'實力強過合資,1.6T就爆200馬力,內飾奢華上檔次,才11萬賣不動'

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由於國產品牌起步較晚,早期在市場中和合資品牌在實力上有著很大的差距。隨著消費者對於汽車空間需求的增大,除了一貫熱銷的轎車車型外,城市SUV車型也逐漸成為了市場的主流車型。而國產品牌也正是抓住這一時機,並且通過不斷的努力,取得了快速的發展,如今市場中的哈弗、吉利、長安等品牌,在中低端市場中更是有著不輸合資品牌的實力,當然除了這些國產領軍品牌外,市場中還有著許多穩步發展並且實力也不弱的國產品牌。今天要講的獵豹就是其中之一。

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實力強過合資,1.6T就爆200馬力,內飾奢華上檔次,才11萬賣不動

獵豹汽車作為中國最大的輕型越野汽車生產廠家之一,擁有30餘年的汽車生產製造經驗,在商用車以及皮卡市場擁有不錯的表現,但是在進軍乘用車市場後,知名度並不是太高,而隨著SUV車型的興起,對於這個品牌來說確實是一個發展的契機。其如今在緊湊型SUV市場主打的車型——獵豹邁途,就擁有非常不錯的實力,但是由於哈弗、吉利等品牌的崛起,導致這款售價區間在11.68-15.88萬的國產SUV在汽車發展潮流中被埋沒,那麼今天就來看看這款車型怎麼樣。

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由於國產品牌起步較晚,早期在市場中和合資品牌在實力上有著很大的差距。隨著消費者對於汽車空間需求的增大,除了一貫熱銷的轎車車型外,城市SUV車型也逐漸成為了市場的主流車型。而國產品牌也正是抓住這一時機,並且通過不斷的努力,取得了快速的發展,如今市場中的哈弗、吉利、長安等品牌,在中低端市場中更是有著不輸合資品牌的實力,當然除了這些國產領軍品牌外,市場中還有著許多穩步發展並且實力也不弱的國產品牌。今天要講的獵豹就是其中之一。

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獵豹汽車作為中國最大的輕型越野汽車生產廠家之一,擁有30餘年的汽車生產製造經驗,在商用車以及皮卡市場擁有不錯的表現,但是在進軍乘用車市場後,知名度並不是太高,而隨著SUV車型的興起,對於這個品牌來說確實是一個發展的契機。其如今在緊湊型SUV市場主打的車型——獵豹邁途,就擁有非常不錯的實力,但是由於哈弗、吉利等品牌的崛起,導致這款售價區間在11.68-15.88萬的國產SUV在汽車發展潮流中被埋沒,那麼今天就來看看這款車型怎麼樣。

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由於主打的是乘用車市場,獵豹汽車主要是用來作為家用,作為一款緊湊型SUV,獵豹邁途擁有4696*1906*1709mm,軸距為2700mm的車身參數,相比於日產奇駿4675*1820*1722,軸距2706mm的車身參數比較,獵豹邁途要稍微優秀一點。而從獵豹邁途實際表現來看,該車的空間表現也是要優秀一點,1.76m的人坐前排,調整好坐姿後,頭部空間還剩有一拳的距離,視線也是比較開闊,第二排表現也算是中規中矩 ,頭部空間剩一拳的距離,腿部空間還有一拳半的剩餘,底部也基本上是平整,不會影響中間乘坐。車內除了擁有豐富的儲物空間外,後備箱也是非常平整,後排放倒後還能夠進一步提升儲物空間,能夠滿足大部分的日常生活使用。

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動力上獵豹邁途也是沒有讓人失望,該車全系搭載了一款1.6T GDI缸內直噴渦輪增壓發動機,低配版匹配的是6MT手動變速箱,其餘車型匹配的是6DCT雙離合變速箱,這套動力總成的最大功率147KW(200馬力),最大扭矩270N.m,從參數上來看獵豹邁途的動力輸出要比奇駿優秀,但是油耗方面就優點高,百公里綜合油耗9.5L,燃油經濟性確實一般,但是相較之下哈弗H6的油耗也並不比這款車低。另外該車底盤是前麥弗遜後多連桿式獨立懸架,操控性和穩定性算是主流水準的表現。實力強過合資,1.6T就爆200馬力,內飾奢華上檔次,才11萬賣不動。

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由於主打的是乘用車市場,獵豹汽車主要是用來作為家用,作為一款緊湊型SUV,獵豹邁途擁有4696*1906*1709mm,軸距為2700mm的車身參數,相比於日產奇駿4675*1820*1722,軸距2706mm的車身參數比較,獵豹邁途要稍微優秀一點。而從獵豹邁途實際表現來看,該車的空間表現也是要優秀一點,1.76m的人坐前排,調整好坐姿後,頭部空間還剩有一拳的距離,視線也是比較開闊,第二排表現也算是中規中矩 ,頭部空間剩一拳的距離,腿部空間還有一拳半的剩餘,底部也基本上是平整,不會影響中間乘坐。車內除了擁有豐富的儲物空間外,後備箱也是非常平整,後排放倒後還能夠進一步提升儲物空間,能夠滿足大部分的日常生活使用。

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動力上獵豹邁途也是沒有讓人失望,該車全系搭載了一款1.6T GDI缸內直噴渦輪增壓發動機,低配版匹配的是6MT手動變速箱,其餘車型匹配的是6DCT雙離合變速箱,這套動力總成的最大功率147KW(200馬力),最大扭矩270N.m,從參數上來看獵豹邁途的動力輸出要比奇駿優秀,但是油耗方面就優點高,百公里綜合油耗9.5L,燃油經濟性確實一般,但是相較之下哈弗H6的油耗也並不比這款車低。另外該車底盤是前麥弗遜後多連桿式獨立懸架,操控性和穩定性算是主流水準的表現。實力強過合資,1.6T就爆200馬力,內飾奢華上檔次,才11萬賣不動。

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總的來看獵豹邁途整體實力確實非常不錯,空間、內飾配置以及動力都屬於同級車型中的主流水準,結合上獵豹邁途上乘的整車品質把控,使得其整體綜合實力更是強過一些合資車型,但是由於獵豹這個品牌的知名度一直比較低,導致這款車的保值率確實是比不上合資日系車型,再加上由於保有量的原因,導致後期保養也是不太方便,除此之外獵豹汽車就基本挑不出什麼毛病,入門11萬卻賣不動,不得不說是埋沒了這款車型。

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