說起雙門轎跑車型，國內消費者最先想到的應該是豐田86、斯巴魯BRZ、馬自達MX-5等車型。因為，這三款車型是目前大家能買到的最具可玩性、高性價比的雙門轎跑車型。
但是，上面說到的三款車型雖然可玩性高，卻少了一些格調。
今天，邦哥就為大家推薦三款40萬級別豪華品牌兩門轎跑車型，分別是奔馳C Coupe、寶馬4系、奧迪A5，那麼這三款車型該怎麼選呢？往下看你就知道了。
奔馳C Coupe（優惠2-3萬）
奔馳C Coupe是由奔馳C-Class衍生來的雙門轎跑版車型，整車在行駛、乘坐、質感方面都會強於國產奔馳C級車型。
目前，奔馳C Coupe在售車型有4款，2018款2款、2019款2款。2018款奔馳C Coupe搭載2.0T低/高功率發動機，2019款搭載1.5T/2.0T發動機，傳動系統方面均匹配9速手自一體變速器。
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外觀方面，奔馳C Coupe採用運動型大標前中網，非常有氣勢。而最迷人的則是側面，腰線從大燈處一直延伸至車尾，最後收緊融入後尾燈組之中，看上去非常的緊緻。車頂線條緩緩下降，在車尾“小鴨尾”處微微揚起，既保留了車輛的運動氣息，又不會閒的太過張揚。
如果你熟悉奔馳的車型，那麼內飾設計方面可能不會給你太大的驚喜，但不論是觀感還是觸摸的質感，都表現不錯。奔馳的設計絕對是不會出錯的，D型多功能運動方向盤、全液晶儀表、懸浮式多媒體屏幕，以及中控部分黑色木紋飾板的搭配，都讓你覺得整輛車非常的動感，不至於太過單調。
以2019款奔馳C Coupe 260版本的配置來看，ESP、主動剎車、前/後雷達、倒車影像、定速巡航、自動駐車、全景天窗、座椅記憶、蘋果CarPlay、全LED大燈組、自動大燈、自動雨刷、自動空調等均有配備，日常使用絕對夠用。
造型炫酷、品質保障、配置夠用，這麼一款拉風、有型、有格調的Coupe車型，你怎能錯過呢！
寶馬4系（目前無優惠）
寶馬4系車型是基於代號為F32的3系底盤所打造，目前在售車型為2017款車型，且全系車型無任何優惠。雖然寶馬4系是基於3系的底盤打造，但不論是在造型設計還是動力調教，都要高於3系。
（外觀配圖為2018款寶馬4系）
設計上，不論是425i、430i、440i均標配寶馬M運動套裝，黑色高光的雙腎進氣格柵、側裙等都讓4系在觀感上多了一絲霸氣。而作為一輛寶馬雙門轎跑車型，不變的則依舊是那濃濃的運動氣息，那麼不羈的王者姿態。
內飾部分，作為中期改款車型寶馬4系增加了三種Dakota真皮內飾，並在裝飾部分有了新的變化。車內M裝飾板/裝飾條、M運動方向盤、M運動擋把，都在時刻提醒你“我和它們不一樣”。
而寶馬智能互聯、無線熱點、蘋果CarPlay、液晶儀表等配置的加入，讓這款車的實用性得到了進一步的提升。
動力上，寶馬4系搭載了寶馬新的B48\B58系列2.0T、3.0T發動機，傳動系統則依舊是帶有撥片換擋的8速手自一體變速器。此外，440i車型還將配備xDrive全輪驅動系統。
奧迪A5 Coupe（優惠5-7萬）
如果你手裡有40萬，在考慮到底是買奧迪A4L、寶馬3系、奔馳C級的話，邦哥建議你可以考慮考慮奧迪A5 Coupe，前提是你收入穩定、沒有孩子以及夠喜歡奧迪，那麼奧迪A5 Coupe絕對是一個不錯的選擇。
設計方面，一眼就能看出這是一輛奧迪車型，畢竟在家族化設計非常普遍的今天，你想要辨明一輛具體的車型，也就只能觀察側面或者車尾來確定了。
奧迪A5 Coupe稜角分明，可能在車身上唯一能看到的曲線就是發動機艙蓋上隆起的線條和腰線了，而這兩個部分也是用來突出奧迪A5 Coupe力量感的重要設計部分。
特別是奧迪A5 Coupe的側面，觀感上總是給人那種修長、優雅、有氣質的感覺，給設計師價格雞腿。
內飾依舊是濃濃的奧迪風格，不過作為一輛運動型Coupe車型，D型運動方向盤、液晶儀表自然是不能少的。此外，奧迪A5 Coupe的座椅以及內飾使用了大量的Alcantara材料搭配，這才是Coupe車型該有的樣子和格調。
動力系統方面，搭載2.0T低/高功率發動機，傳動系統匹配代號為DL382的S-tronic7速溼式雙離合變速器。整個動力系統的平順不錯，可以看到官方想讓奧迪A5 Coupe在擁有不錯運動型的同時，還能兼顧一定的舒適型，好評。
總結：本文推薦的這三款雙門轎跑車型各有特色，且價格均在40萬左右。
奔馳C Coupe是優雅、氣質的代表，開著它外出郊遊或者出席商務常務場合也絕對不會掉面兒。
寶馬4系則是將運動再一步進化，M運動套件的標配讓寶馬4系不論是從哪個角度看，都是一副運動健將範兒。
而奧迪A5 Coupe則更像是上面奔馳C Coupe和 寶馬4系的綜合體，運動、優雅都做到了很好的兼顧。
如果你對兩門轎跑車型非常鍾愛，那麼這三款車型總有一款是你的菜。