說到買車的話，男性和女性的購車標準其實不太一樣，比如說國內的女性買車會注重於汽車的外觀設計，而男性的話考慮的因素就很多了，除了品牌以外，汽車的性能等都要考慮在內。而國產汽車品牌當中，紅旗的影響力無疑是其中的佼佼者。而且近兩年來，紅旗在發展上爆發出了前所未有的潛力，紅旗旗下的兩款在售的轎車H5和H7的銷量都有了一個非常大的跨越。尤其是H7，在2018年的保值率排行榜上排名第六，排在紅旗前面的是BBA旗下的C級車以及豐田的皇冠，這幾款車都已經是老牌的車型了，而H7的誕生時間要比它們短很多。可能不少的看官都不太清楚，為什麼小編要舉保值率這個例子，因為保值率高體現的是這款車在質量、品牌影響力等。但是今天小編要給大家介紹的並不是紅旗H7，而是紅旗的一款SUV—LS5。
其實LS5並沒有上市，但是目前已經在網上有了相應的圖片和一些信息。那麼小編今天就和大家來看一下這款究竟有什麼特點。首先，紅旗LS5在定位上是非常精準，為什麼小編要強調精準這兩個字，因為如果產品的定位不夠清晰，那麼結果就好像雷克薩斯旗下的GS一般。紅旗LS5定位為高端SUV。前臉採用了大龍紋的進氣格柵，完美的將中國元素融合到了其中。引擎蓋的上方依舊是我們熟悉的紅旗傳統的“奧德曼”車標，辨識度非常的高。LS5的前大燈組採用的是全LED光源的設計，這一項配置可以說是這個級別SUV的標配了。
側面來看，紅旗LS5採用了大量的硬直線條，看上去四四方方的。19寸的多輻式鋁合金輪轂和車身配合在一起，看上去非常的霸氣。LS5的車尾，說實話，這個傾斜式的設計給人感覺有點像路虎攬勝，豎式的尾燈設計和老款的路虎攬勝有幾分相似。後備箱蓋上的“紅旗”二字在我看來無疑是最霸氣的一個設計，相比於目前市面上不少國產車選擇英文字母作為標誌，這個無疑更能體現出一個國產品牌對於自己作品的自信。
內飾方面，紅旗LS5通過將傳統和現代進行結合，車內運用了大量的木紋飾板進行裝飾和中控臺上超大的觸摸屏進行結合，給人感覺非常的大氣。觸控屏可以控制車內的大部分功能，不少人也發現LS5的中控臺物理按鍵非常少，這在以往的紅旗汽車中是無法想象的，主要的操控是靠智能語音和觸屏操控，而且還配備了電子擋杆和液晶儀表盤。得益於紅旗LS5 3米多的軸距長度，紅旗LS5雖然選擇了7座的佈局，但是第三排的空間還是非常的寬敞的。
動力方面，紅旗LS5的表現強得驚人，它搭載的是一臺最大功率為280KW的4.0L的V8發動機，最大扭矩為530N·M，傳動系統匹配8擋手自一體變速箱，標配智能全時四驅系統，整體上來看，紅旗LS5完全可以挑戰百萬級別的SUV。
雖然紅旗LS5還沒有上市，但是就目前來看已經有不少的消費者開始關注這款車型了，相信LS5正式發佈的時候，會有大批的消費者進行預訂。