30萬落地能買什麼車？寶馬318，奔馳180，還是前驅低功率A4？30萬買這些就是買個標充充面子，Atsl，Q50，S60這些配置又沒君威高，如果你不在乎牌子面子，君威GS尊貴確實不錯，當然後期降價2萬就更完美了，三大件可以，配置高，顏值好，除了前驅和普通品牌，哪樣不比BBA蓋中蓋好。性價比絕對滿分。這麼說吧我覺這臺車換個奔馳寶馬或者奧迪標，這車賣40萬鬆鬆，50萬都可能（參考阿爾法羅密歐280HP頂配），個人感覺君威GS這個價位真是白菜價。
外觀方面，除輪轂18寸外，基本滿意！要是19寸就好了。尾部線條沒有英速亞GSI尾部動感，算是最大遺憾，還有掀背設計，扣分扣分！剎車卡鉗後面不是B的，遺憾！
內飾方面，賽車內飾沒得說，完美。Hud挺好的，空調溫度可以採用旋鈕和按鍵加屏幕調整，感覺非常棒，但是變速箱的面版容易刮花，很是心疼，安吉星服務算補回缺點。導航給人感覺點low，線設置也完全合理，避施工段都做到，推薦還用導航吧。
空間方面，B級車空間不能要求太高，在這個級別GS我是非常滿意的，後排空間絕對夠用，比28T大一點！作為原來28T車主買了幾個月後悔又賣了買GS來說我還是有話語權的。
動力方面，0-100的數據算是非常漂亮了，絕對對的起飛機起飛這個感覺詞的形容，渦輪的介入就像是你背後有人推你跑，而且是持續性的。如果你想搶個紅綠燈，街道沒事兒踩兩腳，那麼GS適合你，這臺發動機在高速超車並且滿載的情況下能提供其他2.0T車難以想象的恐怖輸出！不過如果又對比M、AMG、RS系列還差一點意思……（畢竟人家臺價格都能買你幾臺）但如果對新款C200，320，A4L，相信我，GS隨便虐暴他們。新款美版GS搭載3.6v6吸發，完全可以與335i叫板，國沒上市有點遺憾。
操控敷面膜，認識GS之前對別克操控沒感覺，以為就阿特茲牛逼！但等我買了後發現，這臺車在運動模式的操控感給我帶感覺震驚！震驚！清晰感，而且這點要說一下GS和普通28T彎道過彎區別，28T過同一個彎要對方向盤轉向進行修復，而GS不用！9At變速箱帶順暢換擋體驗，Brembo剎車片提供精準剎車，一種在駕駛某品牌M系列感覺。GS是一匹烈馬，你激烈駕駛時才能正感受到這臺車魅力。缺點前置驅，雖然增加了上乘之作的esp，但還是比較遺憾的。
油耗方面，目前行駛了6000公里，已經首保過了，由於我基本是高速和鄉村道路跑的比較多，油耗方面沒有什麼意義，6000公里綜合油耗7.3！最近500公里高速最低到過5.5！還是很不錯的，何況我刷了鹿頭！這也是我取這個口碑標題的原因，我可能買了個假新君威！
舒適性方面，GS賽車座椅帶包裹必須好評，激烈駕駛時很舒服，不過頸部支撐不太好，尊貴座椅帶按摩還是很好的，而且是AGR認證的座椅，完美降噪體驗，即便在你激烈駕駛時也安靜。Boss也滿足對樂需求。懸架可調種模式，某MW差，分舒適，普通，運動模式，你把防側滑關就sport）。Gs就這麼臺好車，頂配科技加安全配置，讓你完全感覺不到你在駕駛一臺尊貴而非運動車型。安吉星帶超方便人工服務錦添花。
滿意的方面：性能方面超高的性價比，原廠馬力261扭矩350，刷完鹿頭後和凱迪拉克ATSL的動力是一樣的（同款發動機）。同級別無敵的存在。
不滿意的方面：GS的排氣和普通28T車型的排氣聲音沒有任何區別，讓人很不爽，且燻黑輪轂容易沾灰，中控8英寸液晶屏分辨率不高，倒車影像分辨率不滿意（廣角好評）。
說這些不滿不是對車子要求高，只是為了讓大家更加清楚的認識這款車而已，選擇它的優點就要接受它的缺點，在此感謝車主的詳細用車心得分享給大家，大家試駕時還需要自己體驗一下即可。
圖片來源於網絡