奔馳最年輕的車型,比A4L優雅,比寶馬3系帥氣
奔馳最年輕的車型,比A4L優雅,比寶馬3系帥氣
奔馳最年輕的車型,比A4L優雅,比寶馬3系帥氣
奔馳最年輕的車型,比A4L優雅,比寶馬3系帥氣
奔馳最年輕的車型,比A4L優雅,比寶馬3系帥氣
奔馳最年輕的車型,比A4L優雅,比寶馬3系帥氣
奔馳最年輕的車型,比A4L優雅,比寶馬3系帥氣
奔馳最年輕的車型,比A4L優雅,比寶馬3系帥氣
奔馳最年輕的車型,比A4L優雅,比寶馬3系帥氣
奔馳最年輕的車型,比A4L優雅,比寶馬3系帥氣
奔馳最年輕的車型,比A4L優雅,比寶馬3系帥氣
奔馳最年輕的車型,比A4L優雅,比寶馬3系帥氣
奔馳最年輕的車型,比A4L優雅,比寶馬3系帥氣
信恆汽車
1/12 奔馳C級族譜中銷量最大的車型,同時也是奔馳最年輕的車型,售價31.28-48.90萬,外觀時尚大氣,操控強勢,傳承著奔馳家族的高貴品質,相比同級的奧迪A4L或是寶馬三系都有著明顯的優勢。下面跟著徐州信恆二手車小編一起來看看“奔馳C級”的特色吧!
2/12 奔馳C級是一款主要針對年輕人群推出的車型,相對奔馳S級或是E級而言,C級則帶有更多的個性和運動感,透明的晶鑽式前氙氣射燈看起來特別漂亮,中網由兩條鍍鉻裝飾條加LOGO設計而成,成為C級高貴的特寫。儘管如此,相對A4L或是寶馬3系而言,C級依然過於穩重!
3/12 C級是一款中級車,長寬高分別是4714\/1810\/1442mm,軸距2840mm,側面看起來非常優雅,這得益於新款C級採用的基於納米技術的防劃傷車漆,具有更高的耐刮擦性能,使油漆始終光亮如新,但如果不幸被劃傷了,那麼等待你的將會是高昂的修補費用。
4/12 車尾設計與外觀可以說是保持一致的,簡約大方的設計看起來非常唯美,沒有過多的裝飾,採用左右對稱式雙排氣設計,不但迎合了運動的外觀,更符合大眾的審美,一眼望去就讓人覺得他動力十足,相信實際表現也不會讓人失望。
5/12 雖然作為一款中級車,但是C級的空間並不算是特別出色的,後排空間相對同級車來說較小,前後懸架都是採用的多連桿獨立懸架,底盤的調教偏向於運動,但是舒適性還是值得表揚,很少會聽到車主抱怨減震不好的。
6/12 內飾的顏色特別豐富,全黑、米色、棕色和紅色,能夠滿足不同人群的需求,給人的第一感覺就是滿滿的科技感和較強的層次感。C級擁有極致的安全性配置,全系標配8個安全氣囊、膝部氣囊、胎壓監測、前後駐車雷達和ESP,並可選裝預防性安全系統(PRE-SAFE)。
7/12 操控性能是奔馳C級的一大亮點,方向盤非常輕,同時方向盤也是採用的平底式設計,更符合運動的外觀,標配的真皮多功能方向盤,寬大的鍍鉻材質裝飾,同時還能跟人很強的厚重感,可以說設計的非常成功。
8/12 中控採用的設計更是非常顯眼,採用時下最流行的懸浮式大屏設計,圓形的出風口,中控區的按鍵排列也更加隨和,充滿著簡約的美感。再說說做工,自己看去你會發現,全車無論內外,大部分區間均採用鍍鉻裝飾,可以說非常精緻。
9/12 中控大屏還採用新式觸摸板形式鼠標,能實現多點觸控,可以手寫輸入和拖拽滑動,非常高級,同時搭配旋鈕控制,簡直是黑科技滿滿!
10/12 新款C級採用的是懷擋,置於方向盤右下方,很多人表示疑惑,因為懷擋的普及度不夠,更有網友表示,沒有一家駕校教怎麼用懷擋的,這個可以說是眾說紛紜了,大家對此怎麼看呢?動力上採用的是1.6T和2.0T發動機,搭載的是9擋手自一體變速箱,百公里平均油耗大概10L左右。
11/12 奔馳C級的行李箱容積為475L,其真實表現還是比較出色的,相信大部分C級車主都市新婚家庭居多,這樣的空間可以說是綽綽有餘了。
12/12 看到這裡相信大家對奔馳C瞭解的差不多了,說到外觀,奔馳C級回頭率確實要比A4L和3系要高得多,尤其是這款“水硅礬鈣石藍”顏色,可以說相當上檔次。缺點也是有的,車友們表示低速擋有頓挫感、儲物空間不夠人性化等問題。那麼最後,C級3系和A4你更青睞於哪一款呢?
2017-09-06

更多精彩

推薦中...