說到豪華品牌，在國內汽車市場上，BBA算得上是最為人所熟知的了，無論是銷量還是口碑都有著非常不錯的表現，那麼有沒有其地位比BBA更高的呢？答案當然是肯定的，保時捷就是其中之一。作為一家專門研發豪華跑車的汽車品牌，保時捷在全球的知名度可以說是相當的高，旗下推出的卡宴、帕拉梅拉、Macan等車都取得了可喜的成績，市場前景非常的廣闊，BBA中的奔馳、寶馬、奧迪在它面前都有些小巫見大巫了。保時捷首款C級車來襲！帥氣超帕拉梅拉，今年秋季國內上市
如今各大豪車下探已成事實，保時捷自然也不例外，根據官方的消息可知，保時捷正式進軍C級車市場，即將要打造一款全新的豪華C級車，也是保時捷旗下的首款豪華C級車——Taycan。新車早在2018年6月份官方就宣佈將對Mission E概念車進行量產，並將量產的車型正式命名為Taycan，目前我們從相關渠道獲悉，新車將會在今年的秋季左右正式國內上市銷售，並且目前已經開始接受定金預定，下面我們就先來看一看這款車吧。比帕拉梅拉漂亮，超高性價比，保時捷首款C級車即將國內上市
Taycan翻譯成中文為意氣風發的駿馬，這款車也是在保時捷70週年慶典上公佈的首款純電動量產車。從外觀上來看，Taycan有著典型的家族式的設計語言，辨識度很高，前臉兩側的大燈尺寸更大，造型非常的別緻，就像是青蛙的眼睛一樣，炯炯有神，下方的進氣格柵採用貫穿式設計，視覺上拉伸了新車的寬度，給人一種強烈的視覺衝擊力，外觀非常的酷炫。
側面採用溜背式設計，加上流暢的線條，看上去更具運動氣息，但側面就比帕拉梅拉帥氣上不少；車尾處，層次感鮮明，下方還配備有兩個排氣管，起到裝飾的作用，有股濃郁的跨界風，此外，車尾上方還有一根豎向的天線，個性感十足。
在內飾的設計上，基本上延續了帕拉梅拉的設計風格，雖然是延續，但是並未一成不變的沿用，而是有屬於自己的風格，整車的內部設計非常的年輕、運動，時尚感與科技感並重，中控臺採用T型設計，並且黑色與銀色相搭配，凸顯出其科幻意味，而顯示屏分佈的範圍非常的廣，就連副駕駛處都有設置，充滿著濃郁的科技感，多功能方向盤以及液晶儀表盤也都是標配，檔次感很高，豪華氣息更為濃郁。
動力方面，從官方公佈的信息可以發現，新車將會搭載兩臺永磁同步電機，並將由一塊鋰電池組進行供電，NEDC工況續航里程超過500km，動力表現非常的不錯。與此同時，得益於800伏特高壓快充設備的配套使用，Taycan僅需約15分鐘就能充電80%左右，而行駛的里程可達到400km。性能表現方面，Taycan的百公里加速時間小於3.5s，動力不用擔心，高性價比完勝當下的眾多純電動車型。
未來新車將推出三種版本，分別為Taycan、Taycan 4S、Taycan Turbo，而入門的Taycan車型預售價將會在90000美元左右，進入國內預計價格將會有所上升，具體如何，我們就靜待新車的國內上市吧。感興趣的可以多加關注，後續將會持續更新。