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2011年8月，賓利汽車總裁Wolfgang Durheimer確認賓利將會在2014年推出SUV車型，並將推出柴油發動機版本和混合動力版本。據悉這款SUV將基於大眾集團MLB-Evo平臺（改進型平臺），這個平臺未來將用於大眾集團旗下奧迪品牌A4至Q7各系列車型的製造，賓利SUV還將採用全鋁合金車身架構。（與圖無關）
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在動力方面，賓利官方並沒有該款SUV的具體信息，但是Wolfgang Durheimer透露賓利SUV所使用的汽油動力系統最大扭矩將超過1000N·m，柴油機版本的發動機將以奧迪現有的V12 TDI發動機為基礎設計。賓利SUV最快將會於2014年推出。（與圖無關）
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在2012年4月的北京車展上，英國頂級豪華汽車品牌賓利發佈了一款代號為EXP 9F的SUV概念車。（與圖無關）
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作為賓利旗下首款SUV車型，EXP 9F概念車是一款全輪驅動豪華運動型多用途車，其
賓利大膽的設計和精緻奢華的內飾，將可能成為第三代賓利旗艦車型。（與圖無關）
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儘管這款車型與未來真正量產的賓利SUV還將有很大的區別，但這卻足以證明賓利慾擴充其產品線而順應消費者的心理。（與圖無關）
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外觀方面，賓利EXP 9F的車身造型沿用了家族式的設計語言，前大燈的設計靈感借鑑了慕尚的設計元素，前進氣格柵採用蜂窩狀造型，賓利的尊貴與豪華被EXP 9F概念車進行了最新的詮釋。（與圖無關）
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EXP 9F概念車依然追求精益求精的內飾做工，大量木質和真皮材質的應用也是賓利品牌的優勢所在。（與圖無關）
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鋁製裝飾的多功能方向盤、大面積的木質裝飾中控臺，以及交叉縫合線點綴的真皮座椅為車內營造出奢華的氛圍。（與圖無關）
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賓利EXP 9F概念車搭載的是6.0升的雙渦輪增壓W12發動機，最大功率600馬力，峰值扭矩達到800N·m，與之匹配的是8速自動變速箱。此外，該車還有望採用賓利全新的4.0升V8發動機以及混合動力系統。（與圖無關）
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