳式掃雷具。這樣多的“重型”裝備也使得結構超簡單的“神島”號雖然名為“艇”，噸位居然飆升到800噸，超過了母型“測天”級！
五式40炮原型為繳獲的英軍博福斯40炮
首門五式40炮研製成功時的紀念照片
該艦的武器比較有特色，“神島”號安裝的五式40毫米60倍徑高射機關炮是日本對在新加坡繳獲的英軍博福斯40毫米高射炮進行仿製的產品。但是日本工藝技術不佳，無法仿製出合格產品，例如因為日本造不出同等質量的彈簧，導致後座行程比博福斯長，重量也更大，而且無法使用原版的4髮式橋夾僅能採單發進彈，這無疑會導致實戰中射速很難達到理論值；射高僅有3000米，而博福斯是7160米。該炮直到1945年5月才造出了2門，立即被安裝在了“神島”號上試用，而由於生產能力不足，整個戰爭期間，橫須賀海軍工廠只生產了15門炮、豐川海軍工廠生產了20門。日本海軍原計劃供海防艦使用，但在戰敗前未有實際裝設型號。
九六式25毫米雙聯裝高炮
九六式25毫米高射機關炮則是日本海軍在二戰中產量最大（約33000門）、用途最廣泛的高射機關炮。炮身長1.5米，單裝重量785公斤，雙聯裝重量1100公斤，炮口初速900米/秒，最大射高5500米，有效射高3000米，最大射速260發/分鐘，實用射速120發/分鐘。裝彈方式是15發箱式彈倉，俯仰角為-10度到+85度，可以使用穿甲彈、照明彈和燃燒彈。
粟島號，和姐姐相比其命運非常悲慘
“神島”號1945年2月在佐世保海軍造船廠開工，7月30日即竣工，工期不滿半年！可以說在當時的極端困難情況下，確實是一件了不起的事情，但是當時大勢已去，一個星期後蘇聯紅軍進攻東北，本土防衛戰略已經失去意義，沒有東北資源的日本諸島根本堅持不了多久。很快日本宣佈投降，“神島”號服役後基本沒幹什麼正事，只是待在橫須賀軍港內打發時間。9月15日，日本海軍宣佈將其除籍，改做複員軍人輸送艦使用，忙於將海外的投降日軍接回本土。1947年10月3日，完成了運輸使命的“神島”號作為賠償移交蘇聯，而她唯一的姊妹艦“粟島”號則同時移交給駐紮在中國青島的美國艦隊。財大氣粗的美國佬根本看不起這艘戰時緊急生產的處理品，幾天後就將其鑿沉了事。
50號護衛艦
1955年4月15日，蘇聯海軍將旅順基地轉交中國，這也標誌著百年來外國駐軍史的終結。與基地一起移交的，有三艘蘇聯從日本獲得的賠償艦，包括兩艘護衛艦和一艘佈雷艦，這艘佈雷艦就是“神島”號，她於1956年10月31日加入中國海軍，編入北海艦隊護衛艦七大隊，命名為“50”號護衛艦，舷號391。這是個非常奇怪的事情，因為中國海軍的軍艦當時都是用城市名或地名來命名的，不知道為什麼卻用數字來命名這條艦。
50號護衛艦在電影《甲午風雲》中扮演的北洋海軍軍艦
50號扮演鎮遠號鐵甲艦
50號扮演鎮遠號鐵甲艦
50號扮演日本海軍吉野號巡洋艦
50號扮演吉野艦
北海艦隊長期沒有戰事，在訓練和巡邏之餘，“50”號護衛艦開始幹起兼職來，這個兼職就是演電影。1959年，該艦在黑白電影《赤峰號》裡擔綱主角，扮演了打擊國民黨海軍的“赤峰”號軍艦。1962年，該艦又在彩色影片《甲午風雲》中又客串了北洋海軍“鎮遠”號鐵甲艦和日本聯合艦隊“吉野”號防護巡洋艦，也是片中唯一同時扮演中日雙方的一艘軍艦，而且也是戲份僅次於“致遠”號扮演者“延安”艦的二號主角。
1967年11月26日，第“50”號護衛艦進旅順4810廠改裝為佈雷艦，由於“文革”期間的動亂，工廠的正常工作被打亂，因此直到1972年6月23日才改裝完畢，編入旅順水警區服役，舷號改為“800”，主要使命為佈雷、反潛；其它使命為巡邏、警戒、護漁護航、搶險救災。
50號佈雷艦退役前的照片，這時終於裝上了57主炮
改裝後的“50”號艦標準排水量605.3噸，正常排水量667.95噸，滿載排水量763.4噸。艦長74.4米，寬7.92米。最大航速19.77節。經濟航速12節。續航力2500海里。雙車單舵。武器：57毫米雙聯裝高射機關炮兩座，37毫米雙聯裝高射機關炮兩座，25毫米雙聯高射機關炮兩座，5管反潛火箭炮2兩門，深水炸彈膛式發射炮兩門，深彈投放架兩具。全艦140人，其中幹部21人，戰士119人。幹舷高：艦首3.6米，艦尾1.7米。前指揮台高7.4米。前桅高（水線至雷達帽）：17.5米。裝柴油114噸，滑油9.7噸，淡水63.5噸。龍骨1根，肋骨122根。
50號艦在改裝之前的武器是前後76毫米單管炮，副炮是37毫米雙聯高射機關炮。改裝後準備把主炮換裝成更新式的57毫米炮。但一直沒裝上，前後主炮的位置只有炮座，沒有炮。原因是沒炮可裝。受文革的影響，那時包頭炮廠每年生產合格的57炮管，僅能裝十餘門炮，只能優先裝在新下水的驅逐艦和獵潛艇上，哪兒輪得到老掉牙的50號艦呢，因此裝炮時間只得一年一年往後挪。
1944年，太平洋戰爭已經接近尾聲，昔日強大的日本帝國海軍主力要麼戰沉，要么缺乏燃料出不了海，日本的外圍島鏈防線也被突破，大本營不得不考慮本土防守了。為了防止盟國登陸，顯然需要敷設大量的水雷，可原有的佈雷艦艇基本上已經死傷殆盡，於是海軍緊急啟動了一個計劃，沿襲成熟的“測天”級敷設艦（日本海軍對佈雷艦的稱呼）設計方案，建造9艘“神島”型敷設艇。但由於資源缺乏，造船廠又幾乎是天天接受盟國航空炸彈的洗禮，所以只有3艘（神島、粟島、彥島）得以開工，其中1艘（彥島）中止建造，僅有2艘竣工，而在戰前竣工的只有首艦“神島”號一艘。
神島號敷設艦，此時正在試航，沒有武器
“神島”號艦名來源是三重縣誌摩半島伊勢灣口的神島，這座袖珍小島面積只有0.76平方公里，島上人口直到2000年也只有534人，不過島上的燈塔歷史悠久，頗有名氣，在江戶時代（即德川幕府統治時期）被封為“御燈明堂”。日本著名作家三島由紀夫的小說《潮騷》中的背景歌島就是該島的原名。現在是日本著名的戀愛聖地。
神島號裝備的兩種雷達：下為22號電探，上為13號電探
“神島”號長74.5米，寬7.85米，吃水2.6米，尺度基本上與“測天”級一樣，外形也頗為相似，但因為戰事緊張，所以“神島”建造時實際上在“測天”級的基礎上儘量進行了簡化以縮短工期，例如艦體不是通用的流線型，而是直接將沒有精加工的鋼板簡單焊接，以至於船體居然呈直線；煙囪也是粗糙的六角形而不是橢圓形；主機則採用了當時也屬於緊急製造的丙型海防艦所用的“艦本式二三號”蒸汽輪機，雖然仍為雙機雙軸，但提供的馬力只有1900匹，最大航速下降到16.5節（30.6公里/小時）。油艙則沿用了“平島”型的擴大化艙室，可載重油51噸，續航力3000海里（5600公里）/14節（時速26公里）。
神島級線圖
“神島”級的武器裝備在日本敷設艦中是最強的，編制乘員94名，遠超“測天”級的67名，這是因為她一開始就安裝了大量的機關炮，包括五式40毫米65倍徑單裝機關炮2門，九六式25毫米機關炮雙聯裝3座、單裝4門共計10門（後來單裝增加到7門）。電子設備對於這樣不滿千噸的小軍艦來說是相當完善了，13號（防空預警型）和22號（水面搜索型）電探各一座，九二式水中聽音器（被動聲納）1座、三式二型水中探信儀（主動聲納）2組。反潛武器為4座三式深水炸彈發射炮和8座深水炸彈投擲器，配備二式深水炸彈36顆，另外可攜帶120個九三式水雷；此外還有一個拖曳式掃雷具。這樣多的“重型”裝備也使得結構超簡單的“神島”號雖然名為“艇”，噸位居然飆升到800噸，超過了母型“測天”級！
五式40炮原型為繳獲的英軍博福斯40炮
首門五式40炮研製成功時的紀念照片
該艦的武器比較有特色，“神島”號安裝的五式40毫米60倍徑高射機關炮是日本對在新加坡繳獲的英軍博福斯40毫米高射炮進行仿製的產品。但是日本工藝技術不佳，無法仿製出合格產品，例如因為日本造不出同等質量的彈簧，導致後座行程比博福斯長，重量也更大，而且無法使用原版的4髮式橋夾僅能採單發進彈，這無疑會導致實戰中射速很難達到理論值；射高僅有3000米，而博福斯是7160米。該炮直到1945年5月才造出了2門，立即被安裝在了“神島”號上試用，而由於生產能力不足，整個戰爭期間，橫須賀海軍工廠只生產了15門炮、豐川海軍工廠生產了20門。日本海軍原計劃供海防艦使用，但在戰敗前未有實際裝設型號。
九六式25毫米雙聯裝高炮
九六式25毫米高射機關炮則是日本海軍在二戰中產量最大（約33000門）、用途最廣泛的高射機關炮。炮身長1.5米，單裝重量785公斤，雙聯裝重量1100公斤，炮口初速900米/秒，最大射高5500米，有效射高3000米，最大射速260發/分鐘，實用射速120發/分鐘。裝彈方式是15發箱式彈倉，俯仰角為-10度到+85度，可以使用穿甲彈、照明彈和燃燒彈。
粟島號，和姐姐相比其命運非常悲慘
“神島”號1945年2月在佐世保海軍造船廠開工，7月30日即竣工，工期不滿半年！可以說在當時的極端困難情況下，確實是一件了不起的事情，但是當時大勢已去，一個星期後蘇聯紅軍進攻東北，本土防衛戰略已經失去意義，沒有東北資源的日本諸島根本堅持不了多久。很快日本宣佈投降，“神島”號服役後基本沒幹什麼正事，只是待在橫須賀軍港內打發時間。9月15日，日本海軍宣佈將其除籍，改做複員軍人輸送艦使用，忙於將海外的投降日軍接回本土。1947年10月3日，完成了運輸使命的“神島”號作為賠償移交蘇聯，而她唯一的姊妹艦“粟島”號則同時移交給駐紮在中國青島的美國艦隊。財大氣粗的美國佬根本看不起這艘戰時緊急生產的處理品，幾天後就將其鑿沉了事。
50號護衛艦
1955年4月15日，蘇聯海軍將旅順基地轉交中國，這也標誌著百年來外國駐軍史的終結。與基地一起移交的，有三艘蘇聯從日本獲得的賠償艦，包括兩艘護衛艦和一艘佈雷艦，這艘佈雷艦就是“神島”號，她於1956年10月31日加入中國海軍，編入北海艦隊護衛艦七大隊，命名為“50”號護衛艦，舷號391。這是個非常奇怪的事情，因為中國海軍的軍艦當時都是用城市名或地名來命名的，不知道為什麼卻用數字來命名這條艦。
50號護衛艦在電影《甲午風雲》中扮演的北洋海軍軍艦
50號扮演鎮遠號鐵甲艦
50號扮演鎮遠號鐵甲艦
50號扮演日本海軍吉野號巡洋艦
50號扮演吉野艦
北海艦隊長期沒有戰事，在訓練和巡邏之餘，“50”號護衛艦開始幹起兼職來，這個兼職就是演電影。1959年，該艦在黑白電影《赤峰號》裡擔綱主角，扮演了打擊國民黨海軍的“赤峰”號軍艦。1962年，該艦又在彩色影片《甲午風雲》中又客串了北洋海軍“鎮遠”號鐵甲艦和日本聯合艦隊“吉野”號防護巡洋艦，也是片中唯一同時扮演中日雙方的一艘軍艦，而且也是戲份僅次於“致遠”號扮演者“延安”艦的二號主角。
1967年11月26日，第“50”號護衛艦進旅順4810廠改裝為佈雷艦，由於“文革”期間的動亂，工廠的正常工作被打亂，因此直到1972年6月23日才改裝完畢，編入旅順水警區服役，舷號改為“800”，主要使命為佈雷、反潛；其它使命為巡邏、警戒、護漁護航、搶險救災。
50號佈雷艦退役前的照片，這時終於裝上了57主炮
改裝後的“50”號艦標準排水量605.3噸，正常排水量667.95噸，滿載排水量763.4噸。艦長74.4米，寬7.92米。最大航速19.77節。經濟航速12節。續航力2500海里。雙車單舵。武器：57毫米雙聯裝高射機關炮兩座，37毫米雙聯裝高射機關炮兩座，25毫米雙聯高射機關炮兩座，5管反潛火箭炮2兩門，深水炸彈膛式發射炮兩門，深彈投放架兩具。全艦140人，其中幹部21人，戰士119人。幹舷高：艦首3.6米，艦尾1.7米。前指揮台高7.4米。前桅高（水線至雷達帽）：17.5米。裝柴油114噸，滑油9.7噸，淡水63.5噸。龍骨1根，肋骨122根。
50號艦在改裝之前的武器是前後76毫米單管炮，副炮是37毫米雙聯高射機關炮。改裝後準備把主炮換裝成更新式的57毫米炮。但一直沒裝上，前後主炮的位置只有炮座，沒有炮。原因是沒炮可裝。受文革的影響，那時包頭炮廠每年生產合格的57炮管，僅能裝十餘門炮，只能優先裝在新下水的驅逐艦和獵潛艇上，哪兒輪得到老掉牙的50號艦呢，因此裝炮時間只得一年一年往後挪。
電影《赤峰》裡的50號艦
寫到此處扯點題外話。有一次夜間航行，一個水兵到後甲板吸菸（艦上規定吸菸地點：會議室，廁所，洗漱間，後甲板），隱隱約約聽到在一角落裡有說話聲，天黑，看不清人，他就尋聲湊了過去，走近一看，原來是後主炮班的幾個弟兄們，他們每人穿著大衣，擠在一起，在角落裡避風。他奇怪地問：都擠在這幹啥呢？答曰：值更。又問：值啥更？又答曰：炮更。我說：連炮都沒有，值什麼炮更？對方大聲答曰：那也得值！然後，在場的人都沉默了。從中可以想見艱難時期海軍普通戰士的拳拳之心。
1979年下半年，50號艦的57毫米炮終於裝上了，但這時的它已經垂垂老矣，80年代初就退出了現役。