在豪華進口的中大型SUV車型中，寶馬X5、奔馳GLE與奧迪Q7這三款BBA車型多年來一直競爭激烈。與其他兩款相比，奧迪Q7的尺寸是最大的，指導售價68.38-96.28萬，但它也是其中最為便宜的，性價比不低。然而，要看這三者的銷量，Q7可能是其中最慘的了。實際上，上一代Q7在國內還是很受歡迎，是很多煤老闆等有錢土豪們的最愛，加價也是常事，然而這種盛況在Q7換代後嘎然而止。
外觀上，新一代Q7採用了全新的家族式的設計語言，較之前圓潤的風格而言，新款的Q7更為時尚運動，但是也少了那種大型豪車該有的氣勢。六邊形的進氣格柵周圍採用粗壯的銀色飾條裝飾，比較顯年輕，車頭兩側是橫置的LED自動大燈，與中網連為一線。
來到側面，整車採用溜背式的車身設計，使之更為年輕運動，平直高腰線從前大燈貫穿至尾燈，較為幹練。低腰線微微下凹，增加車身的立體感。車窗玻璃周圍採用銀色鍍鉻飾條包圍，搭配銀色的行李架帶來不錯的整體感。
尾部造型同樣不是老款的圓潤飽滿的風格，橫向線條的增多使之層次感更強，但是完全沒有豪華車的味道，兩側尾燈看起來平平無奇，不過好在夜晚發光時，就會發現它光帶式設計的LED燈光源十分亮眼，辨識度極高，畢竟是“燈廠”奧迪之作。總體外觀而言，Q7或許會比較符合青年人的口味，但是這個級別的潛在消費者，應該不是年輕人吧。
內飾方面，奧迪Q7設計風格較為簡潔大方，整體佈局與奧迪A4類似。橫置貫穿式的空調出風口帶來車內很廣闊的視覺效果，採用懸浮式中控屏，並且可以上下伸縮，科技感挺強。功能非常豐富的全液晶儀表盤也有出現，並且加入導航功能，方便駕駛。
配置方面，全系標配8安全氣囊、車身穩定、定速巡航、自動駐車、併線輔助、主動剎車、胎壓監測等安全駕駛配置，並配備真皮方向盤與座椅、全景天窗、方向盤換擋、自動空調等豪華配置。
Q7長寬高分別為5069/1968/1716mm,軸距達到3001mm，在尺寸方面，奧迪Q7是這三款BBA車型中唯一一款車長超5米，軸距超3米的大車，不管是外表帶來的震撼還是空間的舒適度奧迪Q7都有著絕對的優勢。空間方面，奧迪Q7提供5座與2+2+3佈局的7座佈局，3米多的超長軸距使得車內空間十分寬裕，後備箱容積達到890-2075L，不管是家用還是長途旅行，都完全夠用。
最後看看奧迪Q7的動力表現，搭載2.0T直列四缸發動機與3.0T V6發動機，其中2.0T版本最大功率252Ps，峰值扭矩為370N·m，百公里加速7.1s，油耗8.5L，這樣的動力表現在家用車中已經綽綽有餘。而更為激烈運動的3.0T版本，最大功率達到333Ps，峰值扭矩440N·m，百公里加速僅為6.2s，十分出色。全系匹配8速手自一體變速箱，並帶有全時四驅系統。
總體而言，新一代Q7在設計上面比較的難令人滿意，特別是外觀設計，完全沒有了那種豪華大氣之感，而實際上對於高端車而言，這一點是非常重要的，儘管內飾與空間還算出色，但是依然難以吸引到消費者。目前，Q7的售價已經跌到了58萬以內，優惠高達10萬，跟上一代車型80萬以上的價格相比，實在是要便宜太多了，可惜買的人還是不多。