近年，越來越多原本在華水土不服的
豪華品牌踏上國產化、本土化道路，
英菲尼迪、凱迪拉克、DS、謳歌... 比目皆是，
希望憑藉國產化在華迅速走紅的意圖昭然若揭。
但有幾款車型仍舊堅守進口陣營，
以高貴身份、出色品控迎戰一眾國產豪車，
手攥30萬預算又有進口情結的持幣消費者，
以下三款轎車，總有一款是你心之嚮往。
扯蛋：愜意、舒適的駕乘氛圍，駕駛它沒有一點要粗魯駕駛的慾望，親切、溫馨、易上手。用料、做工在同價位車型中難逢敵手，能從中感受到東瀛工程師的匠人精神。不必在意跑多快，我們要的是另一種任性。
扯蛋：MKZ的外觀造型依舊驚豔，雖然新款前臉的個性度遠不如老款飛翼式格柵，但更大氣、更符合主流審美卻是不爭事實。內飾的調整著重實用和便利性。駕駛感受方面，MKZ能提供地道的美式舒適，厚重、紮實、靜謐。軟肋則在於偏小的車內空間。
扯蛋：單渦輪雙渦管Ingenium 2.0T引擎、採埃孚8AT、前置後驅佈局、前雙叉臂懸掛，賦予XE拔群的運動屬性。得益於聰明的8AT，XE的動力表現激進得讓人意外，或許早已通過參數瞭解到它的上限，但每次出拳卻是不遺餘力地拼命，不愧同級運動擔當。
低調奢華的東瀛白領ES，
改頭換臉美國男孩MKZ，
跅弛不羈的英倫紳士XE，
無不在堅守著進口豪華轎車陣營。
（2015款 林肯MKZ）
捷豹路虎的雙品牌國產玩得風生水起，
初嘗甜頭的林肯望與長安實行本土化，
凌志的特立獨行並未妨礙其在華成長，
各自開闢不同蹊徑尋覓在華生存之道。
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