日前,在如火如荼地進行中的法蘭克福國際車展中,奔馳攜旗下的X-class皮卡出席。
本次車展,寶馬亞洲及南非區高級副總裁亨德里克·馮·昆海姆(Hendrik von Kunheim)也出席參與了,並現場觀摩了奔馳皮卡,此後表示:“奔馳的這款皮卡太讓人失望了!”
馮·昆海在接受採訪時表示:“我問過其他國家的同事對於該車型的看法,他們都認為該車看起來相當廉價,塑膠感極重,沒有達到眾人所期待的標準,奔馳方面完全有能力做得更好,但這次他們令人失望了”。
馮·昆海姆還透露:“寶馬未來的皮卡或將與全新一代X5車型共享平臺打造,在實用性以及價格方面都將更有優勢,並且更專注於豪華性以及多種駕駛體驗,此外,寶馬或將皮卡車型規劃進M部門,這也是因為寶馬M部門涉及柴油車領域”。據悉新車有望在2020年亮相。
此前,寶馬公司曾聲稱未來不會進入進入皮卡行業,而從本次法蘭克福國際車展中,該負責人的迴應則暗指其推翻了曾經的言論,畢竟現在在全球範圍內,皮卡車型都可以有立足之地,且其市場越來越大,寶馬有意研發皮卡車型也是在意料之中。
對於寶馬皮卡,一直以來都受大家的期待。澳大利亞的一家寶馬經銷商曾經將第一代寶馬X5改裝成皮卡車型;著名的汽車假想網站X-Tomi Design集結了眾多的皮卡愛好者,並曾經發布寶馬8系的“轎卡”假想車型圖。
寶馬打算進入皮卡領域,或許是受到了奔馳的刺激,也或許是真的看好皮卡市場。當汽車行業兩大巨頭競相爭奪皮卡市場這款蛋糕的時候,全球皮卡產品或將會出現全新的格局。對於新的寶馬皮卡,我們一起拭目以待。
相關推薦
'寶馬X5最強對手來了!20款奔馳GLE450高顏值SUV 內飾科技感十足'
"【佰咖汽車·進口新車資訊】2020款的奔馳GLE450 4MATIC,新車採用了全新的MHA平臺,車頭造型更加霸氣,尤其是車頭更加簡約霸氣,採用了單橫條幅式進氣格柵,和AMG風格相似,鏤空的三叉戟橫亙在中間,立體感十足,更顯年輕。外觀方面,大燈採用的是幾何多光束式LED大...
'這款寶馬很好,性能不賴!可為什麼現在有錢人都開奔馳?'
"其實吧,在現在很多的豪華品牌汽車就沒有被中國市場所重視,中國開豪車還是比較多的,但是,中國消費者比較認可的還是德系的奔馳還有寶馬,奧迪什麼的銷量已經遠遠的把對手甩開了,奔馳比較適合那些坐在後排的老闆,舒適性也是非常的舒服。今天給大家介紹新款的寶馬740Li 行政型運動版,...
推薦中...