大連第一輛邁巴赫的車主不是王健林,他的車牌號比王健林的還牛

說起收費,很多人馬上就會想起萬達集團的王健林,雖然這段時間王首富備受人們的關注,但是不可否認,他依舊是一個很成功的商人!萬達集團起步於90年代的大連這個美麗的海濱城市,而90年代的大連,王健林也算是一個風雲人物,當時他購置的一輛奔馳S600SEL,當時售價也要上百萬,而當時北京一套房還不用100萬!

大連第一輛邁巴赫的車主不是王健林,他的車牌號比王健林的還牛

除此之外,王建林名下還有一輛邁巴赫57S,不過大連人對於這輛車的熟悉還是因為當時阿爾濱集團的董事長趙明陽最開始乘坐的一輛邁巴赫,跟馬雲一樣,趙明陽的邁巴赫也是62S,而且車牌也是非常霸氣——連號的99999!

大連第一輛邁巴赫的車主不是王健林,他的車牌號比王健林的還牛

不過大家估計會覺得這輛62S為什麼能掛上藍色的車牌,因為很多人都知道邁巴赫62S這個名字的由來是因為車身長超過6米達到6.2米,所以馬雲的那輛邁巴赫是掛了黃牌的!但是趙陽明的這輛車邁巴赫是屬於早期的62S,當時這輛車車身沒有超過6米,所以自然也不用上黃牌!

大連第一輛邁巴赫的車主不是王健林,他的車牌號比王健林的還牛

而且趙陽明作為大連早期的富豪,他還有一輛勞斯萊斯幻影,車身是金色的,但是因為時間比較長久,所以這樣看車身的顏色有點老化了!

大連第一輛邁巴赫的車主不是王健林,他的車牌號比王健林的還牛

這輛車的車牌也是非常霸氣,“V9998”,看來趙首富本人非常喜歡“9”這個數字,不過在車牌中最貴的數字不是“8”而是“9”,因為“9”代表了至上的榮譽,也有的人說“9”代表的是九五之尊的地位,你們覺得呢?

大連第一輛邁巴赫的車主不是王健林,他的車牌號比王健林的還牛

下面的這輛車大家是不是覺得有點熟悉呢?這個是早期的路虎攬勝,車身跟現在的攬勝差不多,不過就是比較方正一些,這輛車也是趙明陽的,售價大概是400萬!

大連第一輛邁巴赫的車主不是王健林,他的車牌號比王健林的還牛

而且除了豪華轎車、SUV,趙明陽還喜歡跑車,他名下就有一輛馳SLR邁凱倫,這款車被喻為“公路上的F1”,外觀非常帥氣,更是搭載了5.4升V8發動機,帶機械增壓器,百公里加速只需要3.8秒,最高時速達到334km/h,當然這車的售價也不便宜,接近400萬!

大連第一輛邁巴赫的車主不是王健林,他的車牌號比王健林的還牛

除了上面的車,趙明陽還有一輛奔馳房車,雖然這車的外觀看上去跟一輛貨車差不多,不過這車主要還是在內飾上,據稱內部配置了豪華KTV,真皮座椅,吧檯等,非常奢華!不過在90年代的時候就有房車,足見趙明陽是一個很享受生活的人!

大連第一輛邁巴赫的車主不是王健林,他的車牌號比王健林的還牛

不過作為90年代大連最有名望的人,趙明陽還有一輛遊艇,遊艇才是上流社會才會玩的東西啊,一艘造價最少都1000萬美金,而趙明陽的這艘遊艇造價大概是在8000萬人民幣,真是令人羨慕!

大連第一輛邁巴赫的車主不是王健林,他的車牌號比王健林的還牛

看了趙明陽這麼多車,大家是不是覺得非常羨慕呢?

相關推薦

推薦中...