說起福特來，大家應該都挺熟悉的，在國內也有很多大家耳熟能詳的車型。福特福克斯、蒙迪歐、翼虎等等都是市場上銷量比較好的車型。而且福特從誕生之初在大家的心中應該也是屬於一種平民車型的代表，如早期的福特 T型車，讓汽車真正的走進了百姓的家庭。
福特車標
但是說到稍微貴一點的福特車，在國內也就是野馬和探險者之類的進口車型要貴一些了。那麼售價678萬元的福特你聽說過嗎？說起來似乎挺意外的，但是這款車大家也還算比較熟悉吧，那就是福特GT，福特旗下的一款超級跑車。
2004款福特GT
2004款福特GT
說起福特GT的上一代車型，也是在2004年了，當時在國內的售價124萬，算是福特里面比較貴的車型了。當時作為一臺5.4L排量的跑車，這個價格也還算能接受。
說起福特GT的光輝歷史，那就厲害了。福特GT的誕生是在許多年前，當初Ford原本打算買下Ferrari，好藉此進軍超級跑車的市場。那個時候的Ferrari並沒有現在這般地位。
然而，就在交易完成的前一刻，Ferrari方面卻臨時反悔解約。這對Ford來說，不但是他野心的打擊，更是對其品牌的侮辱。
結果Ford一怒之下，決定與Carroll Shelby一同合作，誓言要打造一輛能夠讓Ferrari也比不上的超級跑車，於是乎福特GT40這款在美國擁有無可動搖地位的美式超跑誕生了。
1966年，法國勒芒La Sarthe賽道，三輛福特GT40賽車以包攬前三的傲人戰績完賽，終結了法拉利連勝的夢想。之後三年的勒芒冠軍全部被GT40包攬，拿下勒芒四冠的GT40成為了那個時代的象徵，也成為了美國精神的代表——福特GT40！短短4年時間成就了傳奇，硬生生的把法拉利逼出了勒芒賽事（原型車組）並轉投一級方程式，且為世人所銘記。
2017款福特GT
這些成績都註定福特GT 生來就是一代傳奇，在50年後的2016年6月19日結束的勒芒24小時耐力賽中，全新福特GT賽車在法國著名的La Sarthe賽道贏得了歷史性勝利，憑藉EcoBoost發動機優異的性能和車手們出色的發揮，68號福特GT賽車以小組第一的優異表現率先衝線，為福特車隊贏得了勒芒24小時耐力賽GTE Pro組冠軍。
福特GT賽車
福特旗下全新跑車福特GT在加拿大Calabogie賽車場進行賽道測試時，跑出了2分09秒8的成績，此成績比邁凱倫675LT（2：10.8）和法拉利458Speciale（2：12.9）要快上不少，消息一出，不少人都為此大跌眼鏡，接下來就為大家簡單介紹下這輛全新福特GT。
2017款福特GT
日前，我們通過相關渠道獲的了疑似全新福特GT在中國市場的起售價，為678萬元起。據瞭解，全新福特GT搭載了3.5L V6雙渦輪增壓發動機，最大功率達到656馬力，並計劃在4年的時間裡共生產1000輛。據瞭解，新車的生命週期計劃為4年，從2017年開始，每年年產250輛，共生產1000輛。在動力上，全新福特GT搭載一臺3.5L V6雙渦輪增壓發動機，最大功率達到656馬力，峰值扭矩達到746牛·米，傳動方面匹配7速雙離合變速箱。
蘭博基尼Aventador LP 700-4
這個售價應該算是目前市場上最貴的福特車型了，福特GT在海外的售價或超40萬美元（約合人民幣276.24多萬元人民幣），作為參考，蘭博基尼Aventador LP 700-4在美國的起售價也僅為37.97萬美元（約合人民幣262.2萬元人民幣）。
作為一臺為賽道而誕生的車型，動力已經不能用數據去衡量了，全新福特GT擁有優異的空氣動力學性能，而且在很多人心目中，它的地位不是蘭博基尼Aventador LP 700-4可以比的。所以疑似678的售價，也不是那麼的昂貴了，關鍵的4年的週期裡只有1000臺的產量，有錢也買不到是真的。