要說去年熱度最高的豪華SUV是哪一款，老劉覺得勞斯萊斯庫裡南當之無愧，吸引了很多人的關注，儘管99.99%的都是像老劉這樣買不起的。從品牌的角度來說，勞斯萊斯在豪華車裡目前是處於高處不勝寒的地位，之前還有賓利、邁巴赫這樣的對手與其抗衡，而現在邁巴赫品牌已經不復存在，都掛上奔馳LOGO了，而賓利近些年也是走弱，推出一些V8低配車型後與勞斯萊斯的差距越來越大。所以，勞斯萊斯做起SUV來無疑也是頂級，庫裡南的價格就說明了一切。儘管庫裡南非常貴，但國內依舊有土豪提車，今天說的就是一臺國內的庫裡南，不過此車已經撞了：
一臺勞斯萊斯庫裡南撞了，地點是在北方，但這臺車卻掛著粵E牌照，廣東佛山的，是庫裡南目前國內首撞。這臺車從提車到撞車不到2個月時間，非常可惜。這臺庫裡南動力比較強勁，搭載的是6.75T的雙渦輪增壓12缸發動機，有570多匹馬力，扭矩達到850牛米，採用四輪驅動。不知道是什麼原因撞到樹上了，或許是天氣問題，畢竟下著雪，路上結冰比較滑，開這種大馬力車型還是得悠著點。
冬天天黑的快，直到晚上這臺庫裡南還沒被拖走，處理這種頂級豪車事故應該比普通代步車要麻煩些。主要受損部位是左側方，大燈總成算是報廢了。前防撞鋼樑也露出來了，對於一臺勞斯萊斯來說，這損失並不小，修理費至少得大幾十萬。
這個角度看過去，前輪上方翼子板、車頭前蓋肯定都要整體更換了，勞斯萊斯這種車如果撞了，能換的零件一般就不修。輪轂、輪胎表面看起來問題不大，但轉向機構、橫拉桿、搖臂這些有沒問題就不好說了，如果壞了，更換成本不低。庫裡南的前輪有些偏窄，原廠的是255的胎寬，不過輪轂尺寸很大，達到22寸，只是相比碩大的車身看起來不顯大。
庫裡南作為勞斯萊斯首款SUV產品，整體設計還是參考新一代幻影車型，方方正正的車頭，矩形激光大燈、帕特農神廟式的大尺寸中網，這些跟幻影都保持一致，本身也是一個平臺的產物。庫裡南為了減重，車身結構是全鋁的，但剛性強度不低。庫裡南就級別來說，屬於大型SUV，5341*2164*1835的尺寸比攬勝還大，軸距更是達到3295，比對手賓利添越多出30公分。
對於這臺庫裡南為啥撞了，車主沒細說原因。雖說最便宜的庫裡南也要600多萬，但這位車主並沒有懊惱之情，知道車撞了的消息後只表示人沒事就行，老劉感覺有錢心態才能如此好。
