全新18款林肯領航員到港,和概念車一樣帥氣,果斷放棄奔馳寶馬

對於林肯,相信國內大多數人對它的印象僅限於那種加長版林肯迎賓車。林肯在美國可是媲美凱迪拉克的豪車,在美國人民心中有著崇高的地位,因為14年才進入國內,所以林肯在國內的名氣比較一般。不過,林肯旗下的車型可是一點無論是外觀還是品質都一點不屬於德系BBA。無論從新款的林肯大陸還是林肯領航員身上,我們已經完全看不到昔日美式車粗獷的身形。特別是新一代林肯領航員,集優雅和霸氣於一身,全車非常具有科技感,自從概念車亮相之後就非常受到國內消費者喜歡,而量產車出來之後,外觀方面幾乎和概念車相差無幾,很多網友表示:“看到新款林肯領航員之後,已經果斷放棄了奔馳、寶馬、路虎、保時捷。”

全新18款林肯領航員到港,和概念車一樣帥氣,果斷放棄奔馳寶馬

近日,小編在本地港口的一個停車場發現了一批剛剛到港的18款林肯領航員。據停車場工作人員說:“這些都是目前剛剛到的展車,即將發往全國各地的林肯4S店,再過幾日還會有大量的領航員到港。”可以看出,18款領航員尺寸巨大的星輝式前進氣格柵佔據了前臉大部分面積,設計師巧妙的融入了林肯品牌的LOGO,精緻大氣。而當車主靠近車輛時,車頭的林肯車標和前後LED燈會自動點亮,從而帶來尊貴的享受。科技感十足的LED大燈,車頭亮度得到明顯提升,為夜間提供了更好的照明效果,兩根燈帶式LED光源提高了車輛的辨識度。燈罩的外部輪廓還是以沉穩、大氣為主,大燈下方為轉向燈,整車看起來檔次非常高。

全新18款林肯領航員到港,和概念車一樣帥氣,果斷放棄奔馳寶馬

18款林肯領航員整車線條非常簡潔有力,陽剛之氣顯露無疑,黑色隱藏式的B、C、D柱營造出懸浮車頂的效果。另外從車頂B柱一直延伸至尾部的鍍鉻行李架則是傳承自上一代車型的設計風格。與車頭的設計思路一樣,平直硬朗的線條給予了尾部極其硬派的形象,橫向貫通式的LED等待延續了老款上的設計,並更新為最新的家族式設計,無論白天還是夜晚,都具有極高的辨識度。此外,18款林肯領航員還在車門兩側配備了電動踏板,為乘客上下車提供了極大的便利性。

全新18款林肯領航員到港,和概念車一樣帥氣,果斷放棄奔馳寶馬

18款林肯領航員的內飾中控設計十分簡潔,極為考究的做工搭配著整齊有序的中控佈局,透漏出一絲優雅和寧靜。當然,兩塊大尺寸液晶屏幕的加入也讓全新領航員具備了這個時代不可或缺的科技感。方向盤的皮質柔軟,手感非常細膩,各個按鍵設置合理且功能豐富,你可以很輕鬆的對多媒體音響、藍牙電話等進行操作。此外,18款林肯領航員還搭載了一塊12英寸的全液晶儀表盤,視覺效果絕對堪稱一流,尤其當切換駕駛模式時,顯示動畫非常漂亮。

全新18款林肯領航員到港,和概念車一樣帥氣,果斷放棄奔馳寶馬

18款林肯領航員後排配備了獨立自動空調、座椅加熱以及單獨的電源接口,值得一提的是,車廂內共配備了6個USB接口、4個12V和1個220V電源接口,充分滿足了每一位成為的充電需求。後排中央扶手寬大舒適,除了杯架和容積可觀的儲物格之外,還可以通過中間的面板對整車的多媒體和空調系統進行調節。此外,18款林肯領航員的第三排空間也非常巨大,坐上三個身高1米82的壯漢,完全可以滿足。另外,第三排的配置也絲毫不吝嗇,竟然還帶有電動靠背調節和USB接口,非常貼心。

全新18款林肯領航員到港,和概念車一樣帥氣,果斷放棄奔馳寶馬

18款林肯領航員搭載了一臺3.5L V6雙渦輪增壓發動機,最大功率330kW,動力可謂非常強悍。目前老款林肯領航員國內報價在98萬,新款車型預計將在百萬左右,單單從顏值和整車性價比來說完全可以完爆路虎攬勝、奧迪Q7、保時捷卡宴等一票豪華SUV。

相關推薦

推薦中...