音樂沒有國界，喜歡音樂的人也不分開得是什麼車，都可以在有限的條件下改裝一套能夠為車主帶來音樂享受的音響系統。像這輛解放J7大貨車的車主，在枯燥煩悶的長途運行中，音樂的作用十分的巨大，能夠讓他緩解長時間駕駛的疲勞，放鬆高度集中的心神。車主對於芬朗汽車音響的音質一直十分喜歡，他來到了芬朗合作店田東靈敏汽車音響，要為他的大貨車升級一套芬朗音響系統。
解放J7在原車門上各有一隻聲道喇叭，由於喇叭本身的材質做工都較差，再加上車門的大洞以及噪音的干擾，根本出不來什麼好聲音，聽久了反而成為刺耳的噪音，根本沒有悅耳可言。
像解放J7這種大貨車，原車電源電壓與轎車不同，因此改裝技師特意配置了轉換器。音響器材選擇了全套的芬朗汽車音響，由一臺芬朗四路功放推動芬朗RE-6.3三分頻套裝喇叭加芬朗SQ-6.5E兩分頻套裝喇叭，再有一臺有源超低音喇叭補充低頻，整個聲場效果平衡完整。
解放J7駕駛室空間較大，但噪音也比較大，再加上原車根本沒有什麼隔音措施，尤其振動異響十分明顯。為了能夠給音響器材一個良好的聲學環境，改裝技師用止震板為車門和駕駛室後牆做了隔音止震處理。
芬朗RE-6.3三分頻套裝喇叭，是芬朗高品質監聽級汽車音響，對於聲音有很好的還原效果，聲音清澈有穿透力，層次清晰，哪怕是長時間的工作，或是大動態下，也不會出現失真的情況，悅耳耐聽的特點十分符合車主的聽音需求。
芬朗RE-6.3高音、中音倒模安裝在A柱
芬朗RE-6.3中低音單元車門原位安裝
解放J7只有一個整體的駕駛倉，並沒有後聲場，但它空間大，如果沒有後聲場的補充，聲音會少了立體環繞感，因為改裝技師特意定製了兩隻箱體固定在後牆上，安裝上芬朗SQ-6.5E兩分頻套裝喇叭，形成前後立體環繞聲場。
芬朗RE-480四路功放，與芬朗RE-6.3是同系列監聽級產品，能夠讓聲場喇叭得到最佳的發揮。功放和電源轉換器、保險等配件都安裝在後排休息檔板下面，不會佔用到室內的空間。
最後是添加了一隻有源超低音喇叭，聲音深沉下潛極深，低頻豐富有彈性，強勁澎湃的低音效果讓整個聲場效果表現得更加有力度，也更為有感染力。
小結：解放J7這種大貨車改裝音響，雖然面對很多困難，但卻都是能夠一一克服的，所有器材都集中於駕駛倉，有各自的定位又能相互搭配，讓整個聲場音效十分真實的讓音樂還原出來，並且有極佳的平衡性，對於各類不同的音樂都能夠有出色的演繹，將為車主的漫漫長路帶來無比的樂趣。
解放J7音響改裝配置 / 前聲場：芬朗RE-6.3三分頻套裝喇叭 / 後聲場：芬朗SQ-6.5E兩分頻套裝喇叭 / 功放：芬朗RE-480四路功放 / 低音：芬朗AL-S801有源超低音喇叭 / 隔音：大麥靜音
編輯 小肖
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