銷量大增 紅旗汽車憑的是什麼？

我是一個80後，對於紅旗汽車這個品牌，還是有著一定的情懷的。自1958年紅旗汽車誕生以來，可以說代表了中國汽車工業的一面旗幟。在一些非常重要的場合，基本上都可以看到紅旗汽車的身影。

2018年1月8日，中國一汽發佈新紅旗品牌戰略，決心要把紅旗汽車打造成“中國第一、世界著名”的新高尚品牌。三個月後，紅旗汽車旗下有史以來銷量最好的一款車上市了，它就是紅旗H5。

紅旗H5定位中型轎車，車身尺寸達到了中型車的標準。這款車最大的兩個優點是品牌硬和顏值高，售價區間從14.68萬到19.08萬。從銷量數據上來看，在紅旗H5沒有上市之前，紅旗汽車全系車型的銷量是非常慘淡的，月銷量最好的時候也只有千臺，且只是偶爾。大多數時間，月銷量都在200到400臺之間徘徊。

記得若干年前我曾經採訪過一個紅旗汽車展廳的負責人，當提到銷量的時候，他告訴我說：紅旗汽車不是你想買就能買的，必須要達到一定的級別才可以購買！我聽完之後微微一笑，沒有作答。當時紅旗只有紅旗盛世這一款車，售價34.98萬到68.88萬元。要知道，34.98萬這個價格，可選的車型有皇冠、奧迪A6、凱美瑞和帕薩特等中型和中大型車，我為什麼要去買一輛紅旗轎車？難道僅僅是為了情懷嗎？

客觀的說，紅旗H5上市以後，在銷量方面的表現還是非常搶眼的，超越了競品車型吉利博瑞和傳祺GA8，最好的時候單月銷量達到了4648輛。這個成績如果放在其他汽車品牌裡面，可能不會太顯眼。但是對於紅旗這個常年全系車型月銷量不足千臺的這樣一個車企來說，增長的幅度是非常大的。

紅旗H5有何能耐後來者居上，難道這款車真的就比吉利博越和傳祺GA8值得購買嗎？

通過上圖可以看到，無論是從車身尺寸、動力、配置以及優惠幅度上，紅旗H5在這三款車裡面，不僅沒有任何的優勢可言，甚至可以說是最差的。至於為何銷量上會反超其他兩款車，車快評認為主要還是情懷。

就像你去購買蘋果手機、徠卡相機和勞力士手錶一樣，之所以選擇購買它，你也許不會去看功能、實用性以及性價比，因為你的目的很直接，就是要去購買這個品牌的產品。

而對於紅旗汽車這個品牌，在國人的心中至今也是高高在上的，如果能花一個買速騰，卡羅拉的價錢，買一輛紅旗轎車，對於有著紅旗情懷的消費者來說，何樂而不為？

不過我所擔心的是，在2019年的今天，作為消費主力的85、90後有多少人還有紅旗情懷？僅憑差情懷，紅旗還能走多遠？

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