摺疊屏手機從今年年初開始，就一直受到大家的關注。華為和三星不約而同的發佈了自己的首款摺疊屏手機，同時也是全球唯二能夠量產上市的商用級別摺疊屏手機。不過因為三星Galaxy Fold的“翻車”事故，華為Mate X摺疊屏特也進入回爐重造階段。
華為此前表示，目前仍有一些問題需要克服，華為正在採取相應措施，以確保11月份順利推出。Mate X此前已經在原型機的基礎上做了不少改變，比如在背部增加了第四個攝像頭，為了減少重量而縮小電池體積，以及鉸鏈的改裝和更薄的電源按鈕。
近日，據工信部網站顯示，萬眾期待的華為Mate X終於入網了，這也意味著新機大概率將如期上市了。
摺疊屏手機從今年年初開始，就一直受到大家的關注。華為和三星不約而同的發佈了自己的首款摺疊屏手機，同時也是全球唯二能夠量產上市的商用級別摺疊屏手機。不過因為三星Galaxy Fold的“翻車”事故，華為Mate X摺疊屏特也進入回爐重造階段。
華為此前表示，目前仍有一些問題需要克服，華為正在採取相應措施，以確保11月份順利推出。Mate X此前已經在原型機的基礎上做了不少改變，比如在背部增加了第四個攝像頭，為了減少重量而縮小電池體積，以及鉸鏈的改裝和更薄的電源按鈕。
近日，據工信部網站顯示，萬眾期待的華為Mate X終於入網了，這也意味著新機大概率將如期上市了。
和以前只有模糊的參數不同，這次更新了華為MateX多張證件照以及更為詳細的參數。
摺疊屏手機從今年年初開始，就一直受到大家的關注。華為和三星不約而同的發佈了自己的首款摺疊屏手機，同時也是全球唯二能夠量產上市的商用級別摺疊屏手機。不過因為三星Galaxy Fold的“翻車”事故，華為Mate X摺疊屏特也進入回爐重造階段。
華為此前表示，目前仍有一些問題需要克服，華為正在採取相應措施，以確保11月份順利推出。Mate X此前已經在原型機的基礎上做了不少改變，比如在背部增加了第四個攝像頭，為了減少重量而縮小電池體積，以及鉸鏈的改裝和更薄的電源按鈕。
近日，據工信部網站顯示，萬眾期待的華為Mate X終於入網了，這也意味著新機大概率將如期上市了。
和以前只有模糊的參數不同，這次更新了華為MateX多張證件照以及更為詳細的參數。
華為Mate X的屏幕將採用8英寸OLED屏，分辨率為2480x2200；搭載了麒麟980，內置了5G芯片巴龍5000，內存方面則有6GB、8GB和12GB三種，機身存儲方面共有128GB、256GB、512GB三種可選，攝像頭採用了4000萬像素四攝組合，內置一塊4400mAh的電池。官方曾表示，Mate X僅需30分鐘即可充到85%，其速度比iPhone XS Max快了600%。
產業鏈消息稱，Mate X在國內的起始售價預計會低於萬元，即6+128GB價格或從9999元起步，這樣更吸引用戶前來買單。
值得一提，不僅僅是華為三星在努力，其它廠商也在暗地裡研發摺疊屏手機，小米的雙摺疊手機渲染圖近日也曝光了。
摺疊屏手機從今年年初開始，就一直受到大家的關注。華為和三星不約而同的發佈了自己的首款摺疊屏手機，同時也是全球唯二能夠量產上市的商用級別摺疊屏手機。不過因為三星Galaxy Fold的“翻車”事故，華為Mate X摺疊屏特也進入回爐重造階段。
華為此前表示，目前仍有一些問題需要克服，華為正在採取相應措施，以確保11月份順利推出。Mate X此前已經在原型機的基礎上做了不少改變，比如在背部增加了第四個攝像頭，為了減少重量而縮小電池體積，以及鉸鏈的改裝和更薄的電源按鈕。
近日，據工信部網站顯示，萬眾期待的華為Mate X終於入網了，這也意味著新機大概率將如期上市了。
和以前只有模糊的參數不同，這次更新了華為MateX多張證件照以及更為詳細的參數。
華為Mate X的屏幕將採用8英寸OLED屏，分辨率為2480x2200；搭載了麒麟980，內置了5G芯片巴龍5000，內存方面則有6GB、8GB和12GB三種，機身存儲方面共有128GB、256GB、512GB三種可選，攝像頭採用了4000萬像素四攝組合，內置一塊4400mAh的電池。官方曾表示，Mate X僅需30分鐘即可充到85%，其速度比iPhone XS Max快了600%。
產業鏈消息稱，Mate X在國內的起始售價預計會低於萬元，即6+128GB價格或從9999元起步，這樣更吸引用戶前來買單。
值得一提，不僅僅是華為三星在努力，其它廠商也在暗地裡研發摺疊屏手機，小米的雙摺疊手機渲染圖近日也曝光了。
眾所周知，華為三星的摺疊屏是單向摺疊，而從上面這個渲染圖我們可以清楚的看到小米雙摺疊屏手機的外觀設計，從背面也能清楚的看到小米雙摺疊屏手機採用了雙鉸鏈的設計。
摺疊屏手機從今年年初開始，就一直受到大家的關注。華為和三星不約而同的發佈了自己的首款摺疊屏手機，同時也是全球唯二能夠量產上市的商用級別摺疊屏手機。不過因為三星Galaxy Fold的“翻車”事故，華為Mate X摺疊屏特也進入回爐重造階段。
華為此前表示，目前仍有一些問題需要克服，華為正在採取相應措施，以確保11月份順利推出。Mate X此前已經在原型機的基礎上做了不少改變，比如在背部增加了第四個攝像頭，為了減少重量而縮小電池體積，以及鉸鏈的改裝和更薄的電源按鈕。
近日，據工信部網站顯示，萬眾期待的華為Mate X終於入網了，這也意味著新機大概率將如期上市了。
和以前只有模糊的參數不同，這次更新了華為MateX多張證件照以及更為詳細的參數。
華為Mate X的屏幕將採用8英寸OLED屏，分辨率為2480x2200；搭載了麒麟980，內置了5G芯片巴龍5000，內存方面則有6GB、8GB和12GB三種，機身存儲方面共有128GB、256GB、512GB三種可選，攝像頭採用了4000萬像素四攝組合，內置一塊4400mAh的電池。官方曾表示，Mate X僅需30分鐘即可充到85%，其速度比iPhone XS Max快了600%。
產業鏈消息稱，Mate X在國內的起始售價預計會低於萬元，即6+128GB價格或從9999元起步，這樣更吸引用戶前來買單。
值得一提，不僅僅是華為三星在努力，其它廠商也在暗地裡研發摺疊屏手機，小米的雙摺疊手機渲染圖近日也曝光了。
眾所周知，華為三星的摺疊屏是單向摺疊，而從上面這個渲染圖我們可以清楚的看到小米雙摺疊屏手機的外觀設計，從背面也能清楚的看到小米雙摺疊屏手機採用了雙鉸鏈的設計。
小米摺疊手機和華為MateX、三星Fold一樣，在展開狀態下外觀上看起來是一塊平板，而當其雙向摺疊後，正面瞬間成為一款無邊框或者說是環繞邊框的全面屏手機，而兩塊小屏則在背面。
顯然，小米這樣的設計更為別出心裁，不過雙摺疊設計方案也意味著雙重風險。
目前來說，摺疊屏手機的技術難題主要存在於屏幕和鉸鏈上。如何在保持功率和耐用度的同時，使屏幕做到更輕薄、柔軟容易摺疊，這是一個難題。畢竟在長時間的使用中，多次的彎折不可避免會對屏幕造成影響。
此前三星摺疊屏手機就是前車之鑑，不知道國產手機商們能否後發制勝，完美解決這些問題呢？