今年日內瓦車展上，奔馳推出了改款GLC，最為寶馬X3和奧迪Q5L宿敵，新款GLC在外觀、內飾以及配置方面，都進行了一定升級。
外觀方面，新款GLC保留了現款車型的整體輪廓，中網格柵造型與新款GLE類似，為更加圓潤的倒梯形結構，與車標銜接的依舊是單橫幅式設計，內部換裝星空點陣式佈局，看起來更上檔次，也更有運動感。LED大燈造型為全新家族樣式，燈腔內部結構變化非常明顯，更大面積的LED日間行車燈帶，可以感覺到更加時尚。
車身側面沒有太大變化，整體造型運用了大量的曲線設計，流線感強烈，這些線條的運用讓GLC顯得更有力量感。後排配備了深色隱私玻璃，後視鏡採用更加運動的黑色外殼。20寸雙五幅輪轂，細長的造型猶如樹叉一般，配色也顯得很高級，輪胎為米其林品牌，規格為255/45 R20。
車尾的變化不大，主要是尾燈內部與車尾包圍上的調整。尾燈與老款的橫向造型相比，新款GLC尾燈內部採用了圓角矩形的光圈，LED光帶更為年輕時尚一些，點亮後的辨識度非常高。
內飾方面，新款GLC依然保留了現款車型佈局，傳統的T字型中控設計較為簡潔，配合上銀色飾板，以及大面積碳纖維材質和皮質覆蓋，在同級別豪華感的營造上，依然非常拔尖。
三幅式方向盤為家族最新樣式，採用真皮包裹後握感舒適，多功能按鍵區加入了雙拇指控制( Dual Thumb Controls)系統，並且後方配備的換擋拔片，可以提升不少駕駛樂趣，方向盤支持四向手動調節。搭載12.3英寸全液晶儀表盤，科技感再度升級，屏幕畫面非常細膩，界面UI設計非常炫酷，擁有多種主題可選，顯示信息豐富。
中控部分，最新樣式的10.25寸中控屏幕，形狀有所調整，橫向尺寸更長。畫質與流暢度的表現依舊十分出色，自帶的多媒體系統很容易上手。新加入的MBUX交互系統，終於出現在也新款GLC的車輛上面，系統可提供自然語音識別交互、手勢控制等先進技術，相比之前的Command系統，功能拓展性更為強大，人機交互的體驗也要提升不少。
車輛採用了皮質座椅，黑白雙色拼接的處理方式，特別時尚，帶有主副駕電動調節、座椅高低調節以及腰部支撐，基本上能滿足各種坐姿。和現款一樣，後排除了可單獨控制的天窗之外，還有天窗控制按鍵。這讓後排乘客對於車輛舒適性配置的控制權得到了一定的掌控權，乘坐體驗依舊出色。後排腿部空達到2拳左右，頭部空間也超過1拳，表現不錯。
動力方面，GLC依然搭載2.0T高低功率發動機，歐洲版將有GLC200和GLC300兩個動力版本，它們都新加入了48V輕混合動力系統，GLC200最大發動機最大功率194馬力（145kW），GLC300最大功率255馬力(190kW)。匹配的是依舊是一臺9速手自一體變速箱，擁有多種駕駛模式可選擇。懸架結構為前後多連桿式獨立懸架，高配車型配備DYNAMIC BODY CONTROL懸架。