在國內一直有個問題沒有準確的答案——那個品牌是中國最好的自主品牌？或許你心中有，用來接待外賓的紅旗、國產SUV的霸主長城、歷史比奔馳還悠久的長安、為軍事而生的東風、最近風頭正盛的榮威，或許都不是，不過無論你心中是那個答案，吉利必然是那個不得不提的字眼。儘管從以上車型看來，李書福帶領的吉利背景並沒有以上品牌強大，但其展現出巨大的實力可是一點也不遜色以上品牌。而熟知車市的朋友大部分認為吉利是目前自主品牌的標杆之一。為什麼怎麼說呢？當年成立僅20多年的吉利汽車，以18億的價格收購了擁有80多年曆史的豪華品牌——沃爾沃，這種螞蟻啃大象的壯舉無論是自身實力還是勇氣，都大漲國人臉面，從此吉利在汽車造車工藝和品牌影響力都步步高昇。所以我心中最好的自主品牌，吉利要算其中之一。
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而來到競爭越來越激勵的車市，各個品牌都在鉚足了勁推陳出新。例如豐田旗下的亞洲龍、卡羅拉、卡羅拉EHPV、RAV4榮放、雷凌等車型，大眾的T-CROSS，本田享域、飛度、新款思域，就連寶馬奔馳一線品牌也動作頻頻，那麼作為自主品牌的代表吉利，又怎能不做出迴應呢？想買國產SUV的先等等，李書福再放大招！新車配置曝光堪比寶馬X3。
筆者通過各種渠道拿到了吉利或在今年中旬其將推出的新車——吉利星越，該車採用了兩種不同的外觀風格（運動、普通），定位為SUV，可謂重磅消息。這款車型更是未賣先火，因為吉利再收購沃爾沃之後旗下的帝豪、帝豪GL、遠景等車型都展現出了強大的造車工藝，和出色的安全性能，且隨著長城CS75在18年投訴率排名第一的情況下，CRV到目前也沒有完全將機油問題解決清楚，而且哈弗H6和寶駿530等車型在大街上過於普見，因此導致SUV的熱度下降，所以SUV市場急需一款外觀好看、配置豐富且動力強勁的SUV來衝擊銷量，且挽回熱度逐漸下滑的SUV市場，所以吉利星越則成功的吸引了大量的目光。
運動版
普通版
首先在外觀上，星越有普通版和運動版兩種外觀風格，均採用了家族式前臉造型，回紋式中網採用了燻黑處理極具辨識度，同時外層精緻的格柵與兩側凌厲的大燈組成一體非常好看，且大燈採用的LED光源能散發出奪目的光芒，它們賦予了星越亮麗的前臉造型。與普通版不同的是運動版將車頭打造得更低，更加運動的效果。來到側面，修長的車身上佈滿了力量感十足的線條，給人一種充滿肌肉視覺效果。而星越最精彩的設計莫過於溜背式車頂造型外觀更加出色，且極大的提升了整車的運動氣息。而比起長安CS75、博越、哈弗H6、IX35等車型，就我個人而言，更傾向於運動氣息更加濃厚的星越。
其次在內飾上，星越整車營造出一種時尚年輕的風格。中控臺上方採用了大量烤漆材質並加以紋理面板點綴，顯露更加年輕的效果。同時全液晶儀表盤和帶呼吸效果的氛圍燈，讓整車的視覺效果極為出色。此外內嵌式的大尺寸中控屏用以揮灑的線條與中控臺連為一體，給人一種飛鳥狀的既視感。並且主座椅支持12向方向調節和4向腰託調節，擁有通風、按摩、加熱等功能，提升了車內的舒適度。另外筆者還得知，其座椅大部分採用了NAPPA包裹，部分用以頂級皮材點綴，用料及其奢侈且體感出色。
然後在配置上，李書福可是下了血本。先是12顆BOSE揚聲器，支持三種音效模式， 並且使用了BOSE獨特的CENTERPOINT2 虛擬環繞聲技術。配合全景天窗的設計，極大的滿足了聽覺和視覺的雙重享受。此外加熱和製冷杯託、手機無線充電等功能提升了整車的檔次。同時源自法國的進口香氛系統，材料來自迪奧和香奈兒，並支持清新、海洋、野性動感三種香味模式，進一步滿足了人體五官的極致體驗。就配置而言比起寶馬X3也毫不遜色，讓人十分期待。
最後在動力上，來自沃爾沃的Drive-E系列的2.0T DT渦輪增壓發動機，其能爆發出238KW的最大功率，和350N/M的峰值扭矩，0—100km/h僅需6.8秒，比起CRV最快的9.3秒還要快2.5秒，可見動力強勁。同時傳動系統更是匹配愛信的8速變速箱，換擋更加迅速、更加平順，比起哈弗H6、博越等車型都要優秀。此外星越還將搭載四驅系統，進一步提高整車檔次。儘管新車還未給出具體上市時間，但如此大幅度的領先優勢，讓人翹首期盼，想賣SUV的朋友可以等等了！
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