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通過蘭新高鐵遊玩過了中國的西北風光,

那縱橫中國的南北風情那你怎麼能錯過?

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通過蘭新高鐵遊玩過了中國的西北風光,

那縱橫中國的南北風情那你怎麼能錯過?

坐著京廣高鐵,穿越中國的南北風光

中國北國的美,是恢宏莊重的,是大氣磅礴的,是直擊人心的。

中國南方的美,是沁人心脾的,是溫婉恬靜的,是動人心絃的。

有人說,中國那麼大?簡短的旅程總是難以看盡中國的南北風光!

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如果你這麼想,那麼這條高鐵線路你就不能錯過了!

京廣高鐵,全長2298千米,全程約8小時,能縱觀中國南北大好風光,南來的、北往的,都在這條鐵軌上遇著了。

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無論是山水畫卷,或是人文風情,亦或是歷史古蹟,這一列呼嘯而來的高鐵,攜帶著北方特有的豪爽大氣,一路向南,投入南方溫潤細膩的青煙暮雨中

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長度:全長2298千米

速度:310km/h

站數:37個(北京西站、涿州東站、高碑店東站、保定東站、定州東站、正定機場站、石家莊站、高邑西站、邢臺東站、邯鄲東站、安陽東站、鶴壁東站、新鄉東站、鄭州東站、許昌東站、漯河西站、駐馬店西站、明港東站、信陽東站、孝感北站、武漢站、咸寧北站、赤壁北站、岳陽東站、汨羅東站、長沙南站、株洲西站、衡山西站、衡陽東站、耒陽西站、郴州西站、樂昌東站、韶關站、英德西站、清遠站、廣州北站、廣州南站)

車程:全程約8小時

票價:全程一等座票價1380人民幣,二等座票價862人民幣(參考價格)

京廣高鐵

縱觀中國南北大好風光

這10大景點必須去一次!

京廣高鐵必遊景點TOP10

故宮(北京)

故宮作為世界五大宮之首和中國明清兩代的皇家宮殿,這裡的一磚一瓦無不散發著濃厚獨特的歷史韻味。

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車程:全程約8小時

票價:全程一等座票價1380人民幣,二等座票價862人民幣(參考價格)

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故宮(北京)

故宮作為世界五大宮之首和中國明清兩代的皇家宮殿,這裡的一磚一瓦無不散發著濃厚獨特的歷史韻味。

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野三坡(河北保定)

峽谷峭壁、高山草甸、溶洞奇觀、河流風光,野三坡風光四時各不同,各有特色。這裡的“野”,是真正源於自然的。

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站數:37個(北京西站、涿州東站、高碑店東站、保定東站、定州東站、正定機場站、石家莊站、高邑西站、邢臺東站、邯鄲東站、安陽東站、鶴壁東站、新鄉東站、鄭州東站、許昌東站、漯河西站、駐馬店西站、明港東站、信陽東站、孝感北站、武漢站、咸寧北站、赤壁北站、岳陽東站、汨羅東站、長沙南站、株洲西站、衡山西站、衡陽東站、耒陽西站、郴州西站、樂昌東站、韶關站、英德西站、清遠站、廣州北站、廣州南站)

車程:全程約8小時

票價:全程一等座票價1380人民幣,二等座票價862人民幣(參考價格)

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長城(北京)

無論是秀美的慕田峪長城,還是險峻的八達嶺長城,那磚石壘成的城牆和飽經風霜的烽火臺,都在低訴著滄桑往昔。

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長度:全長2298千米

速度:310km/h

站數:37個(北京西站、涿州東站、高碑店東站、保定東站、定州東站、正定機場站、石家莊站、高邑西站、邢臺東站、邯鄲東站、安陽東站、鶴壁東站、新鄉東站、鄭州東站、許昌東站、漯河西站、駐馬店西站、明港東站、信陽東站、孝感北站、武漢站、咸寧北站、赤壁北站、岳陽東站、汨羅東站、長沙南站、株洲西站、衡山西站、衡陽東站、耒陽西站、郴州西站、樂昌東站、韶關站、英德西站、清遠站、廣州北站、廣州南站)

車程:全程約8小時

票價:全程一等座票價1380人民幣,二等座票價862人民幣(參考價格)

京廣高鐵

縱觀中國南北大好風光

這10大景點必須去一次!

京廣高鐵必遊景點TOP10

故宮(北京)

故宮作為世界五大宮之首和中國明清兩代的皇家宮殿,這裡的一磚一瓦無不散發著濃厚獨特的歷史韻味。

坐著京廣高鐵,穿越中國的南北風光

野三坡(河北保定)

峽谷峭壁、高山草甸、溶洞奇觀、河流風光,野三坡風光四時各不同,各有特色。這裡的“野”,是真正源於自然的。

坐著京廣高鐵,穿越中國的南北風光

坐著京廣高鐵,穿越中國的南北風光

坐著京廣高鐵,穿越中國的南北風光

長城(北京)

無論是秀美的慕田峪長城,還是險峻的八達嶺長城,那磚石壘成的城牆和飽經風霜的烽火臺,都在低訴著滄桑往昔。

坐著京廣高鐵,穿越中國的南北風光

坐著京廣高鐵,穿越中國的南北風光

坐著京廣高鐵,穿越中國的南北風光

坐著京廣高鐵,穿越中國的南北風光

嵩山(河南鄭州)

中嶽嵩山雄峙中原,層巒迭嶂,有“嵩高惟嶽,峻極於天”之名。以少林武術聞名天下的少林寺,是嵩山釋家的象徵。

"

通過蘭新高鐵遊玩過了中國的西北風光,

那縱橫中國的南北風情那你怎麼能錯過?

坐著京廣高鐵,穿越中國的南北風光

中國北國的美,是恢宏莊重的,是大氣磅礴的,是直擊人心的。

中國南方的美,是沁人心脾的,是溫婉恬靜的,是動人心絃的。

有人說,中國那麼大?簡短的旅程總是難以看盡中國的南北風光!

坐著京廣高鐵,穿越中國的南北風光

如果你這麼想,那麼這條高鐵線路你就不能錯過了!

京廣高鐵,全長2298千米,全程約8小時,能縱觀中國南北大好風光,南來的、北往的,都在這條鐵軌上遇著了。

坐著京廣高鐵,穿越中國的南北風光

京廣高鐵被譽為世界上運營里程最長的高速鐵路之一,它從端莊厚重的首都北京出發,沿著華北平原一路疾馳,翻山越嶺,最終抵達美麗的蔚藍海濱。

坐著京廣高鐵,穿越中國的南北風光

無論是山水畫卷,或是人文風情,亦或是歷史古蹟,這一列呼嘯而來的高鐵,攜帶著北方特有的豪爽大氣,一路向南,投入南方溫潤細膩的青煙暮雨中

坐著京廣高鐵,穿越中國的南北風光

長度:全長2298千米

速度:310km/h

站數:37個(北京西站、涿州東站、高碑店東站、保定東站、定州東站、正定機場站、石家莊站、高邑西站、邢臺東站、邯鄲東站、安陽東站、鶴壁東站、新鄉東站、鄭州東站、許昌東站、漯河西站、駐馬店西站、明港東站、信陽東站、孝感北站、武漢站、咸寧北站、赤壁北站、岳陽東站、汨羅東站、長沙南站、株洲西站、衡山西站、衡陽東站、耒陽西站、郴州西站、樂昌東站、韶關站、英德西站、清遠站、廣州北站、廣州南站)

車程:全程約8小時

票價:全程一等座票價1380人民幣,二等座票價862人民幣(參考價格)

京廣高鐵

縱觀中國南北大好風光

這10大景點必須去一次!

京廣高鐵必遊景點TOP10

故宮(北京)

故宮作為世界五大宮之首和中國明清兩代的皇家宮殿,這裡的一磚一瓦無不散發著濃厚獨特的歷史韻味。

坐著京廣高鐵,穿越中國的南北風光

野三坡(河北保定)

峽谷峭壁、高山草甸、溶洞奇觀、河流風光,野三坡風光四時各不同,各有特色。這裡的“野”,是真正源於自然的。

坐著京廣高鐵,穿越中國的南北風光

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坐著京廣高鐵,穿越中國的南北風光

長城(北京)

無論是秀美的慕田峪長城,還是險峻的八達嶺長城,那磚石壘成的城牆和飽經風霜的烽火臺,都在低訴著滄桑往昔。

坐著京廣高鐵,穿越中國的南北風光

坐著京廣高鐵,穿越中國的南北風光

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嵩山(河南鄭州)

中嶽嵩山雄峙中原,層巒迭嶂,有“嵩高惟嶽,峻極於天”之名。以少林武術聞名天下的少林寺,是嵩山釋家的象徵。

坐著京廣高鐵,穿越中國的南北風光

黃鶴樓(湖北武漢)

居蛇山之巔,瀕萬里長江的黃鶴樓,盛譽“天下江山第一樓”。一登黃鶴樓,極目遠眺,天下絕景便盡在眼底。

"

通過蘭新高鐵遊玩過了中國的西北風光,

那縱橫中國的南北風情那你怎麼能錯過?

坐著京廣高鐵,穿越中國的南北風光

中國北國的美,是恢宏莊重的,是大氣磅礴的,是直擊人心的。

中國南方的美,是沁人心脾的,是溫婉恬靜的,是動人心絃的。

有人說,中國那麼大?簡短的旅程總是難以看盡中國的南北風光!

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如果你這麼想,那麼這條高鐵線路你就不能錯過了!

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坐著京廣高鐵,穿越中國的南北風光

京廣高鐵被譽為世界上運營里程最長的高速鐵路之一,它從端莊厚重的首都北京出發,沿著華北平原一路疾馳,翻山越嶺,最終抵達美麗的蔚藍海濱。

坐著京廣高鐵,穿越中國的南北風光

無論是山水畫卷,或是人文風情,亦或是歷史古蹟,這一列呼嘯而來的高鐵,攜帶著北方特有的豪爽大氣,一路向南,投入南方溫潤細膩的青煙暮雨中

坐著京廣高鐵,穿越中國的南北風光

長度:全長2298千米

速度:310km/h

站數:37個(北京西站、涿州東站、高碑店東站、保定東站、定州東站、正定機場站、石家莊站、高邑西站、邢臺東站、邯鄲東站、安陽東站、鶴壁東站、新鄉東站、鄭州東站、許昌東站、漯河西站、駐馬店西站、明港東站、信陽東站、孝感北站、武漢站、咸寧北站、赤壁北站、岳陽東站、汨羅東站、長沙南站、株洲西站、衡山西站、衡陽東站、耒陽西站、郴州西站、樂昌東站、韶關站、英德西站、清遠站、廣州北站、廣州南站)

車程:全程約8小時

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京廣高鐵

縱觀中國南北大好風光

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故宮(北京)

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野三坡(河北保定)

峽谷峭壁、高山草甸、溶洞奇觀、河流風光,野三坡風光四時各不同,各有特色。這裡的“野”,是真正源於自然的。

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長城(北京)

無論是秀美的慕田峪長城,還是險峻的八達嶺長城,那磚石壘成的城牆和飽經風霜的烽火臺,都在低訴著滄桑往昔。

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嵩山(河南鄭州)

中嶽嵩山雄峙中原,層巒迭嶂,有“嵩高惟嶽,峻極於天”之名。以少林武術聞名天下的少林寺,是嵩山釋家的象徵。

坐著京廣高鐵,穿越中國的南北風光

黃鶴樓(湖北武漢)

居蛇山之巔,瀕萬里長江的黃鶴樓,盛譽“天下江山第一樓”。一登黃鶴樓,極目遠眺,天下絕景便盡在眼底。

坐著京廣高鐵,穿越中國的南北風光

岳陽樓(湖南嶽陽)

洞庭天下水,岳陽天下樓。湖光山色裡有湖與樓的波瀾壯麗,也承載著遷客騷人“不以物喜不以己悲”的覽物之情。

"

通過蘭新高鐵遊玩過了中國的西北風光,

那縱橫中國的南北風情那你怎麼能錯過?

坐著京廣高鐵,穿越中國的南北風光

中國北國的美,是恢宏莊重的,是大氣磅礴的,是直擊人心的。

中國南方的美,是沁人心脾的,是溫婉恬靜的,是動人心絃的。

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坐著京廣高鐵,穿越中國的南北風光

京廣高鐵被譽為世界上運營里程最長的高速鐵路之一,它從端莊厚重的首都北京出發,沿著華北平原一路疾馳,翻山越嶺,最終抵達美麗的蔚藍海濱。

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長度:全長2298千米

速度:310km/h

站數:37個(北京西站、涿州東站、高碑店東站、保定東站、定州東站、正定機場站、石家莊站、高邑西站、邢臺東站、邯鄲東站、安陽東站、鶴壁東站、新鄉東站、鄭州東站、許昌東站、漯河西站、駐馬店西站、明港東站、信陽東站、孝感北站、武漢站、咸寧北站、赤壁北站、岳陽東站、汨羅東站、長沙南站、株洲西站、衡山西站、衡陽東站、耒陽西站、郴州西站、樂昌東站、韶關站、英德西站、清遠站、廣州北站、廣州南站)

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故宮(北京)

故宮作為世界五大宮之首和中國明清兩代的皇家宮殿,這裡的一磚一瓦無不散發著濃厚獨特的歷史韻味。

坐著京廣高鐵,穿越中國的南北風光

野三坡(河北保定)

峽谷峭壁、高山草甸、溶洞奇觀、河流風光,野三坡風光四時各不同,各有特色。這裡的“野”,是真正源於自然的。

坐著京廣高鐵,穿越中國的南北風光

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長城(北京)

無論是秀美的慕田峪長城,還是險峻的八達嶺長城,那磚石壘成的城牆和飽經風霜的烽火臺,都在低訴著滄桑往昔。

坐著京廣高鐵,穿越中國的南北風光

坐著京廣高鐵,穿越中國的南北風光

坐著京廣高鐵,穿越中國的南北風光

坐著京廣高鐵,穿越中國的南北風光

嵩山(河南鄭州)

中嶽嵩山雄峙中原,層巒迭嶂,有“嵩高惟嶽,峻極於天”之名。以少林武術聞名天下的少林寺,是嵩山釋家的象徵。

坐著京廣高鐵,穿越中國的南北風光

黃鶴樓(湖北武漢)

居蛇山之巔,瀕萬里長江的黃鶴樓,盛譽“天下江山第一樓”。一登黃鶴樓,極目遠眺,天下絕景便盡在眼底。

坐著京廣高鐵,穿越中國的南北風光

岳陽樓(湖南嶽陽)

洞庭天下水,岳陽天下樓。湖光山色裡有湖與樓的波瀾壯麗,也承載著遷客騷人“不以物喜不以己悲”的覽物之情。

坐著京廣高鐵,穿越中國的南北風光

嶽麓山-橘子洲風景區(湖南長沙)

嶽麓山是中國四大賞楓勝地之一,山上一眾景點盡顯雅緻清幽。夜晚華燈初上,橘子洲頭會上演璀璨絢爛的焰火。

衡山(湖南衡陽)

“壽比南山”中的南山便是南嶽衡山。因其位於星座二十八宿的軫星之翼,猶如衡器,故名衡山,有“五嶽獨秀”之美譽。

"

通過蘭新高鐵遊玩過了中國的西北風光,

那縱橫中國的南北風情那你怎麼能錯過?

坐著京廣高鐵,穿越中國的南北風光

中國北國的美,是恢宏莊重的,是大氣磅礴的,是直擊人心的。

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京廣高鐵被譽為世界上運營里程最長的高速鐵路之一,它從端莊厚重的首都北京出發,沿著華北平原一路疾馳,翻山越嶺,最終抵達美麗的蔚藍海濱。

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無論是山水畫卷,或是人文風情,亦或是歷史古蹟,這一列呼嘯而來的高鐵,攜帶著北方特有的豪爽大氣,一路向南,投入南方溫潤細膩的青煙暮雨中

坐著京廣高鐵,穿越中國的南北風光

長度:全長2298千米

速度:310km/h

站數:37個(北京西站、涿州東站、高碑店東站、保定東站、定州東站、正定機場站、石家莊站、高邑西站、邢臺東站、邯鄲東站、安陽東站、鶴壁東站、新鄉東站、鄭州東站、許昌東站、漯河西站、駐馬店西站、明港東站、信陽東站、孝感北站、武漢站、咸寧北站、赤壁北站、岳陽東站、汨羅東站、長沙南站、株洲西站、衡山西站、衡陽東站、耒陽西站、郴州西站、樂昌東站、韶關站、英德西站、清遠站、廣州北站、廣州南站)

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故宮(北京)

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野三坡(河北保定)

峽谷峭壁、高山草甸、溶洞奇觀、河流風光,野三坡風光四時各不同,各有特色。這裡的“野”,是真正源於自然的。

坐著京廣高鐵,穿越中國的南北風光

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長城(北京)

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嵩山(河南鄭州)

中嶽嵩山雄峙中原,層巒迭嶂,有“嵩高惟嶽,峻極於天”之名。以少林武術聞名天下的少林寺,是嵩山釋家的象徵。

坐著京廣高鐵,穿越中國的南北風光

黃鶴樓(湖北武漢)

居蛇山之巔,瀕萬里長江的黃鶴樓,盛譽“天下江山第一樓”。一登黃鶴樓,極目遠眺,天下絕景便盡在眼底。

坐著京廣高鐵,穿越中國的南北風光

岳陽樓(湖南嶽陽)

洞庭天下水,岳陽天下樓。湖光山色裡有湖與樓的波瀾壯麗,也承載著遷客騷人“不以物喜不以己悲”的覽物之情。

坐著京廣高鐵,穿越中國的南北風光

嶽麓山-橘子洲風景區(湖南長沙)

嶽麓山是中國四大賞楓勝地之一,山上一眾景點盡顯雅緻清幽。夜晚華燈初上,橘子洲頭會上演璀璨絢爛的焰火。

衡山(湖南衡陽)

“壽比南山”中的南山便是南嶽衡山。因其位於星座二十八宿的軫星之翼,猶如衡器,故名衡山,有“五嶽獨秀”之美譽。

坐著京廣高鐵,穿越中國的南北風光

"

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嶽麓山是中國四大賞楓勝地之一,山上一眾景點盡顯雅緻清幽。夜晚華燈初上,橘子洲頭會上演璀璨絢爛的焰火。

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中國南方的美,是沁人心脾的,是溫婉恬靜的,是動人心絃的。

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站數:37個(北京西站、涿州東站、高碑店東站、保定東站、定州東站、正定機場站、石家莊站、高邑西站、邢臺東站、邯鄲東站、安陽東站、鶴壁東站、新鄉東站、鄭州東站、許昌東站、漯河西站、駐馬店西站、明港東站、信陽東站、孝感北站、武漢站、咸寧北站、赤壁北站、岳陽東站、汨羅東站、長沙南站、株洲西站、衡山西站、衡陽東站、耒陽西站、郴州西站、樂昌東站、韶關站、英德西站、清遠站、廣州北站、廣州南站)

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黃鶴樓(湖北武漢)

居蛇山之巔,瀕萬里長江的黃鶴樓,盛譽“天下江山第一樓”。一登黃鶴樓,極目遠眺,天下絕景便盡在眼底。

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岳陽樓(湖南嶽陽)

洞庭天下水,岳陽天下樓。湖光山色裡有湖與樓的波瀾壯麗,也承載著遷客騷人“不以物喜不以己悲”的覽物之情。

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嶽麓山是中國四大賞楓勝地之一,山上一眾景點盡顯雅緻清幽。夜晚華燈初上,橘子洲頭會上演璀璨絢爛的焰火。

衡山(湖南衡陽)

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中國南方的美,是沁人心脾的,是溫婉恬靜的,是動人心絃的。

有人說,中國那麼大?簡短的旅程總是難以看盡中國的南北風光!

坐著京廣高鐵,穿越中國的南北風光

如果你這麼想,那麼這條高鐵線路你就不能錯過了!

京廣高鐵,全長2298千米,全程約8小時,能縱觀中國南北大好風光,南來的、北往的,都在這條鐵軌上遇著了。

坐著京廣高鐵,穿越中國的南北風光

京廣高鐵被譽為世界上運營里程最長的高速鐵路之一,它從端莊厚重的首都北京出發,沿著華北平原一路疾馳,翻山越嶺,最終抵達美麗的蔚藍海濱。

坐著京廣高鐵,穿越中國的南北風光

無論是山水畫卷,或是人文風情,亦或是歷史古蹟,這一列呼嘯而來的高鐵,攜帶著北方特有的豪爽大氣,一路向南,投入南方溫潤細膩的青煙暮雨中

坐著京廣高鐵,穿越中國的南北風光

長度:全長2298千米

速度:310km/h

站數:37個(北京西站、涿州東站、高碑店東站、保定東站、定州東站、正定機場站、石家莊站、高邑西站、邢臺東站、邯鄲東站、安陽東站、鶴壁東站、新鄉東站、鄭州東站、許昌東站、漯河西站、駐馬店西站、明港東站、信陽東站、孝感北站、武漢站、咸寧北站、赤壁北站、岳陽東站、汨羅東站、長沙南站、株洲西站、衡山西站、衡陽東站、耒陽西站、郴州西站、樂昌東站、韶關站、英德西站、清遠站、廣州北站、廣州南站)

車程:全程約8小時

票價:全程一等座票價1380人民幣,二等座票價862人民幣(參考價格)

京廣高鐵

縱觀中國南北大好風光

這10大景點必須去一次!

京廣高鐵必遊景點TOP10

故宮(北京)

故宮作為世界五大宮之首和中國明清兩代的皇家宮殿,這裡的一磚一瓦無不散發著濃厚獨特的歷史韻味。

坐著京廣高鐵,穿越中國的南北風光

野三坡(河北保定)

峽谷峭壁、高山草甸、溶洞奇觀、河流風光,野三坡風光四時各不同,各有特色。這裡的“野”,是真正源於自然的。

坐著京廣高鐵,穿越中國的南北風光

坐著京廣高鐵,穿越中國的南北風光

坐著京廣高鐵,穿越中國的南北風光

長城(北京)

無論是秀美的慕田峪長城,還是險峻的八達嶺長城,那磚石壘成的城牆和飽經風霜的烽火臺,都在低訴著滄桑往昔。

坐著京廣高鐵,穿越中國的南北風光

坐著京廣高鐵,穿越中國的南北風光

坐著京廣高鐵,穿越中國的南北風光

坐著京廣高鐵,穿越中國的南北風光

嵩山(河南鄭州)

中嶽嵩山雄峙中原,層巒迭嶂,有“嵩高惟嶽,峻極於天”之名。以少林武術聞名天下的少林寺,是嵩山釋家的象徵。

坐著京廣高鐵,穿越中國的南北風光

黃鶴樓(湖北武漢)

居蛇山之巔,瀕萬里長江的黃鶴樓,盛譽“天下江山第一樓”。一登黃鶴樓,極目遠眺,天下絕景便盡在眼底。

坐著京廣高鐵,穿越中國的南北風光

岳陽樓(湖南嶽陽)

洞庭天下水,岳陽天下樓。湖光山色裡有湖與樓的波瀾壯麗,也承載著遷客騷人“不以物喜不以己悲”的覽物之情。

坐著京廣高鐵,穿越中國的南北風光

嶽麓山-橘子洲風景區(湖南長沙)

嶽麓山是中國四大賞楓勝地之一,山上一眾景點盡顯雅緻清幽。夜晚華燈初上,橘子洲頭會上演璀璨絢爛的焰火。

衡山(湖南衡陽)

“壽比南山”中的南山便是南嶽衡山。因其位於星座二十八宿的軫星之翼,猶如衡器,故名衡山,有“五嶽獨秀”之美譽。

坐著京廣高鐵,穿越中國的南北風光

坐著京廣高鐵,穿越中國的南北風光

坐著京廣高鐵,穿越中國的南北風光

坐著京廣高鐵,穿越中國的南北風光

長隆旅遊度假區(廣東廣州)

這裡集結了長隆歡樂世界、長隆國際大馬戲、香江野生動物世界等一系列的遊樂項目,是真正意義上的旅遊度假天堂。

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通過蘭新高鐵遊玩過了中國的西北風光,

那縱橫中國的南北風情那你怎麼能錯過?

坐著京廣高鐵,穿越中國的南北風光

中國北國的美,是恢宏莊重的,是大氣磅礴的,是直擊人心的。

中國南方的美,是沁人心脾的,是溫婉恬靜的,是動人心絃的。

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長度:全長2298千米

速度:310km/h

站數:37個(北京西站、涿州東站、高碑店東站、保定東站、定州東站、正定機場站、石家莊站、高邑西站、邢臺東站、邯鄲東站、安陽東站、鶴壁東站、新鄉東站、鄭州東站、許昌東站、漯河西站、駐馬店西站、明港東站、信陽東站、孝感北站、武漢站、咸寧北站、赤壁北站、岳陽東站、汨羅東站、長沙南站、株洲西站、衡山西站、衡陽東站、耒陽西站、郴州西站、樂昌東站、韶關站、英德西站、清遠站、廣州北站、廣州南站)

車程:全程約8小時

票價:全程一等座票價1380人民幣,二等座票價862人民幣(參考價格)

京廣高鐵

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故宮(北京)

故宮作為世界五大宮之首和中國明清兩代的皇家宮殿,這裡的一磚一瓦無不散發著濃厚獨特的歷史韻味。

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嵩山(河南鄭州)

中嶽嵩山雄峙中原,層巒迭嶂,有“嵩高惟嶽,峻極於天”之名。以少林武術聞名天下的少林寺,是嵩山釋家的象徵。

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岳陽樓(湖南嶽陽)

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嶽麓山-橘子洲風景區(湖南長沙)

嶽麓山是中國四大賞楓勝地之一,山上一眾景點盡顯雅緻清幽。夜晚華燈初上,橘子洲頭會上演璀璨絢爛的焰火。

衡山(湖南衡陽)

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這裡集結了長隆歡樂世界、長隆國際大馬戲、香江野生動物世界等一系列的遊樂項目,是真正意義上的旅遊度假天堂。

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華僑城(廣東深圳)

華僑城集中華魅力與異國風情、山水風光與藝術情懷於一體,集結世界各大洲的風情魅力,吸引著全球的旅人。

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通過蘭新高鐵遊玩過了中國的西北風光,

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車程:全程約8小時

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京廣高鐵

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峽谷峭壁、高山草甸、溶洞奇觀、河流風光,野三坡風光四時各不同,各有特色。這裡的“野”,是真正源於自然的。

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長城(北京)

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中嶽嵩山雄峙中原,層巒迭嶂,有“嵩高惟嶽,峻極於天”之名。以少林武術聞名天下的少林寺,是嵩山釋家的象徵。

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黃鶴樓(湖北武漢)

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衡山(湖南衡陽)

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華僑城集中華魅力與異國風情、山水風光與藝術情懷於一體,集結世界各大洲的風情魅力,吸引著全球的旅人。

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坐著京廣高鐵,穿越中國的南北風光

長度:全長2298千米

速度:310km/h

站數:37個(北京西站、涿州東站、高碑店東站、保定東站、定州東站、正定機場站、石家莊站、高邑西站、邢臺東站、邯鄲東站、安陽東站、鶴壁東站、新鄉東站、鄭州東站、許昌東站、漯河西站、駐馬店西站、明港東站、信陽東站、孝感北站、武漢站、咸寧北站、赤壁北站、岳陽東站、汨羅東站、長沙南站、株洲西站、衡山西站、衡陽東站、耒陽西站、郴州西站、樂昌東站、韶關站、英德西站、清遠站、廣州北站、廣州南站)

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故宮(北京)

故宮作為世界五大宮之首和中國明清兩代的皇家宮殿,這裡的一磚一瓦無不散發著濃厚獨特的歷史韻味。

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野三坡(河北保定)

峽谷峭壁、高山草甸、溶洞奇觀、河流風光,野三坡風光四時各不同,各有特色。這裡的“野”,是真正源於自然的。

坐著京廣高鐵,穿越中國的南北風光

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長城(北京)

無論是秀美的慕田峪長城,還是險峻的八達嶺長城,那磚石壘成的城牆和飽經風霜的烽火臺,都在低訴著滄桑往昔。

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嵩山(河南鄭州)

中嶽嵩山雄峙中原,層巒迭嶂,有“嵩高惟嶽,峻極於天”之名。以少林武術聞名天下的少林寺,是嵩山釋家的象徵。

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黃鶴樓(湖北武漢)

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岳陽樓(湖南嶽陽)

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衡山(湖南衡陽)

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縱貫南北的京廣高鐵會讓你的目光隨著飛馳的列車,享受超越四季輪轉的風景變幻,帶你走進一趟夢幻旅程。

為了詩和遠方,以及中國南北絕美風光,一起出發吧!

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野三坡(河北保定)

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坐著京廣高鐵,穿越中國的南北風光

長城(北京)

無論是秀美的慕田峪長城,還是險峻的八達嶺長城,那磚石壘成的城牆和飽經風霜的烽火臺,都在低訴著滄桑往昔。

坐著京廣高鐵,穿越中國的南北風光

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坐著京廣高鐵,穿越中國的南北風光

嵩山(河南鄭州)

中嶽嵩山雄峙中原,層巒迭嶂,有“嵩高惟嶽,峻極於天”之名。以少林武術聞名天下的少林寺,是嵩山釋家的象徵。

坐著京廣高鐵,穿越中國的南北風光

黃鶴樓(湖北武漢)

居蛇山之巔,瀕萬里長江的黃鶴樓,盛譽“天下江山第一樓”。一登黃鶴樓,極目遠眺,天下絕景便盡在眼底。

坐著京廣高鐵,穿越中國的南北風光

岳陽樓(湖南嶽陽)

洞庭天下水,岳陽天下樓。湖光山色裡有湖與樓的波瀾壯麗,也承載著遷客騷人“不以物喜不以己悲”的覽物之情。

坐著京廣高鐵,穿越中國的南北風光

嶽麓山-橘子洲風景區(湖南長沙)

嶽麓山是中國四大賞楓勝地之一,山上一眾景點盡顯雅緻清幽。夜晚華燈初上,橘子洲頭會上演璀璨絢爛的焰火。

衡山(湖南衡陽)

“壽比南山”中的南山便是南嶽衡山。因其位於星座二十八宿的軫星之翼,猶如衡器,故名衡山,有“五嶽獨秀”之美譽。

坐著京廣高鐵,穿越中國的南北風光

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坐著京廣高鐵,穿越中國的南北風光

長隆旅遊度假區(廣東廣州)

這裡集結了長隆歡樂世界、長隆國際大馬戲、香江野生動物世界等一系列的遊樂項目,是真正意義上的旅遊度假天堂。

坐著京廣高鐵,穿越中國的南北風光

華僑城(廣東深圳)

華僑城集中華魅力與異國風情、山水風光與藝術情懷於一體,集結世界各大洲的風情魅力,吸引著全球的旅人。

坐著京廣高鐵,穿越中國的南北風光

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坐著京廣高鐵,穿越中國的南北風光

縱貫南北的京廣高鐵會讓你的目光隨著飛馳的列車,享受超越四季輪轉的風景變幻,帶你走進一趟夢幻旅程。

為了詩和遠方,以及中國南北絕美風光,一起出發吧!

坐著京廣高鐵,穿越中國的南北風光

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通過蘭新高鐵遊玩過了中國的西北風光,

那縱橫中國的南北風情那你怎麼能錯過?

坐著京廣高鐵,穿越中國的南北風光

中國北國的美,是恢宏莊重的,是大氣磅礴的,是直擊人心的。

中國南方的美,是沁人心脾的,是溫婉恬靜的,是動人心絃的。

有人說,中國那麼大?簡短的旅程總是難以看盡中國的南北風光!

坐著京廣高鐵,穿越中國的南北風光

如果你這麼想,那麼這條高鐵線路你就不能錯過了!

京廣高鐵,全長2298千米,全程約8小時,能縱觀中國南北大好風光,南來的、北往的,都在這條鐵軌上遇著了。

坐著京廣高鐵,穿越中國的南北風光

京廣高鐵被譽為世界上運營里程最長的高速鐵路之一,它從端莊厚重的首都北京出發,沿著華北平原一路疾馳,翻山越嶺,最終抵達美麗的蔚藍海濱。

坐著京廣高鐵,穿越中國的南北風光

無論是山水畫卷,或是人文風情,亦或是歷史古蹟,這一列呼嘯而來的高鐵,攜帶著北方特有的豪爽大氣,一路向南,投入南方溫潤細膩的青煙暮雨中

坐著京廣高鐵,穿越中國的南北風光

長度:全長2298千米

速度:310km/h

站數:37個(北京西站、涿州東站、高碑店東站、保定東站、定州東站、正定機場站、石家莊站、高邑西站、邢臺東站、邯鄲東站、安陽東站、鶴壁東站、新鄉東站、鄭州東站、許昌東站、漯河西站、駐馬店西站、明港東站、信陽東站、孝感北站、武漢站、咸寧北站、赤壁北站、岳陽東站、汨羅東站、長沙南站、株洲西站、衡山西站、衡陽東站、耒陽西站、郴州西站、樂昌東站、韶關站、英德西站、清遠站、廣州北站、廣州南站)

車程:全程約8小時

票價:全程一等座票價1380人民幣,二等座票價862人民幣(參考價格)

京廣高鐵

縱觀中國南北大好風光

這10大景點必須去一次!

京廣高鐵必遊景點TOP10

故宮(北京)

故宮作為世界五大宮之首和中國明清兩代的皇家宮殿,這裡的一磚一瓦無不散發著濃厚獨特的歷史韻味。

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野三坡(河北保定)

峽谷峭壁、高山草甸、溶洞奇觀、河流風光,野三坡風光四時各不同,各有特色。這裡的“野”,是真正源於自然的。

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長城(北京)

無論是秀美的慕田峪長城,還是險峻的八達嶺長城,那磚石壘成的城牆和飽經風霜的烽火臺,都在低訴著滄桑往昔。

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嵩山(河南鄭州)

中嶽嵩山雄峙中原,層巒迭嶂,有“嵩高惟嶽,峻極於天”之名。以少林武術聞名天下的少林寺,是嵩山釋家的象徵。

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黃鶴樓(湖北武漢)

居蛇山之巔,瀕萬里長江的黃鶴樓,盛譽“天下江山第一樓”。一登黃鶴樓,極目遠眺,天下絕景便盡在眼底。

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岳陽樓(湖南嶽陽)

洞庭天下水,岳陽天下樓。湖光山色裡有湖與樓的波瀾壯麗,也承載著遷客騷人“不以物喜不以己悲”的覽物之情。

坐著京廣高鐵,穿越中國的南北風光

嶽麓山-橘子洲風景區(湖南長沙)

嶽麓山是中國四大賞楓勝地之一,山上一眾景點盡顯雅緻清幽。夜晚華燈初上,橘子洲頭會上演璀璨絢爛的焰火。

衡山(湖南衡陽)

“壽比南山”中的南山便是南嶽衡山。因其位於星座二十八宿的軫星之翼,猶如衡器,故名衡山,有“五嶽獨秀”之美譽。

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長隆旅遊度假區(廣東廣州)

這裡集結了長隆歡樂世界、長隆國際大馬戲、香江野生動物世界等一系列的遊樂項目,是真正意義上的旅遊度假天堂。

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華僑城(廣東深圳)

華僑城集中華魅力與異國風情、山水風光與藝術情懷於一體,集結世界各大洲的風情魅力,吸引著全球的旅人。

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縱貫南北的京廣高鐵會讓你的目光隨著飛馳的列車,享受超越四季輪轉的風景變幻,帶你走進一趟夢幻旅程。

為了詩和遠方,以及中國南北絕美風光,一起出發吧!

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對他們來說,只要你玩的開心,他們就很開心!

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