眼前這輛就是奔馳GLC 300L，第一眼看過去，車頭的樣式與GLC可以說沒有任何區別。車頭樣式上，依舊是奔馳的家族特點，雙層銀色加鍍鉻材質的中網看著很有質感，GLC300L採用了雙透鏡結構的LED大燈。GLC260L的前大燈採用了透鏡+反光碗的結構，這也是它與GLC300L比較明顯的差別之處了。
車身尺寸4765 /1898 /1659mm，軸距為2973 mm，GLCL的尺寸相比老對手，已經有了明顯的優勢，長度方面和Q5L一樣。GLCL雖然軸距加長了100mm，但並沒有單純給了後門，所以視覺上比例還是比較協調的，仔細看，在後門的邊緣位置造型也發生了一些小的變化。GLC300L採用了20英寸的拋光5輻輪圈，視覺效果很不錯。輪胎使用了來自倍耐力 SCORPON VERDE 系列輪胎，該系列主要也是面向高性能的SUV車型，輪胎規格為255/45 R20。GLC260L使用的是規格為235/55R19的普利司通DUELER H/P SPORT系列的輪胎。
車尾的樣式與GLC也沒有區別，如果不是尾標上的“L＂字樣，真是辨認不出誰是長軸了。
內飾依舊是熟悉的樣式，這次GLCL的推出，對於前排來說，沒有變化。GLCL的後排坐墊並沒有因為車身的增加而加長，和GLC保持一致，坐墊長度約480mm。軸距增加讓後排中間乘客的腳下空間也得到了很大的提升，不僅中間乘客可以更舒適一些，後排左右移動的時候也輕鬆很多。GLCL依舊採用了雙天窗設計採光面積，不過，面積上卻比GLC變小了一些。前後雙天窗中間的橫樑變寬了，主要目的就是為後排乘客增加了帶照明燈的化妝鏡，這也是與GLC後排的區分點之一。
後門的尺寸有所加長，與GLC相比，增加了一個揚聲器，後門儲物格的內部也增加了一個放置水瓶的支撐設計，在增加空間的同時，也提升了實用性。配置上還有一個小變化就是，後排乘客可以通過中央扶手後面的按鍵來控制後排天窗的幕布。由於軸距上的加長，讓GLCL在後排座椅靠背放倒之後的儲物能力也有了不小的提升，至於後備廂常規空間和之前是一樣的。
最後說說動力，GLCL依舊搭載的是代號274的2.0T 渦輪增壓發動機。在此次發佈會上，只有GLC260L和GLC300L兩種動力版本，參數和之前也是一樣的分別是211馬力和245馬力。