'埃神買寶駿、蒿俊閔開五菱！法拉利邁巴赫比不過中國的“神車”？'
近期，在國內足球領域，嗷嗷待哺的“吃瓜群眾”們在兩條重磅消息的衝擊下可謂是“飽餐一頓”。
首先，當初宣稱“這幫子球員我實在是帶不動了”的裡皮宣佈迴歸國足執掌帥位；之後又爆出了裡皮迴歸時的先決條件——歸化球員——也就是那些還未為他國男足出戰過世界盃，且目前已經在中國長期居留滿足一定條件的球員選入國足。
近期，在國內足球領域，嗷嗷待哺的“吃瓜群眾”們在兩條重磅消息的衝擊下可謂是“飽餐一頓”。
首先，當初宣稱“這幫子球員我實在是帶不動了”的裡皮宣佈迴歸國足執掌帥位；之後又爆出了裡皮迴歸時的先決條件——歸化球員——也就是那些還未為他國男足出戰過世界盃，且目前已經在中國長期居留滿足一定條件的球員選入國足。
而當滿足歸化球員條件的名單曝光後，球迷們就徹底按捺不住了。沒想到諸如埃爾克森，高拉特，阿蘭，阿洛伊西奧等等一眾中超一線巨星居然都符合條件。
雖然真實性尚待考量，但確實反映出了相關方面的熱度頗高。而在近日，又一則信息曝光，加深了埃爾克森等球員可能已經完成了“入籍”的可能性。
因為——艾神居然買車了，並且就在廣州！
而如果我們考慮到其“入籍”後能考取駕照，同時等同公民的身份，那麼其買車確實是一個“入籍”的有效佐證。
更令人好奇的是，工資收入能按秒計算的埃爾克森，到底“喜提”了哪輛豪車呢？
不不不，這次被埃爾克森翻牌的，是落地才10萬元出頭的寶駿530——一輛尺寸堪比中型SUV的緊湊級SUV。
近期，在國內足球領域，嗷嗷待哺的“吃瓜群眾”們在兩條重磅消息的衝擊下可謂是“飽餐一頓”。
首先，當初宣稱“這幫子球員我實在是帶不動了”的裡皮宣佈迴歸國足執掌帥位；之後又爆出了裡皮迴歸時的先決條件——歸化球員——也就是那些還未為他國男足出戰過世界盃，且目前已經在中國長期居留滿足一定條件的球員選入國足。
而當滿足歸化球員條件的名單曝光後，球迷們就徹底按捺不住了。沒想到諸如埃爾克森，高拉特，阿蘭，阿洛伊西奧等等一眾中超一線巨星居然都符合條件。
雖然真實性尚待考量，但確實反映出了相關方面的熱度頗高。而在近日，又一則信息曝光，加深了埃爾克森等球員可能已經完成了“入籍”的可能性。
因為——艾神居然買車了，並且就在廣州！
而如果我們考慮到其“入籍”後能考取駕照，同時等同公民的身份，那麼其買車確實是一個“入籍”的有效佐證。
更令人好奇的是，工資收入能按秒計算的埃爾克森，到底“喜提”了哪輛豪車呢？
不不不，這次被埃爾克森翻牌的，是落地才10萬元出頭的寶駿530——一輛尺寸堪比中型SUV的緊湊級SUV。
事實上，寶駿530的價格如果按埃爾克森的出場費來換算，其實他大概只需要上場比賽30秒，就能賺回這麼一臺車。
在我們慣性思維裡，中超球星買豪車已經成了一件理所當然的事，比如年薪600萬的國足中後衛趙明劍就曾送過一輛法拉利458跑車為兒子慶生。
近期，在國內足球領域，嗷嗷待哺的“吃瓜群眾”們在兩條重磅消息的衝擊下可謂是“飽餐一頓”。
首先，當初宣稱“這幫子球員我實在是帶不動了”的裡皮宣佈迴歸國足執掌帥位；之後又爆出了裡皮迴歸時的先決條件——歸化球員——也就是那些還未為他國男足出戰過世界盃，且目前已經在中國長期居留滿足一定條件的球員選入國足。
而當滿足歸化球員條件的名單曝光後，球迷們就徹底按捺不住了。沒想到諸如埃爾克森，高拉特，阿蘭，阿洛伊西奧等等一眾中超一線巨星居然都符合條件。
雖然真實性尚待考量，但確實反映出了相關方面的熱度頗高。而在近日，又一則信息曝光，加深了埃爾克森等球員可能已經完成了“入籍”的可能性。
因為——艾神居然買車了，並且就在廣州！
而如果我們考慮到其“入籍”後能考取駕照，同時等同公民的身份，那麼其買車確實是一個“入籍”的有效佐證。
更令人好奇的是，工資收入能按秒計算的埃爾克森，到底“喜提”了哪輛豪車呢？
不不不，這次被埃爾克森翻牌的，是落地才10萬元出頭的寶駿530——一輛尺寸堪比中型SUV的緊湊級SUV。
事實上，寶駿530的價格如果按埃爾克森的出場費來換算，其實他大概只需要上場比賽30秒，就能賺回這麼一臺車。
在我們慣性思維裡，中超球星買豪車已經成了一件理所當然的事，比如年薪600萬的國足中後衛趙明劍就曾送過一輛法拉利458跑車為兒子慶生。
可是，誰說大球星就必須開豪車？接地氣的艾神偏偏對寶駿530情有獨鍾，是不是也側面證明了寶駿是當之無愧的“國貨之光”？
有意思的是，青睞五菱品牌的足球運動員遠不止埃爾克森。
8月25日，除了恆大、上港國腳以及武磊之外，國足35人名單中的其餘國腳，將在香河開始集結，展開新一期的集訓。25日上午，國腳們陸續抵達，蒿俊閔自駕前往香河國家足球訓練基地。
“三哥”蒿俊閔無疑是第一階段集訓時的焦點人物，蒿俊閔也是“自駕”來到國家足球訓練中心，兩名00後球員朱辰傑和首次選入國足陶強龍則略帶一絲青澀。
近期，在國內足球領域，嗷嗷待哺的“吃瓜群眾”們在兩條重磅消息的衝擊下可謂是“飽餐一頓”。
首先，當初宣稱“這幫子球員我實在是帶不動了”的裡皮宣佈迴歸國足執掌帥位；之後又爆出了裡皮迴歸時的先決條件——歸化球員——也就是那些還未為他國男足出戰過世界盃，且目前已經在中國長期居留滿足一定條件的球員選入國足。
而當滿足歸化球員條件的名單曝光後，球迷們就徹底按捺不住了。沒想到諸如埃爾克森，高拉特，阿蘭，阿洛伊西奧等等一眾中超一線巨星居然都符合條件。
雖然真實性尚待考量，但確實反映出了相關方面的熱度頗高。而在近日，又一則信息曝光，加深了埃爾克森等球員可能已經完成了“入籍”的可能性。
因為——艾神居然買車了，並且就在廣州！
而如果我們考慮到其“入籍”後能考取駕照，同時等同公民的身份，那麼其買車確實是一個“入籍”的有效佐證。
更令人好奇的是，工資收入能按秒計算的埃爾克森，到底“喜提”了哪輛豪車呢？
不不不，這次被埃爾克森翻牌的，是落地才10萬元出頭的寶駿530——一輛尺寸堪比中型SUV的緊湊級SUV。
事實上，寶駿530的價格如果按埃爾克森的出場費來換算，其實他大概只需要上場比賽30秒，就能賺回這麼一臺車。
在我們慣性思維裡，中超球星買豪車已經成了一件理所當然的事，比如年薪600萬的國足中後衛趙明劍就曾送過一輛法拉利458跑車為兒子慶生。
可是，誰說大球星就必須開豪車？接地氣的艾神偏偏對寶駿530情有獨鍾，是不是也側面證明了寶駿是當之無愧的“國貨之光”？
有意思的是，青睞五菱品牌的足球運動員遠不止埃爾克森。
8月25日，除了恆大、上港國腳以及武磊之外，國足35人名單中的其餘國腳，將在香河開始集結，展開新一期的集訓。25日上午，國腳們陸續抵達，蒿俊閔自駕前往香河國家足球訓練基地。
“三哥”蒿俊閔無疑是第一階段集訓時的焦點人物，蒿俊閔也是“自駕”來到國家足球訓練中心，兩名00後球員朱辰傑和首次選入國足陶強龍則略帶一絲青澀。
但在亮相時，最最最讓外界吃驚的，不是豪車和球星，而是作為運送國腳的專屬工具，載著國腳們登場的五菱宏光！神車這次可不是一般的長臉～
嘖嘖，有啥好吃驚的？大神配神車，一點兒沒毛病！