明明有豪車基因，卻長著一副'路人臉'，這幾款車註定高調不起來？

在車圈，存在這麼一類車，它們並不是人們所熟知的豪車，但人家骨子裡偏偏又有”豪車“的基因，本來憑藉這個基因優勢可以在豪車圈混個好的名頭，卻無奈因為長著一副路人的臉而容易被人忽視。都有哪些這樣的車呢？下面疆哥就來跟大夥聊一聊。

1、眾泰SR7-GAL

售價：36.6666萬元

如果不是眾泰“豪車皮尺部門”的功勞，那眾泰旗下的車型基本就是路人級別的，跟豪車是搭不上邊的。不過疆哥要說的這款眾泰SR7-GAL還真的是有豪車的基因，只不過對於這種“豪”，有些人怕是會理解成基因變異。

SR7-GAL是基於現款的SR7打造的，原本售價是6.68-10.18萬，改造後身價暴漲近4倍，該車在外觀和內飾中加入紫水晶和鍍金裝飾，而改造的材料主要以純天然的紫水晶和黃金為主，其中黃金就消耗掉了500餘克，總價值超過10多萬元，簡直就是壕無人性。

雖然“穿金戴銀”的SR7-GAL很顯豪氣，但是這車要是出現在路上，不知道的人還以為是車主在哪個汽配城改造出來的，根本不會想到其身上的裝飾材料如此昂貴，更不會想到這是一臺價值36萬元的眾泰車。最後提醒一下，這車僅限量7輛，有幸見到的人一定要保護好自己的眼睛。

2、大眾途銳

售價：58.68-83.68萬

途銳是大眾旗下一款旗艦中大型SUV，基於大眾的MLB EVO平臺打造的，而同樣誕生這個平臺的還有蘭博基尼Urus、賓利添越、保時捷卡宴等，這可和眾泰SR7-GAL表象那種珠光寶氣的“豪”不一樣，途銳骨子裡的豪車基因可是貨真價實的。

12.3英寸全液晶儀表、15英寸多媒體屏幕、自適應空氣懸架、全景天窗、電子檔把、電動尾門、4MOTION全時四驅系統……這些豪華配置在途銳身上你都能看到。按理說，途銳出身名門又有厚道的配置加持，應該能在豪車圈混個好名頭才是呀。

可無奈大眾的路人光環實在是太厲害了，價值80多萬的途銳看起來就跟大眾普通的家用車差不多，有不少人甚至將它誤認為是途觀，只不過尺寸更大。這不禁讓人想起停產的輝騰，同樣是豪華上檔次，但就總有人將它當成是帕薩特。難道大眾車註定豪不起來，只能當個“路人王”？

3、豐田考斯特

售價：30-200萬

考斯特(COASTER)，產自豐田汽車，又名豐田柯斯達，於2004年引進國內生產，設有多個版本，價格從30多萬到200多萬都有。說考斯特有豪車的基因可一點也不含糊，豪華頭等艙座椅、電動門、辦公桌、液晶電視、冰箱……活生生就是一個豪華的移動辦公室。

當然，上面說的都是考斯特的內在，我們再來看看外在，長著一副“人畜無害”的路人臉，端正的輪廓，淡黃的顏色，再配上豐田的車標，不瞭解的人在路上碰到根本不敢想象它裡面子竟如此有料。

但也正是因為這種強烈的反差，考斯特在中國深受國家和地方領導的厚愛，在一些重要的場合，例如貴賓接待、出行考察等我們都能看到它的身影。發展到今天，考斯特的用途已經不僅僅用於公務車了，而是成了公商兩用，在一些商務接待場合上也能頻繁見到它的身影。

4、阿斯頓•馬丁Cygnet

售價：35-50萬

Cygnet（小天鵝）是阿斯頓·馬丁基於豐田iQ打造的一款兩門小型車，於2011年投入量產，售價35萬元起。正所謂“龍生龍，鳳生鳳，老鼠生兒打地洞”，且先不說這款車怎麼樣，就單憑阿斯頓馬丁這個超級跑車品牌的光環，Cygne從打出生起身上的豪車基因就已經是肉眼可見的了。

只不過和阿斯頓馬丁家族那些威風凜凜的跑車不同的是，Cygnet的畫風實在是有點讓人懷疑它到底是不是親生兒子，這類似福特福克斯的造型，再加上那嬌小的尺寸，要不是有車標保駕護航，妥妥是路人級別的，搞不好還會被人誤認為是某廠造的老年代步車。

動力上Cygnet採用的也不過是一臺97匹馬力的1.3L自吸發動機，就這貨要50萬？相信大家也不是傻子吧，所以在2013年Cygnet就因銷量不佳停產了。當然你現在想買的話也OK，前提是你得先購買過DB9、Rapide、Vantage等阿斯頓·馬丁系列超級跑車，或者你直接買輛 One-77（裸車價4700萬），那就附送一臺Cygnet給你。說到這，疆哥不知道有句髒話該不該說？

5、PG Bugatti Bike

售價：27萬

PG是德國奢侈單車品牌，而 Bugatti意為布加迪，世界最豪華的超級跑車品牌之一，這哥倆合作造了一輛單車，就叫PG Bugatti Bike，就是下圖這輛。不用懷疑疆哥是不是上錯圖了，這輛接近30萬的布加迪單車還真的就長這樣，相信騎在大街上也不會有人會多看它一眼。

不過你可別低估了布加迪在這臺車注入的豪車基因，據悉，它整個車身的95%都採用最為頂級的碳纖維材料製成，車重僅 5.4公斤，什麼概念？也就是一臺性能版筆記本電腦的重量。此外，這車的吸震以及剎車的技術也是世界首屈一指的，每個零件都是有黑科技加持。最後還有個性化定製可供選擇。

當然，豪車品牌造單車早就不是什麼新鮮事了，例如奧迪就出過限量50臺的Audi Sport Racing Bike，售價12萬；瑪莎拉蒂也推出過名限量200臺的8CTF的自行車，售價約3.4萬。在疆哥看來，這些單車即使有豪車的基因，也是沒有靈魂的，畢竟連個菜籃子都沒有，作為一個喜歡逛菜市場的人來說，簡直就是不可原諒 。

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