我們竟然從星際迷航聊到了5008
宇宙飛船，總是以神祕的人設出現，它似乎是聯結著外星生物與地球的一道穿越火線。比如，楊利偉回憶太空神祕聲，或曾被外星人敲窗? “諾亞方舟飛船”計劃拯救人類飛出太陽系？而科幻電影中，宇宙飛船早已超越了它神奇般的意義，它是所有宇航員為之掛念的家，也是每一位渴望探索未知宇宙的粉絲們心中實體化的象徵。
《星際迷航》、《普羅米修斯》、《火星救援》等一系列電影中，我們發現宇宙飛船的確很重要，如果電影中能出現一艘具有代表性的飛船，那麼它的存在意義，似乎就是為了實現這場電影的所有星艦文明。
科技感
Technology
事實上，它們不僅造型炫酷，功能更是強悍。當然，如果不是集結了全宇宙最高精尖的技術
（這回全宇宙終於是真的Whole Universe了），那麼在它扭轉戰局、拯救人類生命時，好像也沒什麼有說服力。
而飛船艦體的最核心部分——恰恰也是擁有最高科技設計的艦橋。其中，最為人熟知的宇宙飛船，就歸聯邦星艦NCC-1701憲法級企業號的進取號莫屬了。
一提及科技感，我們似乎很難不去聯想汽車座艙。這種感覺就好像，每次看見升國旗，都會不由自主的唱起國歌… …（請別責怪職業病）
注意
前方
有人說，汽車的科技感得看軟、硬件配備，有沒有液晶儀表盤，中控屏幕能不能顯示“全宇宙”，還有那些輔助駕駛的科技配置都有沒有配備上。好吧，我不得不承認你們這些網友，實拍、導購、試駕文章的確沒少看。
可是，我們得拋開噱頭看本質。既然以“感”相稱，那麼人的感受肯定是第一基準。比如，“突破科技，啟迪未來”的奧迪，炫酷的“燈廠”名號真心不是白叫的，換取的必然是大家對於它科技感的認可。而PSA旗下的標緻，最近也擺脫了溫馨氣質的Nice形象，開始打起了科技牌。
然而，東風標緻剛剛發佈的全新7座SUV 5008，真得滿足了大家的“7”待嗎？
雖然討論了半天科技感，可我還想先從空間說起。
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看
空
間
Space®
進取號的官方數據為長304.8米，寬141.7米，高71.3米，質量210，000公噸，可搭載500名船員，巡航速度可達曲速8級，最高速度可達科克倫單位曲速12級。隨艦攜帶有12個7型相位陣列、2個MK6型光子魚雷發射器的武器裝備，可以說是戰鬥力超強。
全新標緻5008
而標緻5008呢？它擁有4641×1844×1646mm的長寬高以及2840mm的軸距，並採用2+3+2式的七座佈局，也就是說可搭載7名乘客。此外，坐在可前後移動的第二排座椅上的乘客，還可享受到前排座椅背部小桌板的特殊待遇。
不過，在橫向比較過途觀L與柯迪亞克的車身尺寸後，我們發現標緻5008也僅是在軸距方面佔據優勢。面對途觀L與柯迪亞克這對“迅猛龍”兄弟早已搶走“物以稀為貴”與“性價比王者”的角色設定，5008的空間表現何以奪天下呢？話雖如此，但相信5008優異的乘坐縱向空間，至少還是會優於宇航員在宇宙飛船中艙壁睡袋的。
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看
性
能
Performance®
作為一臺宇宙飛船，進取號的超光速遠航能力毋庸置疑，一方面是各個部分各司其職的機械整體，另一方面，最小機動設計的原則，也令它的動力系統被肢解到只剩核心，即便面對攻擊也不至於失控。而它自身極其優秀的防禦能力也遠超了航天器的性能。
全新標緻5008
標緻5008的動力系統仍然毫無意外地選擇在國內市場搭載了，代號EP8FDTM的1.8THP發動機與代號EP6FDTM的1.6THP發動機，並基於EMP2平臺打造。同樣毫無爭議的還有變速箱形式，匹配了一臺6擋手自一體變速箱。
為什麼要重點強調EMP2平臺呢？因為，這個平臺在打造之初，根本就沒想為四驅系統預留位置。所以，5008也必然僅會提供兩驅系統。要知道，國人選擇四驅系統，大多都是抱著“萬一哪天有用”的心態，可任性的法國人並不會為你提供這種“僥倖心理”。固執的他們，堅信兩驅也能越野。如果你在期待PSA集團的四驅系統，那麼不妨等等，或許在開始設計EMP200平臺時，他們才會願意放棄“感性的越野技術”吧。
無獨有偶，疏遠了與國人心理距離的法國人，還將他們浪漫情懷的執念體現到了底盤懸架的配備上，即5008採用的扭力樑非獨立後懸架。在自主品牌都開始逐漸拋棄非獨立懸掛的今天，一款合資品牌旗艦產品的誕生，竟然還留有這麼明顯的缺口，不知道是由於自信滿滿還是對市場需求的考慮不足。
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看
座
艙
Cockpit®
都說《星際迷航》系列電影就是硬科幻的代表，所以船艙內的每一處結構都是經過了精心的設計。而這張飛船的設計圖紙，就是研發成果的雛形。
全新標緻5008
無論，外觀多麼炫酷、華麗，在選車時審視得多麼嚴謹，隨著用車時間的增長，對它的關注度也會每況愈下。
而恰恰相反的就是座艙的設計。事實上，內飾氛圍才是汽車與駕駛者關係最為緊密的區域，所以5008科技感的絕大多數都被傾注到了座艙內的設計上，它所配備的i-Cockpit駕駛艙設計、太空艙按鍵區域設計、能夠顯示三維導航信息、天氣預報、停車場的12.3英寸全液晶儀表盤、道路標誌識別與限速系統、主動剎車系統、距離警示系統等功能，的確給人留下了高顏值、高科技的印象，在駕駛者看得見、摸得到的地方，潛移默化地沁入了科技感。
不過，在新車猶如光速般迅猛更新的時代，能夠不被人輕易忘卻，才是真正制勝的法寶。
都說宇宙為疆，飛船為家。你覺得，全新5008的科技感座艙符合了你對它的想象與期待嗎？
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