11月15日，新款凱迪拉克CT6在2018年廣州車展前夕期間正式亮相，並且也與12月初進行了試駕活動，CT6來自美式的豪華中大型轎車，近期可謂冬日裡的風頭正勁。

買車看性格，要說高調，凱迪拉克確實算是較為高調的品牌代表之一，而如果論低調的車型選擇，相信首選品牌就是大眾，而大眾旗下的輝昂就是極佳的低調選手。

兩位高低調性迥然、兩極化的選手，在這個冬日裡，會有怎樣的摩擦？

外觀方面

新款凱迪拉克CT6的外觀依然保持了“鑽石切割”鋒利的整體風格，而在局部則採用了更加激進的設計元素。車頭大燈保留了標誌性的“淚目”日間行車燈，大燈的形狀則變得更扁平。

新車的長寬高分別為5223/1879/1492mm，軸距為3109mm，車身長度有所增長。輪胎規格分為235/50 R18和245/45 R19共兩種，輪圈樣式則有更多選擇。

車尾依然保持了以往的莊重氣質，L形尾燈的變化也為車尾增加了一些細節與活力。

輝昂在外觀設計上沿襲了全新一代大眾的家族化設計風格，全系輝昂在外觀方面區分並不是很大，不同排量和配置的車型僅僅在細節方面有些許變化，“V6”標識就是關鍵。頭燈組方面輝昂全系標配LED頭燈，車型的配置不同，所匹配的LED燈組額也不盡相同。

雖然輝昂屬於中大型轎車，但在尺寸方面不會遜色於昔日的旗艦車型輝騰，高度方面甚至要勝過輝騰車型。輝昂車身修長且大氣，從前燈組起的腰線優雅延伸至車尾，細節突破處理得相當細膩，橫貫整個側面，富有美感與層次感。

輝昂車身尺寸長寬高5074/1893/1489mm，軸距為3009mm。

輝昂車尾造型科技感強，韻味足。包圍層次感顯得穩重大方。輝昂的車系名稱的字母佈局，作為營造氣勢來看，也是必要到位的。輝昂採用的是雙邊共兩出式排氣管，當然，雙邊共四出的裝飾已成大眾集團這個級別轎車的通用化設計。雖有視覺效果，但是自然質感欠缺。

內飾方面

新CT6整體設計佈局上與現款差別不大，最為明顯的地方則是換裝電子檔杆，並且周圍佈局也進行了調整，包括全新的旋鈕控制等。配置方面，新車將帶有10.2英寸中控屏幕、12.3英寸全液晶數字儀表盤、碳纖維材質裝飾面板、感應後備箱等。

輝昂的內飾設計凸顯大氣沉穩，相當面積的實木材質以及平緩舒展線條運用，旗艦氣質而生，輝昂真皮多功能方向盤、鋼琴烤漆飾板，換擋撥片、方向盤電動調節、方向盤加熱都沒有缺席，部分車型配備HUD抬頭顯示，音響品牌為Dynaudio音響。

動力和傳動系統方面

新款凱迪拉克CT6換裝了一臺帶閉缸技術的全新2.0T L4發動機，其最大功率241Ps，峰值扭矩350N·m。且新款CT6的3.0T車型會以訂單式銷售，經銷商展廳預定的形式面向消費者。

傳動換裝了最新的10AT變速箱；

新車將匹配全新的10速自動變速箱。

輝昂搭載2.0T L4發動機和3.0L V6發動機最大功率分別為224PS和299PS；扭矩峰值分別為350N·m和440N·m。

與之匹配的均為7速雙離合變速箱（7DCT），高配車型還將配備有四驅系統。

價格方面

新凱迪拉克CT6的售價區間為37.97-53.97萬元，且鑑於凱迪拉克的終端規律，相信價格門檻會進一步合理化。

輝昂的經銷商起售參考價為27.9萬-58.90萬。

買車看車主性格，此話是有道理的。

凱迪拉克CT6的“美式高調”可以俘獲不少看中其獨特性的消費者，在如今BBA品牌出現審美疲勞之際，凱迪拉克或許會是很好的突破選擇；而大眾輝昂的“德式內斂”，雖然有大眾帶字母的影響，但終端優惠力度下的性價比，也備受不少德系用戶的關注。

這場冬日裡的調性故事，打動了怎樣的你？